Onderstaande brandbrief wordt namens 130 medici op dinsdag, samen met deze petitie, overhandigd.
Geachte Kamerleden,
In het laatste weekend van september jongstleden heeft de snorfiets weer drie levens gekost. In Gorinchem (een jongen van 16 jaar), in Lageland (54) en in Zaandam (61). Een paar geparkeerde auto's zijn de enige andere voertuigen die erbij betrokken waren. En dit was dus niet in Amsterdam, maar in een landelijke omgeving. Dit gebeurt regelmatig, de snorfiets is gevaarlijk, vooral voor de berijder. Bijna de helft van alle ernstige letsels onder snorfietsers betreft hoofd- en hersenletsel.
Overal in Europa moet je daarom een helm op als je op de snorfiets rijdt, behalve in Nederland en Slowakije. Nergens is de snorfiets (lees snorscooter) ook zo populair als in Nederland, want het is gewoon een brommer die alleen op papier niet zo snel kan. Maar de afgeknepen brommer rijdt wel degelijk snel en is zwaar. Vooral je hoofd vangt de klappen op als je botst en dat is te zien aan al het ernstige hoofd- en hersenletsel bij gewonde snorscooteraars. Volgens diepteonderzoek van de SWOV had meer dan de helft van de onderzochte snorfietsers hoofdletsel dat gezien de locatie en aard van het letsel beperkt had kunnen worden als de snorfietser een helm had gedragen.
Toch wil men de 700.000 snorfietsers (nog!) niet 'straffen' met een helm, want ze genieten nu zoveel vrijheid met de snorfiets. Een helmplicht maakt een tweewieler minder populair. Dat zagen we in 1975 met de brommer. In reactie daarop is de snorfiets uitgevonden (PDF met Kamerdebat 19-2-1976). De verkeerswetenschappers van de SWOV adviseren net als Nederlandse traumachirurgen-onderzoekers al jaren een algemene helmplicht voor iedereen op een snorfiets. Ook de Wereldgezondheidsorganisatie (WHO) (PDF, p 33) dringt hier al jaren op aan. Voor minder dan €100,- heb je al een prima helm die veel doden en blijvend hersenletsel kan voorkomen. Uit onderzoek van de gemeente Amsterdam is ook bekend dat snorfietsers bij een helmplicht overstappen op de gewone fiets. Dat zal nog minder ongelukken geven! Fietser en snorfietser rijden nu allebei gemiddeld 1000 kilometer per jaar in Nederland, ritjes die dus goed te fietsen zijn. In mindere mate zullen snorfietsers uitwijken naar het openbaar vervoer en een paar procent gaat meer autorijden (het parkeren is namelijk duur).
Wij vragen u daarom om een nationale helmplicht voor snorfietsen in te voeren. Een helmplicht is een pennenstreek voor de wetgever en een kleine uitgave voor de snorfietser. De besparingen op hersenletsel, uitvliegende traumahelikopters en levenslang leed bij de overlevers is het ruimschoots waard. De Nederlands Vereniging voor Traumachirurgie, de Nederlands Vereniging voor Neurochirurgie en de Nederlands Vereniging van Revalidatieartsen steunen daarom ook ons verzoek.
Het lijkt misschien een onliberale maatregel: maar we hebben ook ooit ingestemd met de autogordel.
Referenties:
K3Delta blaast de 2014 vastgelopen grindwinning in de polder van Angeren en Doornenburg nieuw leven in. De plannen moeten voorzien in rivierverruiming, de vraag naar klei, zand en grind en natuurontwikkeling.
De drijvende krachten zijn Rijkswaterstaat die met uit de lucht gegrepen cijfers ruimte voor de rivier maakt en de Provincie Gelderland die de ontgrondingsbedrijven in de markt hun gang laat gaan bij de uitverkoop van grondstoffen. Want zand, grind, en klei zijn eindig en eenmaal in beton en baksteen verwerkt nauwelijks opnieuw te gebruiken. Eerder heeft de gemeente Lingewaard geïnvesteerd en verlies geleden wat evengoed bij kan hebben gedragen. Jammer dat gemeenten maar zes cent leges per kuub zand en grind met een marktwaarde van ca. 40 euro krijgen.
De publicatie van het ontwerp- bestemmingsplan is [hier digitaal in te zien] https://www.google.nl/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=9&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwje1Oj2hPjZAhUCb1AKHYNJDxEQFghcMAg&url=https%3A%2F%2Frepository.officiele-overheidspublicaties.nl%2Fexternebijlagen%2Fexb-2016-19173%2FcurrentItem&usg=AOvVaw3MSIHVVVwhEHezxL1wfhyV Hier het planidentificatienummer NL.IMRO.1705.165-ON01
Noteer alvast in de agenda : 5 april, 19:30 op gemeentehuis Aalten
Beste bewoner op de *Kattenberg: Er is een uitnodiging verstuurd vanuit de gemeente naar de bewoners op de Kattenberg - het gaat om een informatie avond op 5 april, 19:30. Op deze avond worden de volgende punten besproken: 1.
