Onderstaande brandbrief wordt namens 130 medici op dinsdag, samen met deze petitie, overhandigd.
Geachte Kamerleden,
In het laatste weekend van september jongstleden heeft de snorfiets weer drie levens gekost. In Gorinchem (een jongen van 16 jaar), in Lageland (54) en in Zaandam (61). Een paar geparkeerde auto's zijn de enige andere voertuigen die erbij betrokken waren. En dit was dus niet in Amsterdam, maar in een landelijke omgeving. Dit gebeurt regelmatig, de snorfiets is gevaarlijk, vooral voor de berijder. Bijna de helft van alle ernstige letsels onder snorfietsers betreft hoofd- en hersenletsel.
Overal in Europa moet je daarom een helm op als je op de snorfiets rijdt, behalve in Nederland en Slowakije. Nergens is de snorfiets (lees snorscooter) ook zo populair als in Nederland, want het is gewoon een brommer die alleen op papier niet zo snel kan. Maar de afgeknepen brommer rijdt wel degelijk snel en is zwaar. Vooral je hoofd vangt de klappen op als je botst en dat is te zien aan al het ernstige hoofd- en hersenletsel bij gewonde snorscooteraars. Volgens diepteonderzoek van de SWOV had meer dan de helft van de onderzochte snorfietsers hoofdletsel dat gezien de locatie en aard van het letsel beperkt had kunnen worden als de snorfietser een helm had gedragen.
Toch wil men de 700.000 snorfietsers (nog!) niet 'straffen' met een helm, want ze genieten nu zoveel vrijheid met de snorfiets. Een helmplicht maakt een tweewieler minder populair. Dat zagen we in 1975 met de brommer. In reactie daarop is de snorfiets uitgevonden (PDF met Kamerdebat 19-2-1976). De verkeerswetenschappers van de SWOV adviseren net als Nederlandse traumachirurgen-onderzoekers al jaren een algemene helmplicht voor iedereen op een snorfiets. Ook de Wereldgezondheidsorganisatie (WHO) (PDF, p 33) dringt hier al jaren op aan. Voor minder dan €100,- heb je al een prima helm die veel doden en blijvend hersenletsel kan voorkomen. Uit onderzoek van de gemeente Amsterdam is ook bekend dat snorfietsers bij een helmplicht overstappen op de gewone fiets. Dat zal nog minder ongelukken geven! Fietser en snorfietser rijden nu allebei gemiddeld 1000 kilometer per jaar in Nederland, ritjes die dus goed te fietsen zijn. In mindere mate zullen snorfietsers uitwijken naar het openbaar vervoer en een paar procent gaat meer autorijden (het parkeren is namelijk duur).
Wij vragen u daarom om een nationale helmplicht voor snorfietsen in te voeren. Een helmplicht is een pennenstreek voor de wetgever en een kleine uitgave voor de snorfietser. De besparingen op hersenletsel, uitvliegende traumahelikopters en levenslang leed bij de overlevers is het ruimschoots waard. De Nederlands Vereniging voor Traumachirurgie, de Nederlands Vereniging voor Neurochirurgie en de Nederlands Vereniging van Revalidatieartsen steunen daarom ook ons verzoek.
Het lijkt misschien een onliberale maatregel: maar we hebben ook ooit ingestemd met de autogordel.
Referenties:
Wij, fietsers en ouders van fietsers vragen om handhaving op het scooterverbod op de Nesciobrug. Scooters met gele kentekenplaat mogen niet over de smalle Nesciobrug.
Er vallen geregeld gewonden. Soms rijden er zelfs motoren over.
Teken de petitie en maak de brug weer een stukje veiliger.
https://petities.nl/petitions/stop-de-scooters-op-de-nesciobrug/edit?locale=nl
Beste, lieve ondertekenaars,
Heel erg veel dank voor jullie steun aan deze petitie. Dit laat zien hoezeer dit onderwerp leeft.
