Onderstaande brandbrief wordt namens 130 medici op dinsdag, samen met deze petitie, overhandigd.
Geachte Kamerleden,
In het laatste weekend van september jongstleden heeft de snorfiets weer drie levens gekost. In Gorinchem (een jongen van 16 jaar), in Lageland (54) en in Zaandam (61). Een paar geparkeerde auto's zijn de enige andere voertuigen die erbij betrokken waren. En dit was dus niet in Amsterdam, maar in een landelijke omgeving. Dit gebeurt regelmatig, de snorfiets is gevaarlijk, vooral voor de berijder. Bijna de helft van alle ernstige letsels onder snorfietsers betreft hoofd- en hersenletsel.
Overal in Europa moet je daarom een helm op als je op de snorfiets rijdt, behalve in Nederland en Slowakije. Nergens is de snorfiets (lees snorscooter) ook zo populair als in Nederland, want het is gewoon een brommer die alleen op papier niet zo snel kan. Maar de afgeknepen brommer rijdt wel degelijk snel en is zwaar. Vooral je hoofd vangt de klappen op als je botst en dat is te zien aan al het ernstige hoofd- en hersenletsel bij gewonde snorscooteraars. Volgens diepteonderzoek van de SWOV had meer dan de helft van de onderzochte snorfietsers hoofdletsel dat gezien de locatie en aard van het letsel beperkt had kunnen worden als de snorfietser een helm had gedragen.
Toch wil men de 700.000 snorfietsers (nog!) niet 'straffen' met een helm, want ze genieten nu zoveel vrijheid met de snorfiets. Een helmplicht maakt een tweewieler minder populair. Dat zagen we in 1975 met de brommer. In reactie daarop is de snorfiets uitgevonden (PDF met Kamerdebat 19-2-1976). De verkeerswetenschappers van de SWOV adviseren net als Nederlandse traumachirurgen-onderzoekers al jaren een algemene helmplicht voor iedereen op een snorfiets. Ook de Wereldgezondheidsorganisatie (WHO) (PDF, p 33) dringt hier al jaren op aan. Voor minder dan €100,- heb je al een prima helm die veel doden en blijvend hersenletsel kan voorkomen. Uit onderzoek van de gemeente Amsterdam is ook bekend dat snorfietsers bij een helmplicht overstappen op de gewone fiets. Dat zal nog minder ongelukken geven! Fietser en snorfietser rijden nu allebei gemiddeld 1000 kilometer per jaar in Nederland, ritjes die dus goed te fietsen zijn. In mindere mate zullen snorfietsers uitwijken naar het openbaar vervoer en een paar procent gaat meer autorijden (het parkeren is namelijk duur).
Wij vragen u daarom om een nationale helmplicht voor snorfietsen in te voeren. Een helmplicht is een pennenstreek voor de wetgever en een kleine uitgave voor de snorfietser. De besparingen op hersenletsel, uitvliegende traumahelikopters en levenslang leed bij de overlevers is het ruimschoots waard. De Nederlands Vereniging voor Traumachirurgie, de Nederlands Vereniging voor Neurochirurgie en de Nederlands Vereniging van Revalidatieartsen steunen daarom ook ons verzoek.
Het lijkt misschien een onliberale maatregel: maar we hebben ook ooit ingestemd met de autogordel.
Referenties:
http://www.hartvannederland.nl/nieuws/politiek-van-nl/2017/de-meern-verzet-tegen-tippelzone/.
https://www.ad.nl/utrecht/protesten-tegen-tippelzone-we-worden-genaaid-door-d66~a4a72ff8/
Het was ons avondje wel. Wij hebben een uurtje gekregen om ons zegje te doen.
Veel te kort. Maar het was verbroederend om met elkaar te praten en onze mening te delen. Wat een slecht onderzoek, weinig antwoorden, veel emoties. Bedankt voor jullie inzet en voor alle mensen die hun mening publiekelijk durfden te geven. Wat hadden mensen toch goed hun huiswerk gedaan en beschamend hoe weinig echte antwoorden we gekregen hebben. We houden vol, dit plan mag niet doorgaan.
https://www.ad.nl/utrecht/groenlinks-had-liever-geen-informatieavond-tippelzone~af9a10dc/ .
Iedereen bedankt voor het stemmen! Hopelijk komt iedereen met een uitnodiging vanavond naar de bijeenkomst in AC, De Meern. Want het kan gewoon niet waar zijn dat er in onze fijne woongemeenschap een tippelzone komt met alle gevolgen van dien.
https://www.rtvutrecht.nl/nieuws/1662015/kritische-omwonenden-bevragen-wethouder-om-tippelzone-lage-weide.html.
25 oktober is de planning dat ik naar Straatsburg ga. Ik heb inmiddels de petitie aangepast, zodat ook onze buren in België en Duitsland de petitie kunnen tekenen.
Ook heb ik de ontvanger aangepast. Dit omdat Europa wat dat betreft meer macht heeft.
Lokale publieke omroepen zullen niet overleven als een nieuw kabinet niet snel met met meer geld over de brug komt. Dat was de boodschap die de stichting Nederlandse Lokale Publieke Omroepen (NLPO) en de Organisatie van Lokale Omroepen in Nederland (OLON) namens 260 lokale publieke omroeporganisaties en 20.000 omroepvrijwilligers op 12 september 2017 overbrachten aan de leden van de vaste Tweede Kamercommissie voor OCW. De petitie bestond naast de petitie-tekst uit een uitgebreide informatiebrochure over de Lokale Publieke Omroep en de 3.500 extra steunbetuigingen die via deze website zijn opgehaald. Wij danken iedereen die zijn steun via deze website heeft kenbaar gemaakt.
De petitie heeft het onderwerp goed op de politieke agenda geplaatst. We verwachten de komende maanden met verschillende kamerleden en andere stakeholders verder te werken aan een levensvatbare toekomst van de lokale publieke omroepen. Voor nieuws en updates houdt u het beste de website van de OLON in de gaten.
Links:
Foto's van de overhandiging en een persbericht
ASR vastgoed is niet blij met de komst van de tippelzone https://www.ad.nl/utrecht/bijeenkomst-over-komst-tippelzone-elektronweg~a40f32d4/ .