U, de petitionaris

Nieuws

A Ticket System for Government (Or: Let’s Finally Give the Ombudsman Teeth)

The ombudsman, as it stands, is a shark without teeth. It cannot even smell a scandal if it was bleeding before their eyes — can’t sense, can’t bite, can’t act, can’t fix. It’s a watchdog with no jaws. So let’s give it an upgrade or even better give the government such an upgrade that Ombudsman loses the necessity for their entire existence.

This isn’t some grand ideological revolution. It’s just a silly idea for a public ticket system. Silly, but powerful.

Imagine a civic ticket system — not buried in obscure forms, not locked in back-office email chains. Just like an internal help-desk, but for governance. Public, structured, traceable. And smart.

This is what it looks like.

Core Idea
Citizens should be able to report issues publicly — not buried in anonymous inboxes, not hidden behind “ongoing investigation” seals. People already talk about public issues. If people can talk about public issues with their friends, why can’t they track them together too?

A government ticket system could work just like internal systems in IT or customer service — but with a civic twist.

This is not a place for endless debate. It’s a structure to frame problem → proposal → response, cleanly and traceable.

This system proposes a transparent, iterative problem-solving interface where AI is used not to obscure, but to clarify.

The System: Public, AI-Structured, and Transparent

The system is made up of 4 stages — and yes, it uses AI — but only as a tool to help people sharpen what they’re already saying.

Every issue goes through this cycle:

1. Problem Description
a) Citizens submit an issue. b) The AI cleans up the language, consolidates overlapping inputs, and upgrades the coherence of the report. c) A public change-log shows the input that evolved the description — all steps visible, all input attributable.

2. Proposed Solution
a) Based on the refined problem description, the AI drafts a solution or possible action path. b) This is visible to the public as a formal response — no magic, just structured reasoning. c) This is not a decision. It’s a draft — structured logic, not authority. Only advice.

3. Critique Layer
a) Citizens respond to the proposed solution — a structured challenge to the proposal.. b) Their remarks are also structured by AI — not censored, but upgraded for clarity and grouped by theme or angle. c) Again, change-logs and input trails are visible. No anonymous edits. No hidden manipulations. d) in a sense this is the same as step 1 (problem description)

4. Upgraded Solution
a) The AI integrates valid critiques and proposes a refined version of the solution. b) This is the “feedback-reinforced” stage, where the system attempts synthesis, not endless argument loops.

All stages remain visible — including abandoned tickets, failed resolutions, and ongoing ones. This creates a living public record of issues and proposed governance responses.

This is the synthesis. 1 = 2 + 3 = 4.

Why This Matters

  • It forces clarity and traceability. No more vague complaints floating in chaos.
  • It turns public input into a collaborative upgrade process.
  • It shows which tickets are being handled, stalled, ignored — in plain sight.
  • It makes every AI edit accountable, not mysterious.
  • It doesn’t replace the ombudsman — it arms them.

Business Model? Sure — But Keep It Public

Yes, this is a product. But no, it shouldn’t be commercialized. This is civic infrastructure. It belongs to the commons.

It could be sold to municipalities, NGOs, or transparency coalitions — but that defeats the purpose.

Build it, release it, and let it run at zero cost. The public has already paid for enough systems that don’t work. This one should.

The value lies not in monetization — but in legitimacy.

Expanded Use: From Complaint Board to Administrative Operating System

What starts as a feedback tool can evolve into a complete civic engine. The system can scale:

  1. Reported Issue
  2. Processed Issue (by a public servant or automated filter)
    • AI-generated remark on process adequacy (4-stages again)
  3. Re-open option if resolution was insufficient (4-stages again)
  4. Cross-department visibility and workflow mapping
    • The ticket can go through different departments and the work of each department remains visible.

Each issue flows like a case file, but it’s public-facing and structurally transparent. Departments can adopt the system internally. Citizens and officials see the same state of the case. Updates are traceable.

With enough refinement, this system could even approach pre-judicial arbitration or replace lower-level administrative courts — especially for predictable, repeatable types of disputes (benefits, housing, permit denials, etc.).

At some point a judge and lawyer can then bend over the case after it went through these 3 steps.

Design Philosophy

  • Public by default.
  • AI-enhanced, not AI-obscured.
  • Built around iteration, not resolution-hiding.
  • Input is traceable. Reasoning is legible. Logic is public.
  • Not built to silence citizens with forms — but to cohere chaos into clarity.

Potential Impact:

If deployed at scale, this would:

  • Reduce performative complaint culture (“I ranted online!”) in favor of traceable input.
  • Provide oversight journalists and watchdogs with live case data.
  • Offer civil servants a way to separate noise from signal.
  • Create longitudinal accountability: we’d know what failed, what improved, and why.
  • We can track government efficiency through details such as backlog and amount of re-opened cases

Final Thought

Let’s stop treating public concern like noise.

Let’s give it a ticket.

Let’s give the ombudsman jaws.

Give people a way to speak clearly. Let the problems stay visible. Let the fixes be criticized. Let the system evolve in full view.

Democracy doesn’t die in darkness — it suffocates in forms. We’ve normalized arbitrary bureaucracy and opaque complaint systems. But the technology to upgrade them exists. All we’re missing is the will — and the will can be crowd-sourced.

Written by Artorius Magnus

https://tinyurl.com/laconic-utopia World-Peace suggestions @250 articles highschool dropout-autodidact (unofficially 5+ PhD's).

Hoogleraar TU Delft in NRC Handelsblad kritisch over 130km/u

Hoogleraar Bert van Wee bekritiseert het rapport wat aan de snelheidsverhoging vooraf is gegaan. "Dit stelt dat de voordelen van reistijdvermindering groter zijn dan de nadelen van snelheidsverhoging" vat hij dat rapport samen.