Samen kunnen we een krachtig signaal afgeven aan de gemeenteraad. Stop met debatteren, spreek je uit in het belang van het kind, kies voor een nieuwe Cunera.
De ontwikkelingen staan niet stil. Inmiddels is er contact geweest met een andere groep ouders, die eerder hebben ingesproken bij de gemeenteraad. Het blijkt dat we elkaar uitstekend kunnen vinden in de uitgangspunten voor een nieuwe school. Daarom hebben we voor nu besloten deze petitie stop te zetten en één gezamenlijke brief te sturen aan de gemeenteraad. Mocht het nodig zijn, dan starten we later een nieuwe petitie. Voor nu hopen we vooral dat de gemeenteraad het van harte met ons eens is dat er hoognodig iets moet gebeuren.
De tekst van de brief staat hieronder.
Nogmaals heel veel dank voor jullie steun. Samen voor een nieuwe school!
Namens Actiegroep Ouders voor Cunera, Bregje van der Steeg (bregjevandersteeg@gmail.com)
Kies voor de toekomst van de Castricumse kinderen: Pak door in de ontwikkeling van de nieuwe Cunera!
Geachte leden van de raadscommissie,
‘Zullen we samen spelen?’ Op school leren kinderen wat onze samenleving nu hard nodig heeft. Als je samen speelt, leer je elkaar kennen. Je ontdekt wie iemand echt is, en dat het leuk is om met elkaar op te trekken.
Oude, armoedige ruimtes
Hoe mooi is het dat de kinderen dit in Bakkum kunnen leren. Op de dorpsschool die er al jaren is, waar onze ouders al op zaten. Het bestuur en de docenten van de Cunera zijn enorm betrokken en werken hard om onze kinderen een mooie basis te geven. Maar waar niet tegenop te werken valt, is het gebrek aan een frisse, moderne locatie, die ruimte biedt aan alle kinderen. Het is schrijnend dat de gemeenteraad maar geen beslissing neemt over nieuwe huisvesting. De huidige situatie, met oude, armoedige en krappe ruimtes, duurt al veel te lang.
Breed draagvlak
Het college van B&W wil richting in de zoektocht naar een geschikte locatie. Wij snappen dat dit een lastige puzzel is, waarbij zowel de beschikbare ruimte, financiën, natuurwaarden en draagvlak een rol spelen. Als ouders vragen wij u om niet te blijven debatteren, maar met elkaar tot een oplossing te komen. Wanneer in het onderzoek naar een geschikte locatie de onderstaande uitgangspunten worden meegenomen, verwachten wij breed draagvlak onder de ouders.
Spreek u uit voor:
Wij vragen u om te kiezen voor de toekomst. Spreek u uit en maak een goede basis voor 300 schoolkinderen mogelijk.
Met vriendelijke groet, Actiegroep Ouders voor Cunera
NB: Helaas is de commissievergadering gepland is op de finaledag van de Avondvierdaagse. Daarom verwachten we dat helaas weinig ouders aanwezig kunnen zijn bij de bespreking van dit belangrijke onderwerp.
Beste ondertekenaars,
Wat hebben we een hoop handtekeningen verzameld met elkaar, wel 489 om precies te zijn. Afgelopen vrijdagochtend (9-6-2023) is de petitie overhandigd aan de heer Klein, communicatieadviseur van Gemeente Edam-Volendam.
Op het moment blijken er meerdere trajecten te lopen betreffende Lorenzo, maar nog altijd op vrijwillige basis.
Details konden uiteraard niet gedeeld worden i.v.m. privacy. Door de petitie lijkt er nog meer urgentie op de situatie te komen liggen. De burgemeester was op dit moment niet aan het werk, maar komende week hervat zij haar werkzaamheden. De petitie zal naar alle waarschijnlijkheid woensdag aan haar overhandigd worden door de heer Klein of collegae.
