'Schelpjes die knisperend onder schoenen en banden tot grind worden vermalen. Het ultieme genot voor de duinliefhebber. Maar zelfs het karakteristieke schelpenpad ontkomt niet aan bezuinigingen. Zo worden op Texel stap voor stap alle fietspaden van kleurloos beton. Ameland overweegt afscheid te nemen van alle schelpenpaden. 'Het liefst houden we schelpenpaden', zegt Nico Oud, wethouder op Ameland. 'Maar het wordt te duur. Daarom overwegen we beton.'
In de vaarroute van Holwerd naar Ameland mag van Rijkswaterstaat om ecologische redenen niet meer worden 'gezogen' naar kleischelpen. Het eiland is daardoor aangewezen op schelpen ten zuiden van Schiermonnikoog. Door het ondiepe wad moet rederij De Rousant uit Zoutkamp de schelpen via de Noordzee op Ameland afleveren. 'Bij een zee als een spiegel is dat geen probleem', zegt directeur Matthijs van der Ploeg, 'maar bij slecht weer is het te gevaarlijk.'
Twee jaar geleden verloor Van der Ploeg drie bemanningsleden en een schip toen dit kapseisde op de Noordzee. Hij verscheept sindsdien de schelpen naar Ameland liever over land en de Waddenzee. 'Dat kost me in plaats van grofweg 30 euro per kuub meer dan 50 euro', zegt wethouder Oud. 'Aan een betonpad hebben we 25 jaar lang vrijwel geen onderhoud. Die som is snel gemaakt.'
Er is volgens reder Jan Bolt uit Harlingen een groot tekort aan kleischelpen voor andere eilanden. Sinds 1947 zoog zijn rederij kleischelpen uit de vaargeul tussen Holwerd en Ameland, maar sinds een jaar of vijf mag dat niet meer. Drie jaar geleden verloor Bolt bovendien zijn concessies van Rijkswaterstaat in de vaarroutes naar Vlieland en Terschelling.
'Eenderde van de capaciteit ligt nu stil', zegt Bolt. 'Daardoor wordt er tussen Vlieland en Terschelling ook niet meer gezogen. Ze hebben uit nood schone schelpen met klei gemengd, maar dat voldoet niet. Ze wachten nu met het opknappen van hun paden tot ik in 2014 weer een vergunning heb.'
Idealiter houden alle eilanden hun karakteristieke schelpenpaden, vindt ook Staatsbosbeheer. 'Nostalgische paden die je kunt horen en voelen', zegt een woordvoerder. 'Maar duurzame alternatieven waarbij de zeebodem ongemoeid wordt gelaten, zijn ook welkom.'
Er is nu al een groot parkeerprobleem in het centrum van Uithoorn. De gemeente schrijft in haar mobiliteitsvisie dat extra onderzoek naar parkeerregulering centrum wordt gedaan.
Deze onderzoeken staan ook op de planning of zijn op dit moment gaande. Hiermee doelt men op de 2 parkeerdekken op het Amstelplein. Dit terwijl de Economische visie uit 2009 reeds aanbevelingen werden gedaan tot de bouw van een extra parkeergarage. Men onderzoekt nu o.a. of men kortparkeren kan afdwingen en hiermee de capaciteit voor bezoekers en nieuwe bewoning kan worden behaald (maar dit wordt op een absoluut minimum ingestoken) waarbij het lijkt dat er ook nog eens verkeerde normen van CROW worden gebruikt omtrent de soort winkels en hun aanzuigende werking op bezoekers met auto. Ook zonder extra onderzoek weten we al dat het probleem nu al groot is. Op zaterdag is er al bijna niet meer te parkeren. In de toekomst gaan veel parkeerplaatsen verdwijnen, Irenelaan naast de Vomar wordt bebouwd met woningen, waarmee 100 plaatsen vervallen, op de Thamerlaan, voor het politiebureau, Black Pepper en het gemeentehuis ook nog eens zo'n 35 plaatsen. En daarbij zijn de plannen voor een nieuwe parkeergarage geschrapt. 74 appartementen betekent 74-150 extra auto's, terwijl er 13 parkeerplaatsen extra verdwijnen (nu 334, straks 321 plaatsen). Dat betekent dat er een extra druk op de omgeving wordt gecreëerd van minimaal 210 parkeerplaats zoekende automobilisten in de wijken rondom het Amstelplein. Het Amstelplein had altijd een uniek pluspunt: gratis overdekt parkeren. Maar als de gemeenteraad deze plannen goedkeurt, dan moet winkelend publiek straks rondjes rijden op zoek naar een vrije plek, of de woonwijken in waar ook geen voorzieningen meer zijn
Prachtige column van George Knotnerus in de Edestad: de-waanzin-van-een-omgevingsvisie.
Na 2 dagen al bijna 300 unieke handtekeningen! En vandaag ook een artikel hierover in de Limburger. Blijf delen op social media en vooral de petitie blijven ondertekenen om het signaal zo duidelijk mogelijk te maken richting het nieuwe college van Landgraaf! Dank voor uw steun - Lucas Baggerman (Raadslid VVD Landgraaf).
