De antwoorden van de minister tegen het snel invoeren van de helmplicht gaan nu ongeveer zo:
Uit de internetconsultatie bleek weerstand uit de samenleving, dat moeten wij beantwoorden.
Onze reactie: een internetconsultatie is om de kwaliteit uitvoerbaarheid van voorstellen te verbeteren. Het is geen opiniepeiling of stemming. De Tweede Kamer heeft het mandaat om het volk te vertegenwoordigen. Zie ook onze bijdrage. Detailhandel vreest 70% omzetdaling (dat is ondernemersrisico) en burgers klagen over ‘minder vrijheid’. Dat was de autogordel ook, maar je krijgt er meer veiligheid voor terug. De maatschappelijke winst is enorm qua zorgkosten en het leed veroorzaakt door hersenletsel. Dat weegt allemaal zwaarder.
Handhaving nodig, ze rijden te snel. Betere handhaving, minder letsel.
Onze reactie: brom- en snorfietsen zorgen allebei voor gewonden in de statistieken, maar de snorfietsers hebben meer hersenletsel. In de statistieken is het allemaal ‘letsel’, maar wel van een andere orde. Het is het verschil tussen een revalidatie en na een jaar weer kunnen functioneren voor de bromfietser versus levenslange zorg en afhankelijkheid bij hersenletsel. Daarnaast is het vreselijk voor de (al overbelaste) artsen om dat hersenletsel binnen te zien komen. Ze kunnen niet goed helpen!
En handhaving is in Amsterdam geprobeerd in 2015. Een survey toonde daarna aan dat 1 op de 2 snorfietsers aan was gehouden daarna. Met geen positieve gedragsverandering tot gevolg, integendeel.
Er komt inconsistentie in wetgeving: er bestaat een categorie L1e-A, de gemotoriseerde tweewieler.
Onze reactie: Dit is spijkers op laag water zoeken! Zo’n ding verkoopt slecht hier, het is meer voor de buurlanden waar een helm de norm is. Hier kan je een gewone e-bike zonder helm kopen, geen verzekering verplicht. De L1e-A heeft meer dan de 250Watt aan kracht, maar minder dan de 750Watt van een speedpedelec (die telt als bromfiets, met helmplicht). Hier is het een rare tussencategorie die niemand koopt. Enige toepassing: zonder helm over zandpaadjes als elektrische mountainbike met dikke banden. Ons groepje heeft 1 zo’n ding gezien in Drenthe. Kennelijk iemand die aan het eind van een lang zandpad woont. Voor dit ding kan gewoon de helm op voortaan. Omdat er een blauw plaatje achterop zit. Komt hier een uitzondering op, dan zal deze categorie de opvolger worden van de huidige snorfiets. De hele geschiedenis sinds 1975 met dit ding kan dan opnieuw beginnen.
Er zijn Solexrijders in de internetconsultatie die klagen, hoewel er geen cijfers over zijn
Onze reactie: Om hoeveel gaat het? Enkele honderden of duizenden van de 790.000? Ze kunnen prima een helm op, je trapt je niet overmatig in het zweet zoals de forensen op een snelle speed-pedelec. Het is een beetje bijtrappen en bij de start even, je valt niet flauw van in de helm opgehoopte hitte. De Solex destijds had ook al een helm met van die leren flapjes. Met helm is altijd veiliger. Eventueel vragen Solexliefhebbers voor een recreatieve toertocht een uitzondering bij de burgemeester voor die tijd en route, die heeft een discretionaire bevoegdheid daarvoor.
De wetgeving moet wel consistent zijn, want moet langs Raad van State
Onze reactie: Hadden de juristen van het ministerie de L1e-A gemist toen ze de tekst voor de internetconsultatie goedkeurden of is deze voor de gelegenheid opgeduikeld? De AMvB voor de helmplicht bij verplaatsen naar de rijbaan bij drukke fietspaden is wel langs de Raad van State gegaan zonder dat dit een obstakel was. Dus die ‘inconsistentie’ in de wetgeving bestaat al en is geen probleem voor wie dan ook.
De gemeente Amsterdam heeft in de internetconsultatie gemeld dat Solexrijders zich hebben gemeld met klachten toen er een helmplicht kwam
Onze reactie: De gemeente Amsterdam en heel veel andere grote steden willen als geen ander deze helmplicht. Voor deze kleine categorie heb je altijd de antwoorden: ‘pech, jammer, met helm op is veiliger’ en ‘organiseer een evenement met helmplicht-ontheffingen van de burgemeester’.
Handhaving wordt moeilijker en het verkeersbeeld onduidelijker
Onze reactie: Handhaven op de helmplicht wordt juist wèl makkelijker. Er zijn geen uitzonderingen meer. Mogelijk nemen bromfietsers het fietspad omdat handhavers pas na het passeren kunnen zien dat het geen snorfiets was. Dit is een klein, voornamelijk grootstedelijk, probleem. Ten opzichte van de gezondheidswinst door de helmplicht is dit niet belangrijk. Dat automobilisten nu de snelheid van scooters beoordelen aan de hand van de helm is vergezocht. Ze zouden nu onterecht een langzame snorfiets als een snelle bromfiets beoordelen. Automobilisten moeten nu ook fietsers, e-bikes en speed-pedelecs inschatten.
vandaag 3 juli om ongeveer 19:00 uur heb ik ongeveer 50 getekende petities ontvangen. Daarmee zijn er ruim 160 getekende petities, naast de online petities.