Wij kunnen snel een officiële reactie verwachten, aangezien daar op aangedrongen is. Hiervan krijgen jullie uiteraard ook een update. Hopelijk wordt onze stem d.m.v. deze petitie serieus genomen en wordt Lorenzo zo snel mogelijk geholpen op een passende manier.
Met vriendelijke groet,
M. Veerman
Beste ondertekenaars,
Het zal jullie niet ontgaan zijn dat de toegang tot werk voor asielzoekers de laatste tijd veel in het nieuws is geweest. Onlangs oordeelde de rechter dat de eis dat asielzoekers slechts 24 weken per jaar mogen werken, in strijd is met EU-recht.
Werkgevers en werkgeversorganisaties hebben zich uitgesproken tegen de beperkingen die de toegang van asielzoekers tot de arbeidsmarkt belemmeren. En de Tweede Kamer debatteerde onlangs over een initiatiefnota die tot doel heeft asielzoekers te laten meedoen vanaf dag één.
Al deze ontwikkelingen zijn in lijn met onze petitie. Er is duidelijk momentum voor verandering. Alle seinen staan op groen, alleen de politiek moet nog meewerken. Afgelopen dinsdag 6 juni hebben we de petitie aangeboden aan de vaste commissie voor Justitie en Veiligheid. Zij zullen de petitie betrekken bij komende debatten over de toegang van asielzoekers tot de arbeidsmarkt. Degenen die onze petitie ondersteunen, kunnen nog tekenen tot 25 juni.
Hartelijke dank voor uw betrokkenheid en uw bereidheid de petitie te ondertekenen. Samen kunnen we verandering teweeg brengen, want wachten werkt niet!
Hartelijke groeten,
Ricky van Oers, petitionaris
Alle 815 ondertekeningen en een compacte fotocollage (pdf) van de verkeerd geparkeerde deelfietsen en deelscooters is afgelopen woensdag 7 juni 2023 overhandigd aan de gemeenteraad van Nijmegen. Iedereen die ondertekend heeft: bedankt!.
Afgelopen dinsdag 6 juni heeft Manoah Salampessy de Vervoerregio toegesproken op het Stadhuis. Voorafgaand aan de toespraak is een tussentijdse stand van 4.450 handtekeningen overhandigd aan wethouder M.
van der Horst. Ondertussen staat de teller op 4.823 ingezamelde handtekeningen. Wethouder van der Horst kan geen garanties geven op het behoud van de directe verbinding tussen Gaasperplas en Centraal Station. Het kan dus goed zijn dat de plannen van de Vervoerregio doorgaan. Op 11 juli wordt er weer vergaderd. Tot die tijd kunnen wij dus nog handtekeningen inzamelen. Deel deze petitie met jullie familie, vrienden en kennissen, en volg https://www.instagram.com/sp_amsterdam/ en https://www.instagram.com/metro53direct/ om op de hoogte te blijven van de ontwikkelingen
06-06-23 hebben we bericht ontvangen dat de school open blijft!
Iedereen bedankt!!.
Op woensdag 28 juni beslist de gemeenteraad van Venlo over het bestemmingsplan Kazernekwartier. Een bestemmingsplan waar wij als museum niet in voorkomen.
Een plan waarbij het terrein verkocht wordt aan projectontwikkelaars die geld willen verdienen. Hierbij vergeten ze maar even dat het een terrein is met een hele rijke geschiedenis en dat wij deze geschiedenis al sinds 2016 in beeld brengen in ons museum. Bodemvondsten van het kazernekwartier, foto's, verhalen en heuse maquettes zijn bij ons terug te vinden. Schoolklassen beleven de geschiedenis van vestingstad Venlo bij ons, maar dit verleden is niet belangrijk genoeg om te behouden. Zoals het er nu naar uitziet moeten we de deuren sluiten, help ons. Verspreid deze petitie onder uw vrienden en kennissen. Wij willen een toekomst voor ons verleden, U toch ook?