'Schelpjes die knisperend onder schoenen en banden tot grind worden vermalen. Het ultieme genot voor de duinliefhebber. Maar zelfs het karakteristieke schelpenpad ontkomt niet aan bezuinigingen. Zo worden op Texel stap voor stap alle fietspaden van kleurloos beton. Ameland overweegt afscheid te nemen van alle schelpenpaden. 'Het liefst houden we schelpenpaden', zegt Nico Oud, wethouder op Ameland. 'Maar het wordt te duur. Daarom overwegen we beton.'
In de vaarroute van Holwerd naar Ameland mag van Rijkswaterstaat om ecologische redenen niet meer worden 'gezogen' naar kleischelpen. Het eiland is daardoor aangewezen op schelpen ten zuiden van Schiermonnikoog. Door het ondiepe wad moet rederij De Rousant uit Zoutkamp de schelpen via de Noordzee op Ameland afleveren. 'Bij een zee als een spiegel is dat geen probleem', zegt directeur Matthijs van der Ploeg, 'maar bij slecht weer is het te gevaarlijk.'
Twee jaar geleden verloor Van der Ploeg drie bemanningsleden en een schip toen dit kapseisde op de Noordzee. Hij verscheept sindsdien de schelpen naar Ameland liever over land en de Waddenzee. 'Dat kost me in plaats van grofweg 30 euro per kuub meer dan 50 euro', zegt wethouder Oud. 'Aan een betonpad hebben we 25 jaar lang vrijwel geen onderhoud. Die som is snel gemaakt.'
Er is volgens reder Jan Bolt uit Harlingen een groot tekort aan kleischelpen voor andere eilanden. Sinds 1947 zoog zijn rederij kleischelpen uit de vaargeul tussen Holwerd en Ameland, maar sinds een jaar of vijf mag dat niet meer. Drie jaar geleden verloor Bolt bovendien zijn concessies van Rijkswaterstaat in de vaarroutes naar Vlieland en Terschelling.
'Eenderde van de capaciteit ligt nu stil', zegt Bolt. 'Daardoor wordt er tussen Vlieland en Terschelling ook niet meer gezogen. Ze hebben uit nood schone schelpen met klei gemengd, maar dat voldoet niet. Ze wachten nu met het opknappen van hun paden tot ik in 2014 weer een vergunning heb.'
Idealiter houden alle eilanden hun karakteristieke schelpenpaden, vindt ook Staatsbosbeheer. 'Nostalgische paden die je kunt horen en voelen', zegt een woordvoerder. 'Maar duurzame alternatieven waarbij de zeebodem ongemoeid wordt gelaten, zijn ook welkom.'
Ondertekenaars van de petitie reageren opgelucht op het nieuws:
"Hoera! Hoera!! Hoera!!!"
"Hè, hè, eindelijk!!!"
"Geweldig!"
"WAT EEN GEWELDIG FIJN NIEUWS. Bedankt voor jouw inzet."
en op de vraag de gegevens te wissen:
"Ik schaam me nooit voor mijn mening ...
mooi laten staan. Mooie dag!"
Het college van burgemeester en wethouder geeft aan dat zij het voorstel van de bewoners voor de herinrichting van de Edisonstraat over wil nemen om verder uit te laten werken naar een definitief inrichtingsplan voor deze buurt. Zie de brief die de wethouder hierover naar de gemeenteraad stuurde: https://raadsinformatie.eindhoven.nl/document/15622133/1?connectiontype=17&connectionid=11937964
Wij sluiten daarom deze petitie. Griffie, gemeente Eindhoven.
PVV-ministers uit kabinet, zegt Wilders
Bron: Liveblog NOS 3 juni 2025, 9:40 (video)
REACTIE VAN PETITIONARIS
Wilders meldt dat ook de PVV-ministers zich terugtrekken uit de coalitie. Dat betekent ook dat Faber niet als demissionaire minister door gaat.
Ze gaat weg. Deze petitie kan gesloten worden zonder dat die ooit overhandigd is.
Beste medemens. Bedankt voor het tekenen! Samen zijn we sterk.
Kinderen en ouders zijn gebaat bij waarheidsvinding. Geen leugens meer in de jeugdzorg! Geen gekke geldstromen, geen corruptie! Echte hulpverlening! Dat is wat wordt gerealiseerd met FSSWAARHEIDSVINDING.
Mijn dank is groot! Liefde voor jullie! Bescherm de kinderen en laten we samen staan voor een positieve toekomst❤️
Onlangs vroegen Irene en ik aan voorbijgangers bij Werk aan het Spoel naar hun veiligheidsbeleving op de dijk en hoe ze het graag anders zouden zien. Dat leverde veel mooie gesprekken op.
[https://www.culemborgsecourant.nl/nieuws/nieuws/426060/in-gesprek-over-een-veilige-goilberdingerdijk]
Heeft u ook ideeën hoe de Goilberdingerdijk veiliger ingericht kan worden? Vul dan de online enquete in. [https://docs.google.com/forms/d/1PTG_YBxlaAHGu-dQYmk53xwZQ43C1Np24p9hyqNmuO8/edit#responses]
Medio juni presenteren we de opbrengst aan de gemeenteraad en doen we een voorstel hoe de gemeente de veiligheid op de dijk relatief makkelijk kan verbeteren.
Wordt vervolgd.
Voor dit onderwerp zijn 200 handtekeningen, van inwoners van Zwolle van 14 jaar en ouder, nodig om het op de agenda van de gemeenteraad te kunnen zetten. Dit zijn fysieke handtekeningen en digitale ondertekeningen bij elkaar opgeteld.
Deze petitie maakt geen kans met deze minister en deze regeringscoalitie met veel vroemvroem erin. Zeker niet omdat het vooralsnog voornamelijk een Amsterdams probleem is en een verzoek van Amsterdam per definitie niet gehoord word.
Het zal misbruikt worden om stemming te maken in het land.
Maar zodra er weer een normale coalitie met redelijke middenpartijen is, liefst zonder vroemvroem-minister die hierover gaat dan zal de Tweede Kamer deze petitie gelijk ontvangen.