'Schelpjes die knisperend onder schoenen en banden tot grind worden vermalen. Het ultieme genot voor de duinliefhebber. Maar zelfs het karakteristieke schelpenpad ontkomt niet aan bezuinigingen. Zo worden op Texel stap voor stap alle fietspaden van kleurloos beton. Ameland overweegt afscheid te nemen van alle schelpenpaden. 'Het liefst houden we schelpenpaden', zegt Nico Oud, wethouder op Ameland. 'Maar het wordt te duur. Daarom overwegen we beton.'
In de vaarroute van Holwerd naar Ameland mag van Rijkswaterstaat om ecologische redenen niet meer worden 'gezogen' naar kleischelpen. Het eiland is daardoor aangewezen op schelpen ten zuiden van Schiermonnikoog. Door het ondiepe wad moet rederij De Rousant uit Zoutkamp de schelpen via de Noordzee op Ameland afleveren. 'Bij een zee als een spiegel is dat geen probleem', zegt directeur Matthijs van der Ploeg, 'maar bij slecht weer is het te gevaarlijk.'
Twee jaar geleden verloor Van der Ploeg drie bemanningsleden en een schip toen dit kapseisde op de Noordzee. Hij verscheept sindsdien de schelpen naar Ameland liever over land en de Waddenzee. 'Dat kost me in plaats van grofweg 30 euro per kuub meer dan 50 euro', zegt wethouder Oud. 'Aan een betonpad hebben we 25 jaar lang vrijwel geen onderhoud. Die som is snel gemaakt.'
Er is volgens reder Jan Bolt uit Harlingen een groot tekort aan kleischelpen voor andere eilanden. Sinds 1947 zoog zijn rederij kleischelpen uit de vaargeul tussen Holwerd en Ameland, maar sinds een jaar of vijf mag dat niet meer. Drie jaar geleden verloor Bolt bovendien zijn concessies van Rijkswaterstaat in de vaarroutes naar Vlieland en Terschelling.
'Eenderde van de capaciteit ligt nu stil', zegt Bolt. 'Daardoor wordt er tussen Vlieland en Terschelling ook niet meer gezogen. Ze hebben uit nood schone schelpen met klei gemengd, maar dat voldoet niet. Ze wachten nu met het opknappen van hun paden tot ik in 2014 weer een vergunning heb.'
Idealiter houden alle eilanden hun karakteristieke schelpenpaden, vindt ook Staatsbosbeheer. 'Nostalgische paden die je kunt horen en voelen', zegt een woordvoerder. 'Maar duurzame alternatieven waarbij de zeebodem ongemoeid wordt gelaten, zijn ook welkom.'
Goed nieuws! De petitie Red de Kwelder heeft meer handtekeningen opgeleverd dan de achterliggende projectgroep bij de start had vermoed. Maar liefst 1.779 natuurliefhebbers hebben zich uitgesproken voor behoud van de kwelder.
Gezien dit grote aantal bestaat er de hoop dat beslissende partijen zich gaan inzetten om dit uniek stuk natuur voor verder verval te beschermen.
De handtekeningenactie heeft drie-en-halve maand gelopen en is per 1 oktober gesloten. Nu belangstellenden hun handtekening hebben gezet, zal het verzamelde aantal op een officieel moment worden aangeboden aan vertegenwoordigers van de provincie Friesland en andere instanties.
Wethouder Willems is inmiddels op verlof gegaan zonder te antwoorden op onze vraag waarom het meer dan 10 maanden moet duren voordat hij bewoners bij de brandweer plannen kan betrekken..
Parool Opinie: ‘Amsterdam-Noord wordt door het college in de steek gelaten’ Nooit was Noord zo dichtbij de realisatie van een vaste verbinding over het IJ. Toch besloot het college de plannen hiervoor opnieuw af te blazen.
Een grote teleurstelling, zeggen stadsdeelcommissieleden Canan Uyar, Wijbe Langeveld en Silke Tijkotte. ‘Het college laat zo een van de armste stadsdelen in de steek.’
Het Parool11 oktober 2022, 17:00
Dit programma is enkel fysiek te bezoeken in onze zaal. Het programma is wel later online terug te kijken via dezwijger.nl/terugkijken of via ons YouTube-kanaal.
Metromorfose en Oerknal aan het IJ
Elise Moeskops Gemeenteraadslid D66 Amsterdam
Kevin Kreuger Gemeenteraadslid Amsterdam, JA21
Ed Eringa Fietsersbond Amsterdam
Gemeentebelangen gaat op 15 oktober actievoeren ten behoeve de verkeersveiligheid in de Purmer-Noord, in ieder geval op de Van Osweg. We zullen apparatuur meenemen om de snelheid van auto's te meten en enquêtes laten invullen door omwonenden.
