U, de petitionaris

Nieuws

Tekst brandbrief medici

Onderstaande brandbrief wordt namens 130 medici op dinsdag, samen met deze petitie, overhandigd.

Geachte Kamerleden,

In het laatste weekend van september jongstleden heeft de snorfiets weer drie levens gekost. In Gorinchem (een jongen van 16 jaar), in Lageland (54) en in Zaandam (61). Een paar geparkeerde auto's zijn de enige andere voertuigen die erbij betrokken waren. En dit was dus niet in Amsterdam, maar in een landelijke omgeving. Dit gebeurt regelmatig, de snorfiets is gevaarlijk, vooral voor de berijder. Bijna de helft van alle ernstige letsels onder snorfietsers betreft hoofd- en hersenletsel.

Overal in Europa moet je daarom een helm op als je op de snorfiets rijdt, behalve in Nederland en Slowakije. Nergens is de snorfiets (lees snorscooter) ook zo populair als in Nederland, want het is gewoon een brommer die alleen op papier niet zo snel kan. Maar de afgeknepen brommer rijdt wel degelijk snel en is zwaar. Vooral je hoofd vangt de klappen op als je botst en dat is te zien aan al het ernstige hoofd- en hersenletsel bij gewonde snorscooteraars. Volgens diepteonderzoek van de SWOV had meer dan de helft van de onderzochte snorfietsers hoofdletsel dat gezien de locatie en aard van het letsel beperkt had kunnen worden als de snorfietser een helm had gedragen.

Toch wil men de 700.000 snorfietsers (nog!) niet 'straffen' met een helm, want ze genieten nu zoveel vrijheid met de snorfiets. Een helmplicht maakt een tweewieler minder populair. Dat zagen we in 1975 met de brommer. In reactie daarop is de snorfiets uitgevonden (PDF met Kamerdebat 19-2-1976). De verkeerswetenschappers van de SWOV adviseren net als Nederlandse traumachirurgen-onderzoekers al jaren een algemene helmplicht voor iedereen op een snorfiets. Ook de Wereldgezondheidsorganisatie (WHO) (PDF, p 33) dringt hier al jaren op aan. Voor minder dan €100,- heb je al een prima helm die veel doden en blijvend hersenletsel kan voorkomen. Uit onderzoek van de gemeente Amsterdam is ook bekend dat snorfietsers bij een helmplicht overstappen op de gewone fiets. Dat zal nog minder ongelukken geven! Fietser en snorfietser rijden nu allebei gemiddeld 1000 kilometer per jaar in Nederland, ritjes die dus goed te fietsen zijn. In mindere mate zullen snorfietsers uitwijken naar het openbaar vervoer en een paar procent gaat meer autorijden (het parkeren is namelijk duur). 

Wij vragen u daarom om een nationale helmplicht voor snorfietsen in te voeren. Een helmplicht is een pennenstreek voor de wetgever en een kleine uitgave voor de snorfietser. De besparingen op hersenletsel, uitvliegende traumahelikopters en levenslang leed bij de overlevers is het ruimschoots waard. De Nederlands Vereniging voor Traumachirurgie, de Nederlands Vereniging voor Neurochirurgie en de Nederlands Vereniging van Revalidatieartsen steunen daarom ook ons verzoek.

Het lijkt misschien een onliberale maatregel: maar we hebben ook ooit ingestemd met de autogordel.

Referenties:

  • Leijdesdorff et al. Injury Pattern, Hospital Triage, and Mortality of 1250 Patients with Severe Traumatic Brain Injury Caused by Road Traffic Accidents. J of Neurotrauma 2014
  • Leijdesdorff et al. Ongelukken met gemotoriseerde tweewielers. Ned Tijdschrift v Geneeskunde 2012
  • Leijdesdorff et al. Injury pattern, injury severity, and mortality in 33,495 hospital-admitted victims of motorized two-wheeled vehicle crashes in The Netherlands. J Trauma Acute Care Surg. 2012
  • Davidse et al. Snorfietsongevallen op het fietspad: Hoe ontstaan ze en hoe zijn ze te voorkomen? SWOV Rapport 2017
  • CBS Factsheet fiets 2015
  • World report on road traffic injury prevention: summary. World Health Organization, Geneva 2004
07-12-2018 | Petitie Helmplicht voor snorfiets

Particuliere belegger ziet af van koop en hoorzitting ILT uitgesteld naar 9 december

Beoogd koper Jan Berry Drenth heeft aangegeven af te zien van de koop van het Pepergasthuis. De gemeente heeft tijd nodig om zich hierover te beraden en de hoorzitting van de ILT (Inspectie Leefomgeving en Transport) is verplaatst naar 9 december. Lefier blijft doorgaan op het eenmaal ingeslagen commerciële pad.

