U, de petitionaris

Nieuws

A Ticket System for Government (Or: Let’s Finally Give the Ombudsman Teeth)

The ombudsman, as it stands, is a shark without teeth. It cannot even smell a scandal if it was bleeding before their eyes — can’t sense, can’t bite, can’t act, can’t fix. It’s a watchdog with no jaws. So let’s give it an upgrade or even better give the government such an upgrade that Ombudsman loses the necessity for their entire existence.

This isn’t some grand ideological revolution. It’s just a silly idea for a public ticket system. Silly, but powerful.

Imagine a civic ticket system — not buried in obscure forms, not locked in back-office email chains. Just like an internal help-desk, but for governance. Public, structured, traceable. And smart.

This is what it looks like.

Core Idea
Citizens should be able to report issues publicly — not buried in anonymous inboxes, not hidden behind “ongoing investigation” seals. People already talk about public issues. If people can talk about public issues with their friends, why can’t they track them together too?

A government ticket system could work just like internal systems in IT or customer service — but with a civic twist.

This is not a place for endless debate. It’s a structure to frame problem → proposal → response, cleanly and traceable.

This system proposes a transparent, iterative problem-solving interface where AI is used not to obscure, but to clarify.

The System: Public, AI-Structured, and Transparent

The system is made up of 4 stages — and yes, it uses AI — but only as a tool to help people sharpen what they’re already saying.

Every issue goes through this cycle:

1. Problem Description
a) Citizens submit an issue. b) The AI cleans up the language, consolidates overlapping inputs, and upgrades the coherence of the report. c) A public change-log shows the input that evolved the description — all steps visible, all input attributable.

2. Proposed Solution
a) Based on the refined problem description, the AI drafts a solution or possible action path. b) This is visible to the public as a formal response — no magic, just structured reasoning. c) This is not a decision. It’s a draft — structured logic, not authority. Only advice.

3. Critique Layer
a) Citizens respond to the proposed solution — a structured challenge to the proposal.. b) Their remarks are also structured by AI — not censored, but upgraded for clarity and grouped by theme or angle. c) Again, change-logs and input trails are visible. No anonymous edits. No hidden manipulations. d) in a sense this is the same as step 1 (problem description)

4. Upgraded Solution
a) The AI integrates valid critiques and proposes a refined version of the solution. b) This is the “feedback-reinforced” stage, where the system attempts synthesis, not endless argument loops.

All stages remain visible — including abandoned tickets, failed resolutions, and ongoing ones. This creates a living public record of issues and proposed governance responses.

This is the synthesis. 1 = 2 + 3 = 4.

Why This Matters

  • It forces clarity and traceability. No more vague complaints floating in chaos.
  • It turns public input into a collaborative upgrade process.
  • It shows which tickets are being handled, stalled, ignored — in plain sight.
  • It makes every AI edit accountable, not mysterious.
  • It doesn’t replace the ombudsman — it arms them.

Business Model? Sure — But Keep It Public

Yes, this is a product. But no, it shouldn’t be commercialized. This is civic infrastructure. It belongs to the commons.

It could be sold to municipalities, NGOs, or transparency coalitions — but that defeats the purpose.

Build it, release it, and let it run at zero cost. The public has already paid for enough systems that don’t work. This one should.

The value lies not in monetization — but in legitimacy.

Expanded Use: From Complaint Board to Administrative Operating System

What starts as a feedback tool can evolve into a complete civic engine. The system can scale:

  1. Reported Issue
  2. Processed Issue (by a public servant or automated filter)
    • AI-generated remark on process adequacy (4-stages again)
  3. Re-open option if resolution was insufficient (4-stages again)
  4. Cross-department visibility and workflow mapping
    • The ticket can go through different departments and the work of each department remains visible.

Each issue flows like a case file, but it’s public-facing and structurally transparent. Departments can adopt the system internally. Citizens and officials see the same state of the case. Updates are traceable.

With enough refinement, this system could even approach pre-judicial arbitration or replace lower-level administrative courts — especially for predictable, repeatable types of disputes (benefits, housing, permit denials, etc.).

At some point a judge and lawyer can then bend over the case after it went through these 3 steps.

Design Philosophy

  • Public by default.
  • AI-enhanced, not AI-obscured.
  • Built around iteration, not resolution-hiding.
  • Input is traceable. Reasoning is legible. Logic is public.
  • Not built to silence citizens with forms — but to cohere chaos into clarity.

Potential Impact:

If deployed at scale, this would:

  • Reduce performative complaint culture (“I ranted online!”) in favor of traceable input.
  • Provide oversight journalists and watchdogs with live case data.
  • Offer civil servants a way to separate noise from signal.
  • Create longitudinal accountability: we’d know what failed, what improved, and why.
  • We can track government efficiency through details such as backlog and amount of re-opened cases

Final Thought

Let’s stop treating public concern like noise.

Let’s give it a ticket.

Let’s give the ombudsman jaws.

