'Schelpjes die knisperend onder schoenen en banden tot grind worden vermalen. Het ultieme genot voor de duinliefhebber. Maar zelfs het karakteristieke schelpenpad ontkomt niet aan bezuinigingen. Zo worden op Texel stap voor stap alle fietspaden van kleurloos beton. Ameland overweegt afscheid te nemen van alle schelpenpaden. 'Het liefst houden we schelpenpaden', zegt Nico Oud, wethouder op Ameland. 'Maar het wordt te duur. Daarom overwegen we beton.'
In de vaarroute van Holwerd naar Ameland mag van Rijkswaterstaat om ecologische redenen niet meer worden 'gezogen' naar kleischelpen. Het eiland is daardoor aangewezen op schelpen ten zuiden van Schiermonnikoog. Door het ondiepe wad moet rederij De Rousant uit Zoutkamp de schelpen via de Noordzee op Ameland afleveren. 'Bij een zee als een spiegel is dat geen probleem', zegt directeur Matthijs van der Ploeg, 'maar bij slecht weer is het te gevaarlijk.'
Twee jaar geleden verloor Van der Ploeg drie bemanningsleden en een schip toen dit kapseisde op de Noordzee. Hij verscheept sindsdien de schelpen naar Ameland liever over land en de Waddenzee. 'Dat kost me in plaats van grofweg 30 euro per kuub meer dan 50 euro', zegt wethouder Oud. 'Aan een betonpad hebben we 25 jaar lang vrijwel geen onderhoud. Die som is snel gemaakt.'
Er is volgens reder Jan Bolt uit Harlingen een groot tekort aan kleischelpen voor andere eilanden. Sinds 1947 zoog zijn rederij kleischelpen uit de vaargeul tussen Holwerd en Ameland, maar sinds een jaar of vijf mag dat niet meer. Drie jaar geleden verloor Bolt bovendien zijn concessies van Rijkswaterstaat in de vaarroutes naar Vlieland en Terschelling.
'Eenderde van de capaciteit ligt nu stil', zegt Bolt. 'Daardoor wordt er tussen Vlieland en Terschelling ook niet meer gezogen. Ze hebben uit nood schone schelpen met klei gemengd, maar dat voldoet niet. Ze wachten nu met het opknappen van hun paden tot ik in 2014 weer een vergunning heb.'
Idealiter houden alle eilanden hun karakteristieke schelpenpaden, vindt ook Staatsbosbeheer. 'Nostalgische paden die je kunt horen en voelen', zegt een woordvoerder. 'Maar duurzame alternatieven waarbij de zeebodem ongemoeid wordt gelaten, zijn ook welkom.'
On march 23, the House of Representatives in the Netherlands passed a motion on redistributing medicines. The redistribution of medicines is only permitted under European law if certain requirements are met.
In 2020, there was a short pilot project for the collection en redistribution of medicines in the Dutch province of Brabant. The public health inspection ordered it to stop, because it did not fulfill the requirements of European legislation. In this article, we discuss the possibilities to continue this pilot project, within the limits of European legislation. We state that shelf life extension of certain medicines might be possible, to save costs and resources, reduce shortages of medicines and eventually aid other countries.
Een genuanceerd stuk van architect Joop Kok: 'Zoek de verbinding, FAM' in AalsmeerVandaag.nl: https://aalsmeervandaag.nl/algemeen/zoek-de-verbinding-fam.
Na het vertrek van Coca Cola en Pepsi uit Rusland introduceerde Heineken de nieuwe frisdranken Royal Cola en Tony Lemony. Voor 2023 zijn nieuwe smaken aangekondigd..
We gaan de petitie sluiten en aanbieden aan wethouders Smeulders en Lauriks en de gemeenteraad. Komende woensdag gaan we graag het gesprek met ze aan ter plaatse, geven een uitleg over de situatie en bieden de petitie aan.
Wees van harte welkom om hierbij aanwezig te zijn. We verzamelen bij de Barbeelstraat ter hoogte van de Margarethaschool.
Dank allen voor het ondertekenen van de petitie!
Laten we redden in plaats van vernietigen De Motie voor heruitgifte van retour- en restmedicatie is met een Kamermeerderheid aangenomen!! Er staan weer tientallen vrijwilligers en professionals klaar om dit uit te voeren. Het is voor veel mensen en voor het milieu al te laat en weer gaan we praten, praten, praten.
https://www.partijvoordedieren.nl/moties/motie-van-esch-ellemeet-over-de-pilot-met-heruitgifte-van-medicijnen-verder-uitbreiden Dit is een onderdeel van het redden van de Aarde. Vernietigen van Medicijnen is naast dodelijk voor mensen ook oorzaak van vernietiging van ons Milieu, een Ecocide en daarmee vernietiging van de Aarde een Gaiacide. Laten we beginnen met te stoppen met vernietigen wat ons moet genezen. Teken en deel. De petitie staat weer open. https://gebruikrestmedicatie.petities.nl
Deze petitie is reeds ingeleverd bij Brandweer commandant Van Lieshout (+1500 papieren handtekeningen) maar in verband met de actualiteit nog steeds open voor iedereen die zich alsnog wil uitspreken tegen de nachtelijke kazernesluiting in Amsterdam Oost.
(...) Daarmee ziet Rink de kansen voor de Nedersaksenlijn alleen maar groter worden. ,,Je kunt dan vanaf Emmen per trein naar Groningen, naar Zwolle en naar Rheine.
Van eindstation nu is Emmen dan ineens een belangrijke schakel in het spoorverkeer.’’ lees verder
..