Nieuws

'Schelpjes die knisperend onder schoenen en banden tot grind worden vermalen. Het ultieme genot voor de duinliefhebber. Maar zelfs het karakteristieke schelpenpad ontkomt niet aan bezuinigingen. Zo worden op Texel stap voor stap alle fietspaden van kleurloos beton. Ameland overweegt afscheid te nemen van alle schelpenpaden. 'Het liefst houden we schelpenpaden', zegt Nico Oud, wethouder op Ameland. 'Maar het wordt te duur. Daarom overwegen we beton.'

In de vaarroute van Holwerd naar Ameland mag van Rijkswaterstaat om ecologische redenen niet meer worden 'gezogen' naar kleischelpen. Het eiland is daardoor aangewezen op schelpen ten zuiden van Schiermonnikoog. Door het ondiepe wad moet rederij De Rousant uit Zoutkamp de schelpen via de Noordzee op Ameland afleveren. 'Bij een zee als een spiegel is dat geen probleem', zegt directeur Matthijs van der Ploeg, 'maar bij slecht weer is het te gevaarlijk.'

Twee jaar geleden verloor Van der Ploeg drie bemanningsleden en een schip toen dit kapseisde op de Noordzee. Hij verscheept sindsdien de schelpen naar Ameland liever over land en de Waddenzee. 'Dat kost me in plaats van grofweg 30 euro per kuub meer dan 50 euro', zegt wethouder Oud. 'Aan een betonpad hebben we 25 jaar lang vrijwel geen onderhoud. Die som is snel gemaakt.'

Er is volgens reder Jan Bolt uit Harlingen een groot tekort aan kleischelpen voor andere eilanden. Sinds 1947 zoog zijn rederij kleischelpen uit de vaargeul tussen Holwerd en Ameland, maar sinds een jaar of vijf mag dat niet meer. Drie jaar geleden verloor Bolt bovendien zijn concessies van Rijkswaterstaat in de vaarroutes naar Vlieland en Terschelling.

'Eenderde van de capaciteit ligt nu stil', zegt Bolt. 'Daardoor wordt er tussen Vlieland en Terschelling ook niet meer gezogen. Ze hebben uit nood schone schelpen met klei gemengd, maar dat voldoet niet. Ze wachten nu met het opknappen van hun paden tot ik in 2014 weer een vergunning heb.'

Idealiter houden alle eilanden hun karakteristieke schelpenpaden, vindt ook Staatsbosbeheer. 'Nostalgische paden die je kunt horen en voelen', zegt een woordvoerder. 'Maar duurzame alternatieven waarbij de zeebodem ongemoeid wordt gelaten, zijn ook welkom.'

Wil je onze Nationale Vogel in het Groninger weidevogellandschap horen en zien? In de Grutto Kijkkaart Groningen hebben we alle weidevogelgebieden voor je op een rijtje gezet. Inclusief een aantal kijk- & luistertips!.

Lees hier het artikel van Rutger Bregman..

Ik citeer hem : 'De logica van Putin is heel simpel. Rusland wil veiligheid.

Bij deze onderteken ik deze petitie, mvg Hans Bams.

De laatste nieuwsberichten zijn uitermate verontrustend, vandaar deze petitie.

In 2013 stelde generaal Valery Garsimov, Rusland's chief of the general staff een 2000 pagina's artikel op dat de nieuwe manier van tactisch denken gemixed met strategische militaire doeleinden die meer lijkt op het hacken van een tegenstander's samenleving dan een directe aanval. Door middel van bijvoorbeeld media, hackers, bedrijfs mensen "opportunities", lekken en fake news.

vragen:

1) HOE heeft het Kremlin dit geïmplementeerd in Nederland ?

2) Welke Nederlanders zijn daarbij betrokken ?

Meer informatie: Politico.com

Nederlandse officierenvereniging

.

Zo heeft de raad vorige maand de Raad een motie om de Dordtse polders een beschermde status te geven, verworpen. Wordt vervangen door: Er waren partijen die het initiatief voorstel voor een beschermde status voor de polder niet wilden vastleggen in de Gemeenteraad!.

Thanks to you all for signing the petition. Thanks to the over 1000 signatures, we have generated attention for the appaling circumstances of university employership all over the Netherlands and beyond! We have entered into conversation with most universities, sometimes with good results, sometimes with disappointment.