Nieuws
Verzoek om wetsvoorstel helmplicht, minister ontraadt het
video-opname van debat, 6min33sec
Op donderdagochtend heeft Maurits von Martels (CDA) een motie ingediend, mede-ondertekend door Stieneke van de Graaf (ChristenUnie), Suzanne Kröger (GroenLinks) en Cem Lacin (SP) om met een wetsvoorstel te komen de helmplicht voor de snorfiets in te voeren.
De reactie van de minister was dat ze ontraadt om hiervoor te stemmen aanstaande dinsdag 22 januari 2019. Maar dat maakt niet uit, er is een Kamermeerderheid!
Reacties van VVD: hele categorie snorfietsen buiten spel, mogelijk meer gevaar als je ze ook verplaatst naar de rijbaan, het is eigenlijk alleen maar een probleem in de grote stad, je pakt mensen hun enige vervoermiddel af, terwijl de mensen op een elektrische fiets de snorfiets vaak inhalen. Je moet handhaven.
Von Martels: alleen een helm, je kan nog steeds de snorfiets gebruiken. De ongelukken vinden overal in het land plaats.
Reactie van PVV: geen verplichting nodig, iedereen is vrij om een helm op te zetten. Nu moet ook iedereen op een elektrische fiets een helm op, dat zal ook blijken als er zo onderzoek naar gedaan wordt (wijst naar de minister). Pak het tuig op die scootertjes aan.
Von Martels: geen sprake van. Trouwens, de verschillen zijn er wel degelijk. 32km/u voor de snorfiets tegen 19km/u voor de elektrische fiets. Geen nieuwe argumenten. PVV zou zelfs van een gordelplicht in de auto geen voorstander zijn als we het daarover zouden hebben hier.
De minister: eerst een impact assessment, verschuivingseffecten richting elektrische fiets onderzoeken. Om die reden ontraadt ik de motie.
Aanstaande dinsdag volgt een stemming erover met een Kamermeerderheid die dit overstemd. De Tweede Kamer is de baas van de minister uiteindelijk.
Petitie overhandigd aan gedeputeerde
Gisteren was de grote dag en mochten we de petitie overhandigen aan gedeputeerde Fleur Gräper van Provincie Groningen. In het filmpje hieronder zie je ook het geweldige aantal wat we uiteindelijk hebben gehaald. Bedenk dat Oostwold slechts 650 inwoners heeft - kun je nagaan hoe trots we hier op zijn!
Na de overhandiging hebben we nog een hele tijd gesproken over alle ins & outs.
We hebben er nu alles aan gedaan en zullen nu moeten wachten. Namens iedereen die bij de organisatie betrokken was: alle ondertekenaars heel erg bedankt voor jullie warme steun en belangstelling. Ook veel dank aan de dorpen om ons heen, zoals Lettelbert en Enumatil.
Waarin kleine dorpen groot kunnen zijn!
Tot ziens op de fiets - aan de noordkant en anders niets!!! :)
Kijk hier voor het filmpje: https://www.facebook.com/fietsrouteplusoostwold/videos/1759978510699224/
TALK OF THE TOWN: Dit weekeinde in NRC Handelsblad
Aandacht voor onze behoudscampagne in NRC Handelsblad Achter de voorgevel van Lauriergracht 6 schuilt een stads paradijsje: een schattige binnentuin en een voormalig schoolgebouw. Daarin zitten nu zes kunstenaars en vier bedrijfjes van ambachtslieden.
Vioolbouwer (...) Lees verder
Snorfietsen mogen van het fietspad gestuurd worden
Vanaf donderdag 14 december is er een meerderheid in de Tweede Kamer ontstaan voor de maatregel die het mogelijk maakt om snorfietsen van het fietspad te sturen. Dankzij VVD en CDA die dit nu ook steunen.
Maar let op, dat betekent helemaal niet dat de snorfiets overal tussen de auto's komt te rijden. Dat zou gevaarlijk zijn, daar is weerstand tegen. Zie dit kaartje van de gemeente Amsterdam om te zien dat het eigenlijk maar om een klein deel van de Amsterdamse fietspaden gaat. In het centrum zijn nauwelijks vrijliggende fietspaden, dus daar verbetert er weinig. Hoogstens dat er minder snorfietsen bijkomen omdat het ietsjes minder aantrekkelijk is geworden.
De volgende stap is het landelijk afschaffen van de 'snorfiets'. In Amsterdam heeft D66 al een snorfietsban voor Amsterdam in het verkiezingsprogramma geschreven, maar landelijk is het een kwestie van tijd.
Veel snorfietsen kunnen bromfiets worden na aanpassingen, maar er zijn ook steeds meer modellen die zo grondig verbouwd moeten worden dat het te duur wordt. Bij de (duurdere, zeldzame) elektrische snorfietsen is de aanpassing software-matig.
Cafetaria Marco moet drie maanden dicht: "Dit kost me anderhalve ton."
Het besluit is het gevolg van een inval van de politie in de nacht van 24 op 25 november. Ver na sluitingstijd werden in de zaak en de woning 19 mensen aangetroffen.
De politie vond bij enkelen van hen en in de woning drugs, waaronder (...) Lees verder
De petitie is klaar
Petitie doorgezet naar drukkerij
Beste mensen,
Zoals aangegeven had het alleen zin om t/m gisteren nog de petitie te ondertekenen. Vandaag heb ik deze doorgezet naar de drukkerij voor het uitprinten en inbinden van in totaal 130 pagina's en 6921 ondertekeningen.
Sinds 30 mei ben ik hier bezig mee geweest, vele ervaringen en contacten verder.
Ik wil jullie bedanken voor het ondertekenen, jullie inzet en alle hulp die ik heb gekregen van iedereen.
Uiteindelijk doel is om de korting op de Wajong van tafel te krijgen, en dat word volgende week donderdag 21 december 2017 ook bekend.
Als het niet lukt ben ik toch blij dat ik wat heb kunnen betekenen voor de samenleving, en dit onderwerp op de politieke agenda heb kunnen zetten.
Met vriendelijke groet,
Rayeed Nasibdar
Toch geen vernieuwing?
Bruls mag blijven: van 'compromis-burgemeester' naar 'top-erkenning' NIJMEGEN - Hubert Bruls die in mei 2012 als een soort 'compromis-burgemeester' binnenkwam in Nijmegen, mag van de Nijmeegse raad nog eens zes jaar doorgaan. De Nijmeegse burgemeester wordt zelfs (...) Lees verder.
Petitie binnen een dag al ruim 200 keer getekend!
Niet alleen in de regio, maar ook ver daar buiten trekt de petitie aandacht. Binnen een dag is de petitie al ruim 200 keer getekend.
Het doet mij goed te merken dat veel mensen zich dit onrecht aantrekken. Laten we hopen dat we Qbuzz op andere gedachten kunnen brengen en de dienstregeling terugdraaien.
Dank dat u allemaal de petitie heeft getekend! Deel deze zoveel mogelijk met uw netwerk, zo zorgen we samen voor nog meer ondertekenaars en kunnen we het belang van een goede busverbinding in onze dorpen laten zien.
Groet, Lianne