Het zou goed zijn als zoveel mogelijk inwoners bij onze actie zouden zijn.
met vriendelijke groet, Irene
Beste allemaal,
Bedankt voor jullie steun en het ondertekenen van de petitie “Houd de westingang van station Nijmegen open!”. Door het ophangen van de posters hebben we nu al meer dan 500 stemmen verzameld! Waarschijnlijk bereiken we hiermee niet alle mensen die hinder van de sluiting ondervinden.
Ook worden de posters regelmatig door de NS weggehaald. Om toch zo veel mogelijk mensen te bereiken wil ik jullie hierbij vragen om deze petitie onder de aandacht te brengen.
Bijvoorbeeld door het: - Te bespreken met je buren, collega’s of familie - In de buurtapp te delen - Te posten op sociale media - Ophangen van de poster (https://we.tl/t-GAxxArcPeW)
Samen kunnen we een duidelijk signaal geven aan de gemeente en de NS dat dit veel mensen raakt.
Vriendelijke groet, Manoe https://stationnijmegen.petities.nl/
Beste, lieve mensen
De mogelijkheid om te ondertekenen sluit 01-11-2022 Dus 1 NOVEMBER
In Nederland alleen wordt voor 100 miljoen meestal goed te gebruiken medicatie vernietigd, waar mensen in vluchtelingenkampen en arme landen sterven mede vanwege tekort aan goede medicatie. Ook in Nederland zijn er mensen die hun medicatie niet kunnen betalen.
Ik hoop dat deze petitie alsnog viraal gaat, dank voor de ondersteuning. https://gebruikrestmedicatie.petities.nl
Dus als even wat tijd hebt en je bent het ermee eens. Teken en deel. VERGEET NIET DE BEVESTIGINGS EMAIL TE RETOURNEREN!
Walter Schrader Huisarts, Rampenarts (R.O.N.) Vz. Remedi Informatie weslink@wxs.nl
Met dezelfde energie als in het verleden
1) https://leiden.courant.nu/issue/LD/1993-10-05/edition/0/page/18
2) https://www.leidschdagblad.nl/cnt/dmf2021070992048514?utmsource=google&utm_medium=organic
3) https://www.trouw.nl/zorg/petitie-red-levens-stuur-restmedicijnen-die-anders-zouden-verdwijnen-naar-oekraine~b35f3b42/
4) https://sleutelstad.nl/2021/08/23/leidse-huisarts-schrader-wil-restvaccins-leveren-aan-haiti/
5) https://twitter.com/telegraaf/status/1427687078381375488
6) We can change the world, Yes we can, Wir schaffen das. WE DOEN HET.
Hier wordt goed op gereageerd .
Het Schoenenkwartier in Waalwijk moet het doen zonder de gouden laarzen van zangeres Beyoncé. Bekend ontwerper Zeynep Dag eist de pronkstukken terug.
Ze pikt het vertrek van museumdirecteur Anouk van Heesch niet.
De gouden laarzen van de wereldberoemde zangeres Beyoncé waren één van de blikvangers bij de tijdelijke expositie Put on your red shoes in het Schoenenkwartier. Maar ze staan niet langer meer tussen al dat schoeisel van bekende artiesten. De echte exemplaren zijn vervangen door enkel een foto van de met bladgoud beklede laarzen. Het moet gezien worden als een protest tegen het vertrek van Anouk van Heesch als directeur van het Waalwijkse schoenenmuseum.
De Eindhovense ontwerpster Zeynep Dag kiest duidelijk voor de kant van Van Heesch. Zelf timmert ze internationaal flink aan de weg met haar bedrijf Alzúarr, en verkocht schoenen aan artiesten als Beyoncé, Rihanna en Jennifer Lopez. Maar ook wat er in Waalwijk gebeurt, houdt haar bezig. Ze kan het niet verkroppen dat Van Heesch enkele maanden na de opening van het museum vertrekt. Het is in haar ogen het voorbeeld van een topvrouw, die tegengewerkt wordt.
Post van Zeynep Dag. ( Voor Anouk van Heesch) Helaas heeft deze tekst de titel:
Een vrouw aan de kant zetten! Een vrouw zomaar aan de kant zetten? Zonder pardon. Dit is hoe we anno 2022 omgaan met een vrouw aan de top? Er moeten meer vrouwen aan de top komen wordt er geroepen. Maar zodra deze vrouw haar mening laat horen, dan bepaalt de man wel wat haar te wachten staat.
Welkom in 2022. Mijn schoenen uit mijn privécollectie horen niet thuis in zo'n museum. Daar staan mijn schoenen en ik niet voor. Ik trek dan ook mijn schoenen uit mijn privécollectie terug uit de collectie van het schoenenmuseum.
De leegte die zal ontstaan in het museum zal een teken achterlaten die een weerspiegeling zal zijn van De Vrouw die haar plek in de samenleving nog steeds niet heeft. De Plek die ze verdient.
Zeynep Dag