Het beleid van petities.nl is sinds het begin in 2005 om geen petities toe te staan aan organisaties die niet 'petitionabel' zijn, zoals uitvoeringsorganisaties van overheidsbeleid.
Zo moet een petitie over toestanden met rijbewijzen bij het CBR niet naar het CBR maar naar de minister die uiteindelijk de eindverantwoordelijke is van het CBR. De Tweede Kamer ontvangt de petitie en stelt er een vraag over aan de minister en die grijpt in. Zo hoort het te gaan.
De publieke omroep hoort ook in de categorie van uitvoeringsorganisaties. Die houden zich aan de Mediawet waarin allerlei taken en verplichtingen staan. Vanaf nu staan we wel bepaalde petities toe over het beleid van de NPO.
Petities over het veranderen van de Mediawet zijn voor Den Haag en konden altijd al.
Door die Mediawet hebben de politici in Den Haag geen rechtstreekse invloed op de publieke omroep, ze kunnen alleen de kaders veranderen. Wat het NPO-bestuur precies daarbinnen doet is aan de NPO. Sinds de omroepverenigingen programma's leveren aan de NPO is er geen (democratische) input meer over de programmering, het is de NPO die bepaalt wat er uitgezonden wordt, niet de omroep.
Die Mediawet lijkt op hoe het met de kunst gaat. De politiek heeft geen rechtstreekse invloed op de kunst, er zitten organisaties tussen die geld verdelen op basis van allerlei door Den Haag vastgestelde kaders. Zo blijft de politiek buiten smaak-kwesties.
Ook op petities.nl staan we geen petities toe over wat wel of niet goede, slechte, populaire, ongewenste, kwetsende, noodzakelijke of smakeloze programmatitels zijn. Daar houden we wel aan vast.
Maar petities die gaan over het beleid van de NPO staan we voortaan wel toe. De Tweede Kamer kan de minister daar dan vragen over stellen. Ook al zal de minister antwoorden dat het toegestaan is binnen de huidige Mediawet, het kan mogelijk tot gevolg hebben dat de Mediawet uiteindelijk aangepast wordt. In theorie kan zelfs de NPO erop reageren, maar verwacht daar niets van. De organisatie is niet petitionabel en heeft tot nu toe nooit gehoor gegeven aan een petitie.
Omroepverenigingen zijn en waren altijd al petitionabel vanuit de leden. Zoals elke vereniging tijdens de algemene ledenvergadering petities gericht aan het bestuur zal moeten behandelen. Maar zoals gezegd doen omroepverenigingen er weinig meer toe.
Hier hebben een stel flagrante "tornadodebielen" met Bijlmerrampen op hoofdsteden niet wakker kunnen worden van educatieve "tornadoproeven" op vliegtuigen! Uiteraard zou hiervoor kunnen worden gezorgd bij eventuele donaties of inzamelingen. Ook zou er een documentaire film over kunnen worden gemaakt.
Dit zou de mensheid wel eens allemaal zeer ten goede kunnen komen, en komt deze toch nog een stap verder dan aan technocratische verslaving ten gronde te blijven gaan!
In de plannen van het GVB voor de dienstregeling vanaf 22 juli 2018 wordt tram 10 tram 5 en gaat die naar Stadshart Amstelveen vanaf de Van Hallstraat, halte Westergasfabriek. Zie ook GVB presenteert kaart met nieuwe lijnnummering en routes
Nog mooier als dit Sloterdijk-Amstelveen wordt.
Van wie moesten de mensen toch zo educatief mogelijk blijven verongelukken?! Was dat van onze wereldleiders, geestelijke leiders, staatshoofden, verantwoordelijke en gerechtelijke autoriteiten of volksvertegenwoordigers?! Waarvoor kunnen educatieve "tornadopoeven" op vliegtuigen ons ook niet opvallen, als we daarop worden gewezen?.
Wat kan een geval van grenzeloos "11-septembertragisch" onbegrip voor eventuele defecten in onze vliegtuigen en de wetenschappelijke waarheidsgerichten, welke dit noodzakelijk maken, toch beter door onze parlementen worden behandeld, voordat er een "proefkonijnenopstand" van komt, en deze opstandelingen alles kort en klein komen slaan in Den Haag en andere residenties of politieke bijeenkomsten.van de g-zus en zoveel?!.
Zouden wetenschappelijke waarheidsgerichten, waar defecten demonstratief mee aan het licht werden gebracht, dan toch geen waanidee zijn geweest, maar op 6 oktober 1981 bij Moerdijk met een educatieve "tornadoproef" op een Fokker F28 ontmaskerd hadden kunnen zijn geworden, als de mensheid daar niet alleen maar met Bijlmerrampen op hoofdsteden al te naïef voor was geweest?!.
Hallo! Als jullie nog mensen kennen die zouden willen tekenen, dan kan het deze week nog. Ik zal de petitie mailen naar degene die ik eerder gesproken heb en daarbij nog eens extra melden dat de ondertekenaars de frequente gebruikers van het park zijn.
Ik zal daarbij nog melden dat het aantal scooters in de avond toeneemt, ook van pizzakoeriers. Blijf overlast vooral melden bij de gemeente Handhaving.. meldt dat er scooters door het park rijden. Zonder die meldingen doet de gemeente niks... Helaas.
Fijne zomer verder!
Thalia Verkade noemt deze petitie in haar artikelenreeks over andere mobiliteit, meer fietsen, voor De Correspondent.
Want het "geeft wel aan dat een tijdelijke afsluiting een aantrekkelijk moment is om voor minder autoverkeer te pleiten.".