Give people a way to speak clearly. Let the problems stay visible. Let the fixes be criticized. Let the system evolve in full view.

Democracy doesn’t die in darkness — it suffocates in forms. We’ve normalized arbitrary bureaucracy and opaque complaint systems. But the technology to upgrade them exists. All we’re missing is the will — and the will can be crowd-sourced.

Written by Artorius Magnus

https://tinyurl.com/laconic-utopia World-Peace suggestions @250 articles highschool dropout-autodidact (unofficially 5+ PhD's).

Meer actie is nodig

We hebben deze week slecht nieuws ontvangen. Het hoger beroep over de oorspronkelijke asielaanvraag is afgewezen.

+Lees meer...

Er speelt nog wel een ander beroep dat te maken heeft met het kinderpardon, en een procedure bij het IND over de gezondheid van de vader van de familie. Waar we voor moeten zorgen, net als de laatste keer, is dat de familie deze belangrijke procedures ook in Heerhugowaard af mogen wachten, waar ze hun sociale leven hebben opgebouwd, en ook vooral om er voor te zorgen dat de kinderen naar school kunnen blijven gaan. We zullen iedereen op de hoogte houden wat de volgende acties zijn.

De Brielsche hefbrug

Na een opiniërend onderzoek in de watersport wereld is gebleken dat er in het hele land interesse is voor een hef gedeelte in de Brielsche brug. Het waterschap is een onderzoek gestart of het mogelijk is dit te realiseren..

12-09-2020 | Petitie Brielse brug moet open

De Brielsche hefbrug

De Brielsche brug krijgt hefgedeelte voor hoge scheepvaart..

12-09-2020 | Petitie Brielse brug moet open

Ondertekenbaar

Deze petitie is nu ondertekenbaar! Deel dit met zo veel mogelijk studenten!.

Vooralsnog geen Rijksgeld voor Almeers campusplan (Almere Deze Week)

De aanvraag van 8 miljoen euro die de gemeente heeft gedaan bij het Rijk voor de bouw van de campus is door Binnenlandse Zaken (BZK) vooralsnog afgewezen. De formuleringen in het aangeleverde (...) lees verder.

11-09-2020 | Petitie Stop sloop de voetnoot

Einddatum

De einddatum van deze petitie is verlengd naar 30 september 2020.

11-09-2020 | Petitie Bescherm het Driebondsbos

Indienen van de petitie op 14/9 om 11 met de pers erbij

Aanstaande maandag zullen wij met wat pers erbij de definitieve uitslag van deze petitie indienen. Aangezien het OSVO online zal vergaderen zullen wij ook, voordat de vergadering begint, digitaal de petitie naar het OSVO sturen.

+Lees meer...

Zij hebben inmiddels toegezegd de duizenden ondertekeningen in onze petitie mee te nemen in hun vergadering en in hun overwegingen

Update petities / aankondiging **webinar** gemeente

Beste ondertekenaars,

Tijd voor een update...

Op 13 juli jl. hebben we de petitie m.b.t.

+Lees meer...

de verkeersveiligheid rondom Groot Seminarie, samen met de petitie van omwonenden en (andere) Warmonders, vertegenwoordiging vanuit Warmelda en de Vereniging Betrokken Teylingers aan de wethouder aangeboden.

Diezelfde week heeft de Oudervereniging een overleg gehad met de projectleider vanuit de gemeente en de projectontwikkelaar. Daarin is ons aangegeven dat bij in de projectplannen rondom het Groot Seminarie goed rekening wordt gehouden met de vele verkeersbewegingen die kinderen en hun ouders er maken. Wij hebben onderstreept dat veiligheid voorop staat. Ook hebben wij dringend verzocht dat de ontsluiting van de Seminarie- en Bisschopslaan op de Herenweg zorgvuldig meegenomen en afgestemd moet worden in/op de projectplannen (want het verkeer vanuit het Groot Seminarie 'houdt niet op' aan het einde van die lanen, maar komt vervolgens terecht op een steeds drukker wordende Herenweg).

Omdat de vakantieperiode eraan kwam, hebben we de info even gestaakt, maar inmiddels zijn we weer hard aan de slag gegaan. Er zijn overleggen geweest tussen de lokale 'actie' groepen onderling en extern met lokale politieke partijen. D

De gemeente organiseert vanwege alle reacties in november a.s. een webinar voor alle Warmonders. De verkeersveiligheid voor kinderen wordt daarin ook benoemd. Houd de website van de gemeente Teylingen dus in de gaten:

https://www.teylingen.nl/grootseminarie.html

Vanuit de Oudervereniging zijn en blijven wij nauw aangehaakt om de aandacht voor verkeersveiligheid rondom het Groot Seminarie project op de radar en in de daadwerkelijke uitwerking te houden. Weet dat jullie stem belangrijk is en wordt gehoord.

Met vriendelijke groet, namens de Oudervereniging van BS De Buitenplaats Ilona Hüppler