Eindrapportage toekomstbeeld ; zie link: Kattenberghttps://www.aalten.nl/inwoners/kattenberg44000?pkcampaign=Redirects&pk_kwd=kattenberg
Wat betekent dit concreet? De petitie over het parkeren en de eis vanuit de bewoners om een betere oplossing wordt op dit moment behandeld. En denkt u, dat heeft geen zin, de gemeente doet toch wat ze zin in hebben....dat geef ik u ongelijk. Er is namelijk 500,000 subsidiegeld vanuit de provincie beschikbaar onder voorwaarde dat de buurt het plan goed vindt. Even voor de helderheid: op alle ontwikkellocaties komen tussen 10 en 15 nieuwbouw woningen tussen de adressen Lichtenvoordsestraatweg 1 t/m 15. Dit betekent een verdubbeling van het woonaantal. Het parkeren voor deze nieuwbouw wordt deels opgelost op de locatie 'Voskuil'. Verder krijgt het woongebied ten zuiden van de pomp extra parkeerdruk, waardoor alle bewoners (de meeste dus) achteruitgaan. Dit kan niet de bedoeling zijn! Het zou erg fijn zijn als iedereen aanwezig kan zijn om de geluiden van de bewoners te laten horen! Kent u nog iemand dat wil tekenen-dat kan alsnog op deze link: https://petities.nl/petitions/meer-parkeerplaatsen-op-de-kattenberg-te-aalten?locale=nl
Zijn er nog vragen? Graag een mailtje sturen naar kattenbergactiegroep@hotmail.com
wij zijn ook op facebook! leuke nieuwtjes en historie volgen? , of een reactie plaatsen , dat kan allemaal! https://www.facebook.com/kattenbergbelang/ groetjes Wilma, Sharon, Pamela.
*De Kattenberg is het gebied aan de noordkant van het centrum Aalten. wist u dat: de Kattenberg telt 44 adressen: 38 woningen, 3 kantoren, 8 winkels (waarvan 4 leeg staan)?
Staatssecretaris Snel vindt het blijkbaar moeilijk om het door de Tweede Kamer gevraagde advies van de Landsadvocaat over artikel 2-fondsuitkeringen in een enveloppe te stoppen en naar de Kamer te sturen. Op 14 maart liet hij de Kamer weten hiervoor meer tijd nodig te hebben.
Nu verwacht hij de Kamer in april te informeren. De staatssecretaris heeft zijn naam deze keer niet mee.
We hebben vandaag, nu ik dit schrijf, al meer dan 200 ondertekeningen gekregen!!!!!! Zet zo door, we kunnen het halen!!!
Idse Tromp .
Als er 100 inwoners van Flevoland getekend hebben dan wordt deze petitie behandeld in de Statenvergadering van de provincie Flevoland. Dus motiveer je buren je collega's , je bakker en dierenwinkel Allemaal laten tekenen !.
De #forjohan-actie is gestart. Bezoek nu onze instagram pagina: www.instagram.com/4johan_/
Een website is in de maak.
We bereiden een vertegenwoordiging naar de Tweede Kamer voor, om onze petitie toe te lichten.
Een groep van 40-50 mannen en vrouwen kunnen na 16 april niet meer sporten, dankzij de gemeente Amersfoort. Ze houden zichzelf fit door elke ochtend tussen 7 en 8u ruim 500-1000m te zwemmen in het oude 8-baans brede 50m Sportfondsenbad, voordat ze naar hun werk gaan.
Deze groep ‘ochtendzwemmers’ doet dat al tientallen jaren, grotendeels dezelfde groep, en onder hen ook een aantal oud topzwemmers. Goed voor meer dan € 12.000 inkomsten per jaar voor de Gemeente, dat ook. In het oude Sportfondsenbad vullen ze met gemak 3-5 banen en dan is dat vaak al dringen geblazen ook.
In het nieuwe Amerena 50m bad: nul banen voor hen, ze mogen niet meer zwemmen.
Met ingang van 16 maart 2018 is deze petitie overgenomen door https://www.stoppartneralimentatie.nu/ met dank aan de oorspronkelijke petitionaris Fred Breet. We doen een beroep om deze petitie te ondertekenen op eenieder die vindt dat de huidige alimentatiewetgeving onrechtvaardig, eenzijdig en niet meer van deze tijd is.
Ook als uzelf niet door de huidige wetgeving wordt benadeeld kent u wellicht iemand in uw familie of vriendenkring die u met ondertekening van deze petitie kunt steunen.