Onderstaande brandbrief wordt namens 130 medici op dinsdag, samen met deze petitie, overhandigd.
Geachte Kamerleden,
In het laatste weekend van september jongstleden heeft de snorfiets weer drie levens gekost. In Gorinchem (een jongen van 16 jaar), in Lageland (54) en in Zaandam (61). Een paar geparkeerde auto's zijn de enige andere voertuigen die erbij betrokken waren. En dit was dus niet in Amsterdam, maar in een landelijke omgeving. Dit gebeurt regelmatig, de snorfiets is gevaarlijk, vooral voor de berijder. Bijna de helft van alle ernstige letsels onder snorfietsers betreft hoofd- en hersenletsel.
Overal in Europa moet je daarom een helm op als je op de snorfiets rijdt, behalve in Nederland en Slowakije. Nergens is de snorfiets (lees snorscooter) ook zo populair als in Nederland, want het is gewoon een brommer die alleen op papier niet zo snel kan. Maar de afgeknepen brommer rijdt wel degelijk snel en is zwaar. Vooral je hoofd vangt de klappen op als je botst en dat is te zien aan al het ernstige hoofd- en hersenletsel bij gewonde snorscooteraars. Volgens diepteonderzoek van de SWOV had meer dan de helft van de onderzochte snorfietsers hoofdletsel dat gezien de locatie en aard van het letsel beperkt had kunnen worden als de snorfietser een helm had gedragen.
Toch wil men de 700.000 snorfietsers (nog!) niet 'straffen' met een helm, want ze genieten nu zoveel vrijheid met de snorfiets. Een helmplicht maakt een tweewieler minder populair. Dat zagen we in 1975 met de brommer. In reactie daarop is de snorfiets uitgevonden (PDF met Kamerdebat 19-2-1976). De verkeerswetenschappers van de SWOV adviseren net als Nederlandse traumachirurgen-onderzoekers al jaren een algemene helmplicht voor iedereen op een snorfiets. Ook de Wereldgezondheidsorganisatie (WHO) (PDF, p 33) dringt hier al jaren op aan. Voor minder dan €100,- heb je al een prima helm die veel doden en blijvend hersenletsel kan voorkomen. Uit onderzoek van de gemeente Amsterdam is ook bekend dat snorfietsers bij een helmplicht overstappen op de gewone fiets. Dat zal nog minder ongelukken geven! Fietser en snorfietser rijden nu allebei gemiddeld 1000 kilometer per jaar in Nederland, ritjes die dus goed te fietsen zijn. In mindere mate zullen snorfietsers uitwijken naar het openbaar vervoer en een paar procent gaat meer autorijden (het parkeren is namelijk duur).
Wij vragen u daarom om een nationale helmplicht voor snorfietsen in te voeren. Een helmplicht is een pennenstreek voor de wetgever en een kleine uitgave voor de snorfietser. De besparingen op hersenletsel, uitvliegende traumahelikopters en levenslang leed bij de overlevers is het ruimschoots waard. De Nederlands Vereniging voor Traumachirurgie, de Nederlands Vereniging voor Neurochirurgie en de Nederlands Vereniging van Revalidatieartsen steunen daarom ook ons verzoek.
Het lijkt misschien een onliberale maatregel: maar we hebben ook ooit ingestemd met de autogordel.
Referenties:
Mij is gebleken dat de onderbouwing van de lagere uitstoot bij 50 km/uur voor snelverkeer niet klopt. Ik deed navraag bij Milieu Centraal en daaruit bleek dat dit niet juist is.
Omdat dit de aanleiding was om de petitie te starten, om zo een (kleine) bijdrage te leveren aan het beperken van het gebruik van fossiele brandstoffen, trek ik daarom de petitie in.
Het spijt me dat ik op basis van onjuiste informatie u de petitie heb laten ondertekenen. De overlast van het verkeer op de Visarenddreef is met het beëindigen van de petitie natuurlijk ook niet gestopt.
Ik wil u allen toch heel hartelijk danken voor uw steun!
Dat u nog weinig hebt gehoord van de petitie komt omdat de Flevopost tot twee keer toe het persbericht niet heeft geplaatst. Inmiddels heb ik het bericht voor de derde keer opgestuurd.
Van Radio Lelystad kreeg ik als reactie op het persbericht aanvullende vragen en die heb ik allemaal beantwoord.
Ben benieuwd!
