'Schelpjes die knisperend onder schoenen en banden tot grind worden vermalen. Het ultieme genot voor de duinliefhebber. Maar zelfs het karakteristieke schelpenpad ontkomt niet aan bezuinigingen. Zo worden op Texel stap voor stap alle fietspaden van kleurloos beton. Ameland overweegt afscheid te nemen van alle schelpenpaden. 'Het liefst houden we schelpenpaden', zegt Nico Oud, wethouder op Ameland. 'Maar het wordt te duur. Daarom overwegen we beton.'
In de vaarroute van Holwerd naar Ameland mag van Rijkswaterstaat om ecologische redenen niet meer worden 'gezogen' naar kleischelpen. Het eiland is daardoor aangewezen op schelpen ten zuiden van Schiermonnikoog. Door het ondiepe wad moet rederij De Rousant uit Zoutkamp de schelpen via de Noordzee op Ameland afleveren. 'Bij een zee als een spiegel is dat geen probleem', zegt directeur Matthijs van der Ploeg, 'maar bij slecht weer is het te gevaarlijk.'
Twee jaar geleden verloor Van der Ploeg drie bemanningsleden en een schip toen dit kapseisde op de Noordzee. Hij verscheept sindsdien de schelpen naar Ameland liever over land en de Waddenzee. 'Dat kost me in plaats van grofweg 30 euro per kuub meer dan 50 euro', zegt wethouder Oud. 'Aan een betonpad hebben we 25 jaar lang vrijwel geen onderhoud. Die som is snel gemaakt.'
Er is volgens reder Jan Bolt uit Harlingen een groot tekort aan kleischelpen voor andere eilanden. Sinds 1947 zoog zijn rederij kleischelpen uit de vaargeul tussen Holwerd en Ameland, maar sinds een jaar of vijf mag dat niet meer. Drie jaar geleden verloor Bolt bovendien zijn concessies van Rijkswaterstaat in de vaarroutes naar Vlieland en Terschelling.
'Eenderde van de capaciteit ligt nu stil', zegt Bolt. 'Daardoor wordt er tussen Vlieland en Terschelling ook niet meer gezogen. Ze hebben uit nood schone schelpen met klei gemengd, maar dat voldoet niet. Ze wachten nu met het opknappen van hun paden tot ik in 2014 weer een vergunning heb.'
Idealiter houden alle eilanden hun karakteristieke schelpenpaden, vindt ook Staatsbosbeheer. 'Nostalgische paden die je kunt horen en voelen', zegt een woordvoerder. 'Maar duurzame alternatieven waarbij de zeebodem ongemoeid wordt gelaten, zijn ook welkom.'
Vandaag hebben we de petitie overhandigd aan de vaste Kamercommissie van Justitie en Veiligheid. We hebben na de overhandiging 20 minuten vrijuit kunnen spreken met Hanneke van der Werf van D66, Joost Eerdmans (JA21), Jasper van Dijk (SP), Michiel van Nispen (SP) en Anne Kuik (CDA) .
De petitie loopt gewoon nog door tot 4 augustus, dus blijf tekenen ! Dit was echter de laatste dag voor het Kamerreces dat het mogelijk was om de petitie 'Live' te overhandigen. Na 4 augustus stuur ik digitaal alle handtekeningen door naar de Commissie heb ik afgesproken, dus elke handtekening telt ! We gaan door ! Na het kamerreces zal de petitie pas besproken worden in de commissie, maar enkele Kamerleden hebben aangegeven dat ze de komende weken bij de Staatsescretaris aandacht gaan vragen voor de situatie van Hanin en haar familie (en anderen die in een gelijkaardige situatie zitten) .
Helemaal vergeten:
De petitie met 358 handtekeningen is vanmiddag overhandigd aan de griffie van de gemeente Delft.
Die zorgt voor verdere bekendmaking bij de raadsleden.
Nogmaals dank voor uw medewerking.
Zonder u was dit resultaat niet mogelijk geweest.
Met vriendelijke groet,
Geert-Jan Bergers
Delft, dinsdag 29 juni 2021
Geachte heer, mevrouw,
Vandaag is officieel een einde gekomen aan de petitie 'Behoud parkeerplaatsen TU Delft'. Er zijn nog twee 'papieren handtekeningen' bijgekomen: 256 (+2). Het aantal ondertekeningen via petities.nl staat nu op: 102 (+6). Totaal aantal handtekeningen: 358 (+8).
Donderdag 01 juli 2021 komt de onttrekking van de parkeerplaatsen aan bod in de commissie Ruimte en Verkeer van de gemeente Delft. (Zie voor de links in de post van gisteren).
Raadsleden kunnen dan vragen stellen aan de wethouder over dit onderwerp.
De gemeenteraad praat pas weer over het onderwerp in de raadsvergadering van 30 september 2021. Dat riep vandaag de vraag op of de handtekeningenactie niet moeten worden voortgezet tot om en nabij eind september zodat we misschien nog sterker komen te staan als omwonenden en andere belanghebbenden. Ik zal eerst contact opnemen met petities.nl of het is toegestaan een petitie die offiicieel is afgelopen nog te verlengen. Ik hou u via dit medium en via de besloten Facebookpagina's van Korvezeestraat en Balpol 1 en 2 op de hoogte.
Met vriendelijke groet,
Geert-Jan Bergers
Een artikel dat vandaag in de Telegraaf verscheen. Het wordt nog spannend: (Copy/paste) https://www.telegraaf.nl/nieuws/2135174482/live-brits-onderzoek-mix-van-vaccins-geeft-hogere-bescherming.
Van de geplande 19 turbines zijn er inmiddels 3 geschrapt, maar staan er nog steeds 2 in gemeente Woensdrecht (bij Ossendrecht). Wij willen dat ook WT 17,die te dicht bij het dorp staat, wordt geschrapt.
Hierdoor zou het plan in totaal nog 15 molens bevatten (14 in Reimerswaal en 1 in Ossendrecht)
(copy/paste): https://www.rtlnieuws.nl/nieuws/nederland/artikel/5238948/vaccinatie-eu-rutte-coronamaatregelen-bars-restaurants
.
bijna 300 ondertekenaars, nog twee ondertekeningen voor een mooi rond getal. symbolisch getal ook, net voor het indienen van het Artikel 12 SV Procedure een strijdbaar getal,! Hopelijk wordt mijn valse melder alsnog strafbaar gesteld, bewijzen zijn er. met zo veel steun kunnen ze er niet meer omheen!.