Nieuws

'Schelpjes die knisperend onder schoenen en banden tot grind worden vermalen. Het ultieme genot voor de duinliefhebber. Maar zelfs het karakteristieke schelpenpad ontkomt niet aan bezuinigingen. Zo worden op Texel stap voor stap alle fietspaden van kleurloos beton. Ameland overweegt afscheid te nemen van alle schelpenpaden. 'Het liefst houden we schelpenpaden', zegt Nico Oud, wethouder op Ameland. 'Maar het wordt te duur. Daarom overwegen we beton.'

In de vaarroute van Holwerd naar Ameland mag van Rijkswaterstaat om ecologische redenen niet meer worden 'gezogen' naar kleischelpen. Het eiland is daardoor aangewezen op schelpen ten zuiden van Schiermonnikoog. Door het ondiepe wad moet rederij De Rousant uit Zoutkamp de schelpen via de Noordzee op Ameland afleveren. 'Bij een zee als een spiegel is dat geen probleem', zegt directeur Matthijs van der Ploeg, 'maar bij slecht weer is het te gevaarlijk.'

Twee jaar geleden verloor Van der Ploeg drie bemanningsleden en een schip toen dit kapseisde op de Noordzee. Hij verscheept sindsdien de schelpen naar Ameland liever over land en de Waddenzee. 'Dat kost me in plaats van grofweg 30 euro per kuub meer dan 50 euro', zegt wethouder Oud. 'Aan een betonpad hebben we 25 jaar lang vrijwel geen onderhoud. Die som is snel gemaakt.'

Er is volgens reder Jan Bolt uit Harlingen een groot tekort aan kleischelpen voor andere eilanden. Sinds 1947 zoog zijn rederij kleischelpen uit de vaargeul tussen Holwerd en Ameland, maar sinds een jaar of vijf mag dat niet meer. Drie jaar geleden verloor Bolt bovendien zijn concessies van Rijkswaterstaat in de vaarroutes naar Vlieland en Terschelling.

'Eenderde van de capaciteit ligt nu stil', zegt Bolt. 'Daardoor wordt er tussen Vlieland en Terschelling ook niet meer gezogen. Ze hebben uit nood schone schelpen met klei gemengd, maar dat voldoet niet. Ze wachten nu met het opknappen van hun paden tot ik in 2014 weer een vergunning heb.'

Idealiter houden alle eilanden hun karakteristieke schelpenpaden, vindt ook Staatsbosbeheer. 'Nostalgische paden die je kunt horen en voelen', zegt een woordvoerder. 'Maar duurzame alternatieven waarbij de zeebodem ongemoeid wordt gelaten, zijn ook welkom.'

Het bestuur van SGP gemeente Ede heeft donderdagavond 21 oktober toegezegd echt te luisteren naar de geluiden van de achterban en heroverweegt de positie van Nico van der Poel op de kandidatenlijst. Daarna vergaderd het bestuur op 1 november DV en dan wordt de kandidatenlijst definitief vastgesteld.

Help dit onder de aandacht brengen bij minister Hugo de Jonge. Deel de petitie zodat meer mensen ondertekenen.

[https://vimeo.com/605526099] .

Bezuinigingen en incompetentie van de kabinetten-Rutte ondermijnden de Belastingdienst, schrijft Sweder van Wijnbergen. (...) lees verder.

Deze petitie heb ik zojuist doorgestuurd o.a aan Tweedekamer fracties. Sociale media krijgen teveel invloed in de wereld als ''maatschappijen bijeen'' Burgers hebben niets te zeggen over hun eigen gedrag bij de gratis variant.

Dus er MOET een betaalbaar variant als keuze komen voor eigen prive en dus vrijheid afscherming !!

Lees a.u.b de petitie; Mee eens? graag ondertekenen en geef deze door via uw contend op die sociale media... hopelijk word deze dan niet geblokkeert ;-) .

Zojuist heb ik deze petitie onder aandacht gebracht bij ALLE FRACTIES v.d TWEEDEKAMER en hoop op 100% democratische steun !

Indien u als eventuele ondertekenaar deze petitie ook verder onder de aandacht wilt brengen dan zeer graag. Gebruik uw content op sociale media hiervoor.

Onze toekomst moet als het ware ''heilig'' zijn met alles wat in die verdere toekomst aan techniek ontwikkelingen gaat plaats vinden. Men is niet vroeg genoeg ''gewaarschuwd'' ! .

Riccardo moet slapen.

Helpen door elke keer als u vuurwerk hoort dit te melden bij de politie, dit kan via www.politie.nl en dan klikken op meldingsformulier en dan op overlast. U hoeft alleen uw melding in te vullen en uw e-mail adres, adresgegevens en telefoonnummer is niet nodig.