Onderstaande brandbrief wordt namens 130 medici op dinsdag, samen met deze petitie, overhandigd.
Geachte Kamerleden,
In het laatste weekend van september jongstleden heeft de snorfiets weer drie levens gekost. In Gorinchem (een jongen van 16 jaar), in Lageland (54) en in Zaandam (61). Een paar geparkeerde auto's zijn de enige andere voertuigen die erbij betrokken waren. En dit was dus niet in Amsterdam, maar in een landelijke omgeving. Dit gebeurt regelmatig, de snorfiets is gevaarlijk, vooral voor de berijder. Bijna de helft van alle ernstige letsels onder snorfietsers betreft hoofd- en hersenletsel.
Overal in Europa moet je daarom een helm op als je op de snorfiets rijdt, behalve in Nederland en Slowakije. Nergens is de snorfiets (lees snorscooter) ook zo populair als in Nederland, want het is gewoon een brommer die alleen op papier niet zo snel kan. Maar de afgeknepen brommer rijdt wel degelijk snel en is zwaar. Vooral je hoofd vangt de klappen op als je botst en dat is te zien aan al het ernstige hoofd- en hersenletsel bij gewonde snorscooteraars. Volgens diepteonderzoek van de SWOV had meer dan de helft van de onderzochte snorfietsers hoofdletsel dat gezien de locatie en aard van het letsel beperkt had kunnen worden als de snorfietser een helm had gedragen.
Toch wil men de 700.000 snorfietsers (nog!) niet 'straffen' met een helm, want ze genieten nu zoveel vrijheid met de snorfiets. Een helmplicht maakt een tweewieler minder populair. Dat zagen we in 1975 met de brommer. In reactie daarop is de snorfiets uitgevonden (PDF met Kamerdebat 19-2-1976). De verkeerswetenschappers van de SWOV adviseren net als Nederlandse traumachirurgen-onderzoekers al jaren een algemene helmplicht voor iedereen op een snorfiets. Ook de Wereldgezondheidsorganisatie (WHO) (PDF, p 33) dringt hier al jaren op aan. Voor minder dan €100,- heb je al een prima helm die veel doden en blijvend hersenletsel kan voorkomen. Uit onderzoek van de gemeente Amsterdam is ook bekend dat snorfietsers bij een helmplicht overstappen op de gewone fiets. Dat zal nog minder ongelukken geven! Fietser en snorfietser rijden nu allebei gemiddeld 1000 kilometer per jaar in Nederland, ritjes die dus goed te fietsen zijn. In mindere mate zullen snorfietsers uitwijken naar het openbaar vervoer en een paar procent gaat meer autorijden (het parkeren is namelijk duur).
Wij vragen u daarom om een nationale helmplicht voor snorfietsen in te voeren. Een helmplicht is een pennenstreek voor de wetgever en een kleine uitgave voor de snorfietser. De besparingen op hersenletsel, uitvliegende traumahelikopters en levenslang leed bij de overlevers is het ruimschoots waard. De Nederlands Vereniging voor Traumachirurgie, de Nederlands Vereniging voor Neurochirurgie en de Nederlands Vereniging van Revalidatieartsen steunen daarom ook ons verzoek.
Het lijkt misschien een onliberale maatregel: maar we hebben ook ooit ingestemd met de autogordel.
Referenties:
Van de gemeente De Wolden over deze petitie een reactie, met excuses voor de vertraging. Ontvangen op 28 april 2010 en op 23 september 2010 beantwoord.
Op 21 maart 2010 hebben de burgemeester en wethouders de gemeenteraad een advies gegeven over de brief. Redenen om niet mee te doen met petities.nl is de geringe meerwaarde en de geringe borging van de gegevens van de ondersteuners van petities via petities.nl. In de notitie burgerparticipatie zal nader worden ingegaan op de vraag hoe De Wolden initiatieven van burgers wil faciliteren. Ik heb teruggebeld met de vraag wat met de geringe borging van de gegevens wordt bedoeld. Dat gaat niet over de bescherming van de privacy van ondertekenaars, maar het gaat om de verificatie van de identiteit. Men wil graag DigiD of iets dergelijks om zeker te zijn dat ondertekenaars zijn wie ze zeggen dat ze zijn. Ondertussen wordt er in de praktijk nauwelijks gefraudeerd met ondertekeningen. Hoogstens wordt er soms, door vergeetachtigheid voornamelijk, dubbel getekend door een enkeling. Dat vertekent het totaalbeeld van een petitie niet. 500 of 600 ondertekenaars van een petitie op gemeenteniveau is nog steeds hetzelfde signaal en vergt dezelfde reactie van de gemeente. Als petities.nl niet ingepast wordt in een bredere aanpak en actief wordt aangemoedigd door een gemeente dan heeft het inderdaad een geringe meerwaarde om met petities.nl mee te doen.
