video-opname van debat, 6min33sec
Op donderdagochtend heeft Maurits von Martels (CDA) een motie ingediend, mede-ondertekend door Stieneke van de Graaf (ChristenUnie), Suzanne Kröger (GroenLinks) en Cem Lacin (SP) om met een wetsvoorstel te komen de helmplicht voor de snorfiets in te voeren.
De reactie van de minister was dat ze ontraadt om hiervoor te stemmen aanstaande dinsdag 22 januari 2019. Maar dat maakt niet uit, er is een Kamermeerderheid!
Reacties van VVD: hele categorie snorfietsen buiten spel, mogelijk meer gevaar als je ze ook verplaatst naar de rijbaan, het is eigenlijk alleen maar een probleem in de grote stad, je pakt mensen hun enige vervoermiddel af, terwijl de mensen op een elektrische fiets de snorfiets vaak inhalen. Je moet handhaven.
Von Martels: alleen een helm, je kan nog steeds de snorfiets gebruiken. De ongelukken vinden overal in het land plaats.
Reactie van PVV: geen verplichting nodig, iedereen is vrij om een helm op te zetten. Nu moet ook iedereen op een elektrische fiets een helm op, dat zal ook blijken als er zo onderzoek naar gedaan wordt (wijst naar de minister). Pak het tuig op die scootertjes aan.
Von Martels: geen sprake van. Trouwens, de verschillen zijn er wel degelijk. 32km/u voor de snorfiets tegen 19km/u voor de elektrische fiets. Geen nieuwe argumenten. PVV zou zelfs van een gordelplicht in de auto geen voorstander zijn als we het daarover zouden hebben hier.
De minister: eerst een impact assessment, verschuivingseffecten richting elektrische fiets onderzoeken. Om die reden ontraadt ik de motie.
Aanstaande dinsdag volgt een stemming erover met een Kamermeerderheid die dit overstemd. De Tweede Kamer is de baas van de minister uiteindelijk.
Woensdag 4 oktober wordt een spannende dag, dan debatteert de Goudse gemeenteraad over de licentie-aanvraag. Na het college willen we ook hen zover krijgen, dat ze de licentie aan Gouwestad gunnen.
Hoe meer steun van de Goudse bevolking we hebben, hoe groter die kans is. Dus onderteken deze petitie en deel met iedereen die ons een warm hart toedraagt
Wat hoeven we ook alleen maar zo educatief mogelijk te blijven crashen, als er toevallig een keer een defect wordt aangestipt?! Zulk wanbeleid zou toch op de kritiek van onze parlementen en autoriteiten horen te kunnen rekenen, maar die schijnen nog een tijdje (al zo'n 36 jaar) door te willen blijven dutten, en aan al die valse "tornadowezens" van tegenwoordig heb je ook geen donder. Weest dus toch maar wijs, en zorg, dat deze kwestie eindelijk eens een keer door de Tweede Kamer behandeld wordt door voor tenminste 50.000 stemmen voor deze petitie te zorgen!.
We gaan 25 oktober naar Straatsburg! Masja (de medebeheerder van de facebookpagina 'Stop de zomertijd') en ik (Anouk) gaan 25 oktober naar Straatsburg om de petitie (wederom) onder de aandacht te brengen van het Europees Parlement. We krijgen daar spreektijd tijdens de persconferentie die wordt gehouden naar aanleiding van de presentatie van een nieuw onderzoek. We gaan vliegen!
Hou de petitie in de gaten!.
De buslijnen 153 en 155 verdwijnen met ingang van de nieuwe dienstregeling in december. De concessie is aangegaan voor 10 jaar, maar als er nieuwe ontwikkelingen zijn kan de uitvoering wel weer veranderen.
De nadelen van de verandering zijn vooral merkbaar voor de regionale busreizigers uit Muziekwijk en Kruidenwijk die straks meer dan eens moeten overstappen of sneller zijn met de trein.
Daar staat tegenover dat veel Almeerse busreizigers erop vooruit gaan met de komst van Syntus/Keolis als nieuwe uitvoerder.
In het document Visie Busvervoer Almere 2018-2027 kunt u teruglezen wat de achtergronden zijn. Er waren pijnlijke keuzes nodig met 25 tot 35% minder busaanbod omdat er minder geld voor is. Bij evenveel geld van het ministerie en provincie en uit reizigersopbrengsten vallen nu drie bronnen weg. In het verleden werd de gemeente te hoog aangeslagen voor haar bijdrage, gebruikten we reserves en leed de vervoerder meer verlies. Ook in de toekomst blijft het busvervoer verlieslatend, maar Almere blijft er meer aan uitgeven dan de bijdrage die het via de provincie krijgt. We vinden het nu eenmaal belangrijk. Wel willen we zoveel mogelijk Almeerders bedienen.
Bron: Busvervoer Almere 2018 - 2027 (pdf)
REACTIE VAN DE PETITIONARIS
De gemeente "blijft in gesprek met Syntus, ook na december". Kortom 0,0 resultaat. Ik heb mijn best gedaan. Dit is kansloos.
The counsil "stays in contact with Syntus, also after December. So zero result. I did the best I could. This has no chance.
EINDE REACTIE
Starnieuws.nl, 14 september 2017 "Petitie afschaffing visumplicht voor Surinamers"
Waterkant.net, 13 september 2017 "Petitie ingediend voor afschaffing visumplicht Surinamers"
Dnieuws.com, 12 september 2017 "Tweede Kamer ontvangt petitie afschaffing visumplicht Surinamers ".
Op 18 september 2017 is de petitie "ME is geen SOLK" overhandigd aan de Gezondheidsraad. Samen met de handtekeningen is een brief aan Prof van Gool, voorzitter van de Gezondheidsraad, overhandigd met daarin een aantal dringende verzoeken.
ME patienten en patientenorganisaties zijn in afwachting van een reactie van de Gezondheidraad.