Beste ondertekenaars,
Van verschillende kanten kreeg ik signalen dat het brandstofverbruik van auto's bij een snelheid van 50 km/uur hoger zou zijn dan bij een snelheid van 70 km/uur. Omdat deze petitie zich voornamelijk richt om het verminderen van het gebruik van fossiele brandstoffen (uit Rusland!) is het belangrijk om mijn aanname te toetsen.
Ik heb daarom de vraag uitgezet bij Milieu Centraal hoe dit precies zit. Het zou kunnen betekenen dat ik de petitie intrek want de waarheid is me veel waard. Ik hou u op de hoogte!
Vandaag - 18 mei- hebben Yvonne en Terenja van 023vaktherapeuten de petitie aangeboden aan - last but not least - wethouder Sebastian Dinjens van gemeente Velsen. We hebben een half uur de gelegenheid gehad om de toelichting te geven.
We vonden het een prettig gesprek. Woensdag 25 mei zijn we in de raadsvergadering om de raadsleden op de hoogte te brengen.
Een pilot waaraan alle 7 gemeenten in de regio deelnemen, zou wat ons betreft en mooi resultaat zijn.
https://m.youtube.com/watch?v=R90_mOiuX4c&feature=youtu.be.
Er blijkt buiten HAARP nog een energiewapen te zijn op de Zuidpool dat gebruikt blijkt te worden voor weersverandering, mind control en als veroorzaker van aardbevingen. De Ice Cube Neutrino Detector.
Interview met Eric Hecker. Vanaf oktober 2010 werkte Eric Hecker een jaar op het Amundsen Scott Station van de Zuidpool voor de Raytheon Polar Services Company, waar hij onderhoud uitvoerde aan wetenschappelijke apparatuur, waaronder de enorme Ice Cube Neutrino Detector. Hij leerde dat Ice Cube veel meer deed dan passief neutrino's opnemen die door de aarde gingen, maar fungeerde als een gigantische zender. De grootte en kracht suggereerden dat het kon worden gebruikt voor Deep Space (kwantum) communicatie met ruimtevaartuigen die door ons zonnestelsel en daarbuiten reizen.
Nog onheilspellender is dat de enorme zendkracht het ook 's werelds grootste gerichte energiewapen maakte, ver boven de beruchte HAARP-faciliteit in Alaska. Eric beschreef hoe Ice Cube kon worden gebruikt voor weersverandering, mind control en speelde een rol bij twee aardbevingen die Christchurch Nieuw-Zeeland in september 2010 en februari 2011 troffen.
In dit Exopolitics Today-interview met Dr. Michael Salla beschrijft Eric zijn ervaringen als een begaafd kind en korte dienst bij de Amerikaanse marine die hem ertoe brachten te concluderen dat hij deel uitmaakte van een geheim ruimteprogramma en dat de Raytheon-corporatie een sleutelrol speelde in zijn geheime dienst. Aangezien Raytheon ook zijn werkgever was in het jaar dat hij op de Zuidpool werkte, vermoedt hij dat zijn werk daar een dekmantel was voor zijn voortdurende dienst in een geheim ruimteprogramma dat opereerde vanuit Antarctica, waarvan alle herinneringen zijn gewist. Eric beschreef zijn inspanningen om meer herinneringen op te halen aan zijn geheime ruimteprogrammadienst en hoe dit zich verhoudt tot het jaar dat hij op Antarctica werkte.
Bekijk het interview via deze link: https://www.youtube.com/watch?v=wDJ101_SYjs
jij kunt ons helpen!
Morgen, 17 mei, krijgt Praktijkhuis Inspiration spreekrecht tijdens de raadsvergadering van Gemeente Bloemendaal.
Wil jij ons komen steunen? dan doe je door op de tribune van de raadszaal plaats te nemen! Samen staan we sterker!!
wat: raadsvergadering Gemeente Bloemendaal
waar: dinsdag 17 mei. Verzamelen om 19.4hr.
in gemeentehuis Bloemendaal te Overveen
wie: iedereen, met veel mensen staan we nóg sterker!! neem je opa, oma, zus, broer, tante, oom, moeder en vader mee!
Vandaag gaan wij deze petitie opsturen naar onze fijne gemeente, niet dat wij er veel van verwachten maar wij en U hebben ons zeker laten horen. Alhoewel de petitie nog te ondertekenen is heeft het voor het vervolg hiervan nog zoveel nut dat ook de gemeente meekijkt he en als dit aantal nu ineens naar de 2000 zou stijgen dan geeft dat toch nog wel iets aan. Wij, het bestuur en vrijwilligers, hebben met veel liefde en animo deze speeltuin beheerd maar helaas hebben wij stank voor dank gekregen en kijken met angst naar de toekomst..