'Schelpjes die knisperend onder schoenen en banden tot grind worden vermalen. Het ultieme genot voor de duinliefhebber. Maar zelfs het karakteristieke schelpenpad ontkomt niet aan bezuinigingen. Zo worden op Texel stap voor stap alle fietspaden van kleurloos beton. Ameland overweegt afscheid te nemen van alle schelpenpaden. 'Het liefst houden we schelpenpaden', zegt Nico Oud, wethouder op Ameland. 'Maar het wordt te duur. Daarom overwegen we beton.'
In de vaarroute van Holwerd naar Ameland mag van Rijkswaterstaat om ecologische redenen niet meer worden 'gezogen' naar kleischelpen. Het eiland is daardoor aangewezen op schelpen ten zuiden van Schiermonnikoog. Door het ondiepe wad moet rederij De Rousant uit Zoutkamp de schelpen via de Noordzee op Ameland afleveren. 'Bij een zee als een spiegel is dat geen probleem', zegt directeur Matthijs van der Ploeg, 'maar bij slecht weer is het te gevaarlijk.'
Twee jaar geleden verloor Van der Ploeg drie bemanningsleden en een schip toen dit kapseisde op de Noordzee. Hij verscheept sindsdien de schelpen naar Ameland liever over land en de Waddenzee. 'Dat kost me in plaats van grofweg 30 euro per kuub meer dan 50 euro', zegt wethouder Oud. 'Aan een betonpad hebben we 25 jaar lang vrijwel geen onderhoud. Die som is snel gemaakt.'
Er is volgens reder Jan Bolt uit Harlingen een groot tekort aan kleischelpen voor andere eilanden. Sinds 1947 zoog zijn rederij kleischelpen uit de vaargeul tussen Holwerd en Ameland, maar sinds een jaar of vijf mag dat niet meer. Drie jaar geleden verloor Bolt bovendien zijn concessies van Rijkswaterstaat in de vaarroutes naar Vlieland en Terschelling.
'Eenderde van de capaciteit ligt nu stil', zegt Bolt. 'Daardoor wordt er tussen Vlieland en Terschelling ook niet meer gezogen. Ze hebben uit nood schone schelpen met klei gemengd, maar dat voldoet niet. Ze wachten nu met het opknappen van hun paden tot ik in 2014 weer een vergunning heb.'
Idealiter houden alle eilanden hun karakteristieke schelpenpaden, vindt ook Staatsbosbeheer. 'Nostalgische paden die je kunt horen en voelen', zegt een woordvoerder. 'Maar duurzame alternatieven waarbij de zeebodem ongemoeid wordt gelaten, zijn ook welkom.'
Hi, Gisteren stonden we in de Telegraaf (23-3-2023):
AMSTERDAM Bewoners in Noord en Zuid laten zich niet tegen elkaar uitspelen door de plannen voor een megabordeel. Ze trekken juist samen op tegen het voorstel.
„We willen het allemaal niet.”
Op 4 april overhandigen we de petitie, die indrukwekkend vaak ondertekend is, aan de Vaste Kamercommissie voor VWS..
Volgens FNV Zorg & Welzijn, CNV Zorg & Welzijn, werknemersvereniging FBZ en NU’91 laat de werkgeverskoepel NVZ (Nederlandse Vereniging van Ziekenhuizen) het hier op aankomen. De NVZ geeft geen blijk van urgentie voor een fatsoenlijke cao voor de ruim 200.000 werknemers in ziekenhuizen en revalidatiecentra te komen.
Laten wij, die de zorg zo hard nodig hebben, onze steun bieden.
Onderteken de petitie voor een fatsoenlijk en goed salaris en anrbeidsvoorwaarden.
Hun belang, ons belang!
Hang deze poster op in de personeelskamer van jouw school of waar je ook maar wil. Als je dat wil kunnen we zo een heleboel mensen bereiken die nu nog niet af weten van de petitie.
Bedankt voor jullie hulp!.
De petitie “Laat de vrijwilligers van Bie Os weer hun programma’s maken” is inmiddels door ruim 500 personen, luisteraars en kijkers, vrijwilligers, artiesten en sympathisanten, ondertekend. Komende vrijdag 24 maart 16:00 uur wordt de petitie aangeboden aan de gemeenten Sittard-Geleen, Stein en Beek.
Locatie Stadhuis Sittard, Hub Dassenplein. Grote dank aan alle ondertekenaars voor uw steun. Intussen hebben er gesprekken plaatsgevonden met gemeentelijke bestuurders en is door de 3 gemeenten een kwartiermaker, Sjaak de Zeeuw, benoemd die de problemen bij de omroep in kaart heeft gebracht. Zijn advies is half maart uitgebracht. De oplossingsrichting waarin gedacht wordt ligt nu voor. Met de petitie en het advies in de hand hopen we dat de gemeenten in staat zijn binnen afzienbare termijn een veilige omgeving te kunnen creëren waarin vrijwilligers samen met enkele professionele krachten weer een gezonde omroeporganisatie kunnen vormen. Met als resultaat dat we onze de kijkers en luisteraars in de regio weer goed kunnen bedienen met een breed aanbod van informatieve en onderhoudende programma’s.
Op internet staat sinds vrijdag een petitie waarin ’inwoners van Leiderdorp en omgeving’ de gemeente Leiderdorp oproepen om maatregelen te nemen op de Rietschans en de Touwbaan. (...) lees verder.
Met het verschijnen van de MER-onderzoeken naar Windplan Isselt, eind 2022, wordt deze petitie opnieuw geopend. Via het platform Stop Windplan Isselt voert de VVP samen met andere belangengroepen zoals bewoners uit de omliggende wijken, de Vereniging Dorpsbelangen Hoogland en de Ondernemersvereniging Hoogland, actie tegen dit plan.
Uw steun voor deze petitie helpt ons om dit plan te voorkomen en alternatieven te verkennen. Verduurzaming van de energievoorziening is wel degelijk mogelijk zónder onevenredige aantasting van de leefomgeving en mét behoud van welzijn van burgers en natuur. Stop Windplan Isselt!
In veel landen was het al mogelijk, vanaf 1 januari 2024 kunnen ook Nederlandse ouders hun kind twee achternamen geven (...) lees verder
.