+Lees meer...

“Drenth mag dan netjes de afkoopsom betalen en dan gaan wij door naar de volgende koper”, aldus directeur-bestuurder Margriet Drijver. Dit tempert de aanvankelijke blijdschap over het afhaken van de eerste koper. Er blijft dus reden tot zorg.

Nieuw leven

3 jaar geleden starten wij deze petitie. In die drie jaar is er enorm veel meer aandacht en bewustzijn gekomen op de invloed van de menstruatiecyclus.

+Lees meer...

Er zijn onderzoeken gedaan onder inmiddels meer dan 70.000 vrouwen. Nu is het tijd om deze petitie nieuw leven in te blazen. Uit alle onderzoeken blijkt namelijk dat menstruatieverlof voor veel vrouwen echt nodig is.

Daarnaast blijkt het enorm hard nodig dat er meer educatie gegeven gaat worden op scholen en binnen bedrijven. Mannen en vrouwen zijn niet gelijk en hebben verschillende behoeftes. https://www.men-struatie.nl/programmas

Wij hebben de indientijd van de petitie verlengd. Deel hem a.u.b. en laten we er samen voor zorgen dat het bewustzijn en de kennis groeit. Mannen en vrouwen zijn gelijkwaardig maar zeker niet gelijk

Geen probleem met Facebookreclame op zichzelf

Dat Facebook verdient aan gesponsorde berichten, daar heb ik op zichzelf geen problemen mee. Waar ik wel grote moeite mee heb, is dat ''leningverstrekkers'' ongehinderd hun gang kunnen gaan.

+Lees meer...

Ze voldoen niet aan de eisen waar bonafide leningverstrekkers aan moeten voldoen, hebben geen vergunning voor het verstrekken van leningen, en zorgen ervoor dat mensen, die ten einde raad zijn, nog verder in de problemen komen

het is nu even stil

Hopelijk snel weer overleg , uitreken modles want he tKAN NOG STEEDS .en het is HAALBAAR...en na alle ellende in de zorg en stijgende kosten ook zeker NOODZAKELIJK..

10-11-2019 | Petitie Nationaal Zorgfonds

stoplichten

nu zijn er weer andere routes en ook wat steiler en bij de busbaan geen stoplichten richting Filmwijk vanauit Haven......dus er moet nog een hele boel geburen denk ik ..

Rammelt van de fouten

Het hieronder geplaatste formulier rammelt van de fouten. NOG een indicatie dat er hier iets niet in de haak is.

+Lees meer...

Nogal een vreemde manier om klanten te werven. Waarom zetten ze er toch steeds bij dat de ''klant'' niets van ze te vrezen heeft? Zijn ze dan zo onzeker?

Echte banken zullen zichzelf nooit op deze manier promoten.

Formulier dat je zelf moet invullen

Ik klikte op de chat-button in een bericht, en kreeg het volgende ''formulier'' voor mijn neus:

''Hallo

Ik ben best bereid om je een lening te geven als je elkaar ontmoet onze eisen ook. Wij zijn de snelste oplossing voor particulieren. Leningen beschikbaar op de markt met lagere rentetarieven. De aanbiedingen variëren van 5000 tot 500.000 euro tegen een tarief van 3% per jaar.

+Lees meer...

Ik herinner u eraan dat ik een financieel en financieel recht heb erkend dat door de staat is goedgekeurd, zodat u absoluut niets te vrezen hebt me. Vul mij het onderstaande formulier in:

Wat is je voor- en achternaam?

Wat is het bedrag dat u wilt lenen?

Wat is uw maandsalaris?

Wat is de terugbetalingsperiode?

Wat is het doel van de lening?

Wat is uw adres

Wat is je telefoonnummer''

Op deze manier proberen ze zich juridisch in te dekken, en zo ligt het initiatief bij de aanvrager.

Flyer bij deze petitie met QR-code

Verzamel ook ondertekenaars voor deze petitie met deze flyer

Die kunt u als papiertjes ergens ophangen of uitdelen, maar het werkt nog beter om het gesprek aan te gaan met mensen erover.

Als u de flyer laat zien aan iemand met een iPhone en u vraagt er een kiekje van te maken dan opent deze petitie zich en kan men gelijk ondertekenen.

+Lees meer...

Op sommige Android-telefoons werkt het ook, soms door een app ervoor te installeren.

Een foto ervan maken is altijd een goed alternatief want de link naar de petitie staat onder de QR-code: hervormeuropanu.petities.nl

08-11-2019 | Petitie Hervorm Europa nu