+Lees meer...

Hij voegt ook een interessant weetje toe:

"Boven de 120 km mag een auto veel schadelijke stoffen uitstoten. En dat gebeurt ook: om de motor te beschermen, schakelen veel auto’s op hogere snelheden de katalysator uit. Juist bij sommige auto’s met kleine, zuinige motoren, gebeurt dit al bij snelheden nauwelijks boven 120 km."

Lees het hele stuk.

02-03-2016 | Petitie Eén snelheid op de snelweg

Gemeente organiseert bijeenkomst 9 - maart

Beste steunbetuigers,

Op woensdagavond 9 maart van 19:00 tot 21:00 is in de Brede School, Revaleiland 1B (in de nieuwe wijk Houthaven) de bijeenkomst waarin iedereen zijn mening kan geven over de twee scenario’s: Wonen of Bedrijvigheid.

Schrijf in je agenda, komt allen! Dit is het moment om onze stem luid en duidelijk te laten horen. Want hoe meer mensen, hoe meer kans dat er naar ons geluisterd wordt.

Bijgaand de beide scenario’s; bekijk ze vast, en bedenk welke kritische vragen je zou willen stellen of wat je zou willen opmerken/aanvullen.

Bedenk ook of er eventueel een compromis mogelijk is, mocht de gemeente daarop willen aansturen: bijvoorbeeld 17 woonboten ipv 34 plus bruine vloot/bedrijvigheid = een 50/50 oplossing. (ik weet niet of dat wenselijk is, maar het is goed om voorbereid te zijn op de vraag)

De officiële uitnodiging van de gemeente volgt later deze week. Je kan trouwens nog steeds onze petitie tekenen: https://houthaven.petities.nl .

02-03-2016 | Petitie Help de Oude Houthaven

Stop referendum-carnaval in Goedemorgen Nederland (NPO 1)

We kregen de kans om de petitie bondig toe te lichten op 3 maart om 07:15 uur in het televisieprogramma Goedemorgen Nederland.

http://www.npo.nl/goedemorgen-nederland/02-03-2016/POW03054655?startat=435.

02-03-2016 | Petitie Stop referendum-carnaval

Stop referendum-carnaval op Radio 1 (de ochtenden)

Menno van der Veen licht de petitie toe aan presentatrice Ghislaine Plag

.

02-03-2016 | Petitie Stop referendum-carnaval

Bio op 8 Maart in het Fort.

Bijeenkomst voor Informatie en Opinie

LAMMETJESWIEL

Datum: dinsdag 08 maart 2016 Tijd: 19:30 Plaats: Scouting, 't Fort, de Sav.Lohmanweg 40a

Lammetjeswiel

Vanuit de samenlevingsagenda is dit een van de eerste projecten die zo veel mogelijk samen met betrokken inwoners is gemaakt. Graag bespreken de leden van de werkgroep met de raad hoe zij dit project hebben ervaren.

+Lees meer...

Daarnaast is er ruimte voor de raad om inhoudelijke vragen te stellen over het gemaakte ontwerp. Ook de opbrengst die komt vanuit de informatie avond van 18 februari wordt hierin meegenomen.

De bijeenkomsten voor informatie en opinie zijn bedoeld voor de raad:

a. om zich te oriënteren op onderwerpen ;

b. om tot opinievorming te komen;

c. presentaties door college of externen.

De avonden zijn ook bedoeld voor inwoners, bedrijven en maatschappelijke organisaties, om contacten te leggen met de raadsleden.

01-03-2016 | Petitie Redt het Lammetjeswiel

Veel steun voor petitie tegen verjaring oude moordzaken

De petitie 'geen enkele moord mag verjaren' is nog geen week oud en we hebben al bijna 100 steunbetuigingen. Dat is natuurlijk geweldig, want alle begin is moeilijk.

+Lees meer...

Om de petitie ook te kunnen indienen bij de Tweede Kamer hebben we uiteindelijk natuurlijk 40.000 steunbetuigingen nodig. Dus we zijn er nog lang niet. Daarom een dringend verzoek aan iedereen die het met ons eens is: onderteken aub deze petitie! Alvast bedankt!!!

01-03-2016 | Petitie Geen enkele moord mag verjaren

Looptermijn van de petitie is verlengd

Aangezien 2 april de dag van de ZZP'er is, is besloten om de petitie te verlengen tot 10 april.

Wéér meer Nederlanders in de bijstand

Bron: Trouw Wéér meer Nederlanders in de bijstand Redactie − 29/02/16, 11:22

Het aantal mensen in de bijstand gaat maar niet omlaag. Sterker nog, vorig jaar kwamen er opnieuw 16.000 bij, vergeleken met 2014.

+Lees meer...

Eind 2015 telde Nederland daarom zo'n 450.000 bijstandgerechtigden.

Dit meldt het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS) maandag. Vooral jongeren en 45-plussers meldden zich het afgelopen jaar bij het gemeentehuis in hun woonplaats voor een uitkering.

Al sinds 2009 komen er elk jaar meer bijstandsgerechtigden bij. 45-plussers die hun baan kwijtraakten vinden maar lastig opnieuw een baan. Volgens de jongste cijfers van het CBS neemt de werkloosheid in deze groep iets af, maar is het aantal mensen dat een beroep doet op de bijstand niet kleiner geworden.

Verder lezen bij de bron: [link]http://www.trouw.nl/tr/nl/4504/Economie/article/detail/4253893/2016/02/29/Weer-meer-Nederlanders-in-de-bijstand.dhtml[/link]