Onderstaande brandbrief wordt namens 130 medici op dinsdag, samen met deze petitie, overhandigd.
Geachte Kamerleden,
In het laatste weekend van september jongstleden heeft de snorfiets weer drie levens gekost. In Gorinchem (een jongen van 16 jaar), in Lageland (54) en in Zaandam (61). Een paar geparkeerde auto's zijn de enige andere voertuigen die erbij betrokken waren. En dit was dus niet in Amsterdam, maar in een landelijke omgeving. Dit gebeurt regelmatig, de snorfiets is gevaarlijk, vooral voor de berijder. Bijna de helft van alle ernstige letsels onder snorfietsers betreft hoofd- en hersenletsel.
Overal in Europa moet je daarom een helm op als je op de snorfiets rijdt, behalve in Nederland en Slowakije. Nergens is de snorfiets (lees snorscooter) ook zo populair als in Nederland, want het is gewoon een brommer die alleen op papier niet zo snel kan. Maar de afgeknepen brommer rijdt wel degelijk snel en is zwaar. Vooral je hoofd vangt de klappen op als je botst en dat is te zien aan al het ernstige hoofd- en hersenletsel bij gewonde snorscooteraars. Volgens diepteonderzoek van de SWOV had meer dan de helft van de onderzochte snorfietsers hoofdletsel dat gezien de locatie en aard van het letsel beperkt had kunnen worden als de snorfietser een helm had gedragen.
Toch wil men de 700.000 snorfietsers (nog!) niet 'straffen' met een helm, want ze genieten nu zoveel vrijheid met de snorfiets. Een helmplicht maakt een tweewieler minder populair. Dat zagen we in 1975 met de brommer. In reactie daarop is de snorfiets uitgevonden (PDF met Kamerdebat 19-2-1976). De verkeerswetenschappers van de SWOV adviseren net als Nederlandse traumachirurgen-onderzoekers al jaren een algemene helmplicht voor iedereen op een snorfiets. Ook de Wereldgezondheidsorganisatie (WHO) (PDF, p 33) dringt hier al jaren op aan. Voor minder dan €100,- heb je al een prima helm die veel doden en blijvend hersenletsel kan voorkomen. Uit onderzoek van de gemeente Amsterdam is ook bekend dat snorfietsers bij een helmplicht overstappen op de gewone fiets. Dat zal nog minder ongelukken geven! Fietser en snorfietser rijden nu allebei gemiddeld 1000 kilometer per jaar in Nederland, ritjes die dus goed te fietsen zijn. In mindere mate zullen snorfietsers uitwijken naar het openbaar vervoer en een paar procent gaat meer autorijden (het parkeren is namelijk duur).
Wij vragen u daarom om een nationale helmplicht voor snorfietsen in te voeren. Een helmplicht is een pennenstreek voor de wetgever en een kleine uitgave voor de snorfietser. De besparingen op hersenletsel, uitvliegende traumahelikopters en levenslang leed bij de overlevers is het ruimschoots waard. De Nederlands Vereniging voor Traumachirurgie, de Nederlands Vereniging voor Neurochirurgie en de Nederlands Vereniging van Revalidatieartsen steunen daarom ook ons verzoek.
Het lijkt misschien een onliberale maatregel: maar we hebben ook ooit ingestemd met de autogordel.
Referenties:
Preventie wordt de komende jaren een prioriteit bij de meeste politieke partijen en er is een grote groep in de Kamer die niet geld, zoals nu, maar gezondheidsuitkomsten als "prikkel" wil in de zorg.
Ook komt er meer aandacht voor mensen met weinig opleiding en een laag inkomen.
Dat is het voorlopige resultaat van onze petitie. Want na de woorden moeten er nu ook daden komen.
Er kwamen veel vragen over op welke manier dat allemaal in praktijk te brengen. We hopen dat we veel van onze adviezen in beleid zullen terugzien. Voor ons allemaal begint het nu pas: blijf in je eigen omgeving aan de punten van onze petitie werken: preventie als basis, afbouwen marktwerking!
Hartelijke groeten en blijf gezond!
Paul, mede namens Wanda en Jos.
Wij, Wanda de Kanter, Jos de Blok en Paul Jonas, gaan morgen de 2e Kamer wakker schudden en van de politiek krachtige eerste stappen voor invoering van preventie en afbouw van marktwerking vragen. We worden daarin inmiddels gesteund door 3/4 van de bevolking (enquète Consumentenbond ), de grootste vakbond ,de grote artsenorganisaties en gezondheidsfondsen.
Onze concrete én haalbare voorstellen zullen veel onnodig lijden voorkómen, de komende coronavaccinaties een groter effect geven, het werken in de zorg weer aantrekkelijk maken én een aanzienlijke kostenbesparing opleveren. Openbaar te volgen op de site van 2e Kamer, commissie VWS, 13.30-14.30 u .
De Stadsbron houdt op donderdagavond 26 november van 20.00 uur tot 21.00 uur een paneldiscussie: ‘Akkeren met zonne-energie’. Het gespreksonderwerp gaat over de inzet van duurzame energievoorzieningen in Amersfoort, in het bijzonder het project ‘Over de Laak’ nabij Vathorst.
Het debat volgt op de uitzending van Straatpraat Wijkt Uit van 3 oktober 2020. Het onderwerp leeft behoorlijk in de stad. Kijk mee op https://www.youtube.com/watch?v=dY0wf1aL07I&feature=youtu.be Astrid Janssen, wethouder Duurzaamheid en RO, Chris Bruijnes, Stichting Behoud over de Laak, Christian van Barneveld, Groen in Amersfoort en René A.D. van der Borch tot Verwolde van Profin vormen het panel.
Om zo veel mogelijk digitale handtekeningen te verzamelen zou het tof zijn als je deze petitie zou delen.
Nog steeds worden doofpot affaires gemaakt van schending van mensenrechten door hooggeplaatste personen in Nederland in plaats van dat mensen de mogelijkheid hebben om door verwezen te worden naar het Europese hof. .
We zijn verbaasd en verheugd over dit inmiddels grote en nog groeiende aantal. Laten we hopen dat dit ook de ons stadsbestuur zo ervaren wordt.
Op 24 november wordt deze petitie aangeboden aan de wethouders. Dat is een tussenstand omdat er nog participatiebijeenkomsten worden georganiseerd tot in het 1e kwartaal van 2021.
Er kan dus nog steeds getekend worden.
We hebben de duizend gehaald! Veel dank aan iedereen die tekende!
Op 3 december gaan Bob van Leeuwen en ik (Jelle Jan Klinkert) de petitie aanbieden aan burgemeester Toon Mans van Castricum, als voorzitter van de Gemeenteraad. Een belangrijk gebeuren, dat we met enkele ludieke acties hopen op te vrolijken.
Houd dus de lokale pers in de gaten!