Ondanks de toezegging zal minister Leers niet zelf de verzamelde handtekeningen in ontvangst nemen.Volgens zijn secretaresse laat zijn overvolle agenda dit niet toe. ing.
M. Wolters, directeur van de directie Bestuursondersteuning van het ministerie van Binnenlandse Zaken en Koninkrijksrelaties, zal namens minister Leers een delegatie ontvangen en de handtekeningen in ontvangst nemen. Dit zal plaatsvinden op 11 oktober om 15:00 uur op het Ministerie van BZ. De delegatie, die vanuit Tiel per bus naar Den Haag reist, bestaat uit een wethouder, raadsleden, directeur + leerlingen PW Alexanderschool Tiel en leden van het actiecomité.
Vanmorgen (zaterdag 8 okt 09-10 uur) Radio IJsselmond gemist: luister het terug op bijgaande link.
Artikel in de zaterdageditie van de 'Stentor'.
Bosjes weghalen langs het fietspad, verlichting aanbrengen of andere maatregelen, het is maar de vraag of potentiële overvallers zich hierdoor laten afschrikken. Een overval kan zo in 15 seconden gepiept zijn.
Afgelopen nacht was het weer raak op het Heerdenpad.Een 19-jarige vrouw is in de nacht van woensdag op donderdag overvallen op het Heerdenpad. Een man bedreigde haar en ging er vandoor met onder meer haar mobieltje.De vrouw fietste rond vier uur in de richting van Beijum toen plotseling een man voor haar op het pad sprong. Hij liet een voorwerp zien dat op een vuurwapen leek. De vrouw moest haar waardevolle spullen afgeven en kreeg daarna van de man de opdracht om verder te fietsen. Zelf ging hij er in de richting van de Korreweg vandoor.
BeijumnieuwsGRONINGEN - Bij een overval op een voetpad tussen het Heerdenpad en de Hunzeboord in Groningen is maandag in de namiddag een 31-jarige Groninger zwaar gewond geraakt. De man werd rond half zes meerdere keren met een mes gestoken. De Groninger kon nog zelf 112 bellen en melden dat de dader een man was, maar moest daarna in kritieke toestand worden afgevoerd naar het ziekenhuis. Of het slachtoffer beroofd is, is nog onduidelijk.
De politie was 's avonds bezig met sporenonderzoek, van de dader ontbrak nog elk spoor. Ook getuigen hebben zich nog niet gemeld, hoewel het voetpad goed zichtbaar is vanaf de weg en het rond half zes druk was.
Dagblad van het NoordenGRONINGEN - Twee vrouwen zijn in de nacht van vrijdag op zaterdag het slachtoffer geworden van straatroven in Groningen. In een geval is een vrouw achtervolgd, bedreigd met een mes en mishandeld voordat ze werd beroofd. Dit gebeurde op het Heerdenpad (foto).
Dit pad tussen de Hunze en Beijum is geregeld het toneel van berovingen. Aan de Frieschestraatweg werd een vrouw beroofd van haar mobiele telefoon.
Dagblad van het NoordenGRONINGEN - Een 35-jarige man uit Groningen wist dinsdagavond op het Heerdenpad te ontsnappen aan twee straatrovers. De Stadjer fietste rond 23.00 uur op het Heerdenpad in de richting van Beijum.
Hij werd aangesproken door twee mannen. Zij eisten zijn geld en probeerden hem met een stok te slaan. De Stadjer probeerde door hard te schreeuwen aandacht te trekken. Hij lukte hem om zich los rukken van zijn belagers. De overvallers gingen er vervolgens vandoor. Het Heerdenpad staat onderhand bekend als het overvalpad. De gemeente heeft net besloten om aan een kant van het fietspad bosjes weg te halen om het pad een veiliger aanzien te geven.
Dagblad van het Noorden