Er wordt nog steeds druk geflyerd.
In Utrecht-West pleit men voor de komst van een buitenbad bij Zwembad Den Hommel. Het zwembad gaat in 2019 het peuterbad buiten verbouwen, maar heeft geen ruimte voor een buitenbad voor kinderen en volwassenen.
Een buurtbewoonster is nu een petitie (...) lees verder
ANTWOORD VIA PETITIONARIS
Bij deze wil ik, de petionaris van de petitie "Groot en afgezet losloopgebied in het duin van Castricum" hartelijk bedanken voor uw steun! Er zijn ruim 400 handtekeningen opgehaald en naar aanleiding van de petitie ben ik door PWN Waterleidingbedrijf Noord-Holland uitgenodigd. Inmiddels hebben de PWN en ik samen de wensen en mogelijkheden besproken van het losloopgebied voor honden in de duinen van Castricum.
Een wens was een grote losloopronde van minimaal een uur.
Helaas kan aan deze wens niet voldaan worden, dat geldt voor het gehele duingebied en dat heeft met zeer diverse redenen te maken en daarbij zijn er meerdere partijen betrokken.
Wel heeft de PWN besloten en toegezegd het pad onder aan de Papenberg (wat nu ook losloopgebied is) aan te pakken. Er komt sowieso een hek bij de uitgang met de Beverwijkerstraatweg, omdat dat voor de honden en zeker ook het verkeer veel meer veiligheid biedt. Helaas zijn er al vaker honden (in paniek) de straat op gerend, dus door het plaatsen van een hek kunnen ernstige verkeerssituaties worden voorkomen.
Daarnaast heeft de PWN plannen om hetzelfde gebied iets uit te breiden door een aangrenzend veld voor honden te creëren met een langzaam aflopende duinven. En tevens overweegt de PWN ook elders in het duin een wandelpad open te stellen voor loslopende honden, op loopafstand van het centrum.
Deze laatste twee plannen zijn niet definitief. De PWN heeft mij beloofd op de hoogte te houden van verdere aanpassingen.
Gebeld met De Ark. Die Ark krijgt genoeg water om er op uit te gaan.
Twan en De Ark gaan volledig akkoord met ontgronding. Niet van harte maar ze hebben baat bij de zgn. natuurontwikkeling. Ik heb hem de verspilling en voor eeuwig onbruikbaar maken van grondstoffen voorgehouden en hun nieuwe natuur ter discussie gesteld met dat er geen vis leeft in dooie 30 meter diepe gaten. Geen reactie. Ik vond het opmerkelijk dat hij het nut van de nieuwe plannen voor de Gendtenaren secundair achtte. Ik heb hem nog gevraagd met zijn werk bij Omroep Gelderland nog eens in te gaan op anders en duurzaam bouwen. Bij de gemeente Lingewaard ga ik informeren hoe de procedure er voor staat. https://www.ark.eu/de-mensen-achter-ark/twan-teunissen https://www.omroepgelderland.nl/wieiswie/33/Twan-Teunissen
Vanavond 2 juli online en offline door de 500 steunbetuigingen. Morgen wordt er opnieuw geflyerd.
Dank voor alle steun!
U bent van harte uitgenodigd voor de feestelijke opening van ‘Het Pianopticum’ Op donderdag 5 juli om 17:00u
Geelvinck Pianola Museum Westerstraat 106 1015MN Amsterdam
Vol vertrouwen in een positief besluit over een mooie toekomst van het Pianola Museum en aangemoedigd door al bijna 20 duizend ondertekeningen van deze petitie, zijn we alvast maar begonnen met een eerste kleine uitbreiding. Met 25m2 extra expositieruimte optimaliseren wij onze beperkte ruimte voor kleinoden en curiosa uit de eigen omvangrijke collectie, en benadrukken we de nauwe samenwerking met de Geelvinck Collectie. Hiermee belichten we niet alleen de pianola maar 200 jaar pianogeschiedenis.
Het wachten moe maakt het Pianola Museum van de nood een deugd en opent onze 100% duurzame wereldprimeur; ‘Het Pianopticum’.
Unica uit twee eeuwen pianogeschiedenis zijn vanaf 5 juli te zien in de cellen van het voormalig politiebureau aan de Westerstraat; de transponeerpiano van Pleyel, de Mennes’ Tang voor grotere spanwijdte van de pianohand, bestrijdingsmiddelen van de grootste vijand van de piano, miniatuur- en kinderpiano’s, een Amsterdamse tafelpiano uit 1840 en nog veel meer.
Speciaal voor deze gelegenheid wordt de Roduwart tafelpiano (Paris 1798, Geelvinck Collectie, restauratie Gijs Wilderom) bespeeld door Fortepiano specialiste Kaoru Iwamura. De Meesterpianisten uit onze rollencollectie laten hun mooiste werken horen.
De Steinway Artcase vleugel uit de Amsterdamse Villa Betty (kort geleden nog als een van de topstukken te zien in de tentoonstelling ‘Huismuziek’ in het Rijksmuseum) is nu tijdelijk bij ons te bewonderen. Ook voor de allerjongste pianisten is er van alles te zien en te beleven.
Open vrijdag t/m zondag van 11:00u tot 17:00u en bij concerten.
Vandaag maandag 2 juli heb ik ongeveer 40 getekende petities ontvangen. Daarmee zijn er naast de petities online nu circa 110 getekende petities binnen.
Er wordt nog druk geflyerd in heel Huizen.