Het is enige tijd geleden dat ik wat heb geschreven. Graag wil ik iedereen bedanken die de laatste tijd mijn petitie hebben ondertekend!!! Het gaat om de veiligheid van elk kind en hun families en niet alleen in Nederland natuurlijk.
Het allerbeste nieuws is natuurlijk dat mijn dochter Féline die sinds 13 oktober 2016 ontvoerd is weer contact met mij wilt!!! Zij was door de "pleegvader" Dave van Loenen gebrainwasht vorig jaar en wilde daarom geen contact meer met mij.
Ik denk dat meneer van Loenen geschrokken is van de aansprakelijkheid brief die ik hem stuurde een paar maanden geleden.
Gisteren werd ik gebeld door een mevrouw die mij vertelde dat ik een excuus brief zou ontvangen van de overheid. Leuk, maar ik had liever in 2021 mijn dochter terug gehad.
Het meisje van Teteringen die gevonden werd kerst 1990, ben ik weer verder mee gekomen. Er zijn connecties die ik vond die aan Dutroux zijn verwant en vandaar uit ben ik verder gaan zoeken. Mijn gevoel zegt me, maar dat is alleen nog een gevoel, dat de Marokkaanse Moskee in Vlissingen betrokken is en een link is m.b.t. haar moord.
Op het moment heb ik de vermissing van Nyat Mehari Debretsion die vermist is uit Kruiningen in Zeeland sinds 2020. Ik heb een mogelijke connectie(s) gevonden naar die beweging in Zeeland. Trouw artikel 28 november 2016 m.b.t. de sekte meldpunt UPDATE 7 februari 2022 Er is een link naar het EUSARF. Dirk Jan VAN DER PLOEG richtte in 1988 het EUSARF op met W. Hellinckx en E. Broekaart. Genealogie BROEKAART linkt naar o.a. Kruiningen.
Jeroen Rietbergen ook weer zo een uit Vlissingen in Zeeland, bekende dat hij grensoverschrijdend gedrag had vertoond. Dit is natuurlijk een enorme doorbraak, want mijn ex man Erik de Jonge is familie van hem. Net als het gros van de mensen die met kinderen werken in de provincie Zeeland, familie van mijn ex man zijn > link Trouw artikel 28 november 2016 Sekte meldpunt.
Voor nu laat ik het hier even bij. Er zijn nog vele andere zaken die ik heb onderzocht, maar dat is voor een andere post.
Amsterdam voert per direct een verbod in op de opening van nieuwe ‘dark stores’, om te voorkomen dat de stad de controle verliest over de onstuimige groei van flitsbezorging. ‘Airbnb en Uber hebben bewezen: zonder regels (...) lees verder.
De petitionaris van de petitie Verbeter wetgeving aanpak seksuele intimidatie: ratificeer ILO Verdrag (C190) vraagt u de petitie te ondertekenen:
"Vandaag in alle kranten verschenen, op de voorpagina van de Volkskrant, op de radio... "
ratificeeriloverdrag.petities.nl
"Nodig anderen ook uit te ondertekenen!"
Wilt u deze of een andere petitie ook aandacht geven hier? .
Naast winkels, het onderwijs, sportclubs, beoefening van kunst en cultuur en contactberoepen (...) openen (...) dus ook de horeca, bioscopen, theaters, musea, concertzalen, dierentuinen en pretparken hun deuren.
Bron: Rijksoverheid.nl
REACTIE PETITIONARIS
Vandaag 26 januari 2022 is een bijzondere dag. We zijn weer open! De vele acties die de afgelopen weken zijn opgezet hebben hun doel niet gemist.
Dank jullie wel voor het ondertekenen van deze petitie.
Hopelijk blijven we nu open, ook in het najaar. Zorg er a.u.b. voor dat u zo goed als mogelijk de coronamaatregelen naleeft, hopelijk helpt dat ook.
Amsterdam City zal het ondernemersbelang blijven voortzetten; nu in Amsterdam nog de voorgenomen reclamebelasting van tafel en het behouden van de grotere terrassen in de binnenstad van Amsterdam.
Het belangrijkste is dat de bezoekersstroom weer op gang komt. Bent u ondernemer in de binnenstad van Amsterdam en wilt u op de hoogte blijven van de belangenbehartiging voor ondernemers?
Wordt dan lid van Chainels Amsterdam City. Het is gratis.
Veel succes met de (her)opening van uw zaak!
Met vriendelijke groet,
Christine Govaert
Het bestuur heeft besloten om de petitie langer open te houden. Morgen wordt een tussenstand aan de gemeente aangeboden.
Namens de gehele stichting willen we u allen alvast hartelijk danken voor de grote steun! Blijf de petitie delen; er zijn al te weinig sterrenwachten in het Noorden.
Laten we in ieder geval proberen de onze functioneel te houden!