Onderstaande brandbrief wordt namens 130 medici op dinsdag, samen met deze petitie, overhandigd.
Geachte Kamerleden,
In het laatste weekend van september jongstleden heeft de snorfiets weer drie levens gekost. In Gorinchem (een jongen van 16 jaar), in Lageland (54) en in Zaandam (61). Een paar geparkeerde auto's zijn de enige andere voertuigen die erbij betrokken waren. En dit was dus niet in Amsterdam, maar in een landelijke omgeving. Dit gebeurt regelmatig, de snorfiets is gevaarlijk, vooral voor de berijder. Bijna de helft van alle ernstige letsels onder snorfietsers betreft hoofd- en hersenletsel.
Overal in Europa moet je daarom een helm op als je op de snorfiets rijdt, behalve in Nederland en Slowakije. Nergens is de snorfiets (lees snorscooter) ook zo populair als in Nederland, want het is gewoon een brommer die alleen op papier niet zo snel kan. Maar de afgeknepen brommer rijdt wel degelijk snel en is zwaar. Vooral je hoofd vangt de klappen op als je botst en dat is te zien aan al het ernstige hoofd- en hersenletsel bij gewonde snorscooteraars. Volgens diepteonderzoek van de SWOV had meer dan de helft van de onderzochte snorfietsers hoofdletsel dat gezien de locatie en aard van het letsel beperkt had kunnen worden als de snorfietser een helm had gedragen.
Toch wil men de 700.000 snorfietsers (nog!) niet 'straffen' met een helm, want ze genieten nu zoveel vrijheid met de snorfiets. Een helmplicht maakt een tweewieler minder populair. Dat zagen we in 1975 met de brommer. In reactie daarop is de snorfiets uitgevonden (PDF met Kamerdebat 19-2-1976). De verkeerswetenschappers van de SWOV adviseren net als Nederlandse traumachirurgen-onderzoekers al jaren een algemene helmplicht voor iedereen op een snorfiets. Ook de Wereldgezondheidsorganisatie (WHO) (PDF, p 33) dringt hier al jaren op aan. Voor minder dan €100,- heb je al een prima helm die veel doden en blijvend hersenletsel kan voorkomen. Uit onderzoek van de gemeente Amsterdam is ook bekend dat snorfietsers bij een helmplicht overstappen op de gewone fiets. Dat zal nog minder ongelukken geven! Fietser en snorfietser rijden nu allebei gemiddeld 1000 kilometer per jaar in Nederland, ritjes die dus goed te fietsen zijn. In mindere mate zullen snorfietsers uitwijken naar het openbaar vervoer en een paar procent gaat meer autorijden (het parkeren is namelijk duur).
Wij vragen u daarom om een nationale helmplicht voor snorfietsen in te voeren. Een helmplicht is een pennenstreek voor de wetgever en een kleine uitgave voor de snorfietser. De besparingen op hersenletsel, uitvliegende traumahelikopters en levenslang leed bij de overlevers is het ruimschoots waard. De Nederlands Vereniging voor Traumachirurgie, de Nederlands Vereniging voor Neurochirurgie en de Nederlands Vereniging van Revalidatieartsen steunen daarom ook ons verzoek.
Het lijkt misschien een onliberale maatregel: maar we hebben ook ooit ingestemd met de autogordel.
Referenties:
Zeer recent is er contact geweest met een zeer gerenommeerd jurist inzake onze belangbehartiging mocht er niet het gewenste resultaat uitkomen, de erkenning van het Hbo niveau van de Inservice opgeleide verpleegkundige. Het dossier heeft inmiddels zijn aandacht, ter voorbereiding op eventuele te ondernemen juridische procedures.
De commissie Meurs heeft haar advies aan de minister nog niet uitgebracht. We hopen en verwachten dat de commissie, met de aanwezige ervaring bij de commissieleden, binnen het advies op onderdeel tot de conclusie komt, "de opleiding inservice verpleegkundige heeft een Hbo niveau, dus erkenning van de Hbo status"
Midgetgolf park Parkhaven steunt de petitie. En heeft op haar website een link hiernaar geplaatst met de volgende tekst:
Er zijn plannen voor een nieuwe woonwijk aan de Parkhaven bij de Euromast.
Dit betekent dat de Midget Golfbaan moet verdwijnen. De golfbaan is sinds 1939 niet meer weg te denken bij het Park en dit mooie plekje willen we natuurlijk niet kwijt! Samen met bewoners en ondernemers maken we ons sterk dit gebied groen te houden.
https://www.midgetgolfparkhaven.nl/rotterdampas/
Een lezer in de Telegraaf hanteert dezelfde redenering, maar durft nog niet de gedachte aan om vrachtwagens en personenauto's dezelfde snelheid te laten rijden.
"Zelf beweer ik al jaren dat als iedereen bereid is om altijd" (...) lees verder.
Onderteken de petitie Voor een echt democratisch Europa op de website nowthecitizens.eu.
Op 14 maart is de petitie ingediend en op 11 april/ 5 mei verscheen die op de lijst ingekomen stukken.
Op 16 mei 2019 zijn er medewerkers van de gemeente komen kijken bij de oversteek zodat zij zich een beter beeld kunnen vormen van de oversteek en de problemen die er spelen. Ik heb hen uitgelegd waar de knelpunten zitten en welke verbeteringen mogelijk zouden kunnen helpen om de oversteek veiliger te maken.
Zij kwamen zelf ook met diverse ideeën qua aanpassingen en verbetering.
Het was een prettig overleg en ik heb goede hoop dat er op termijn daadwerkelijk iets wordt gedaan. Omdat het langs allerlei commissie en beraden moet kan het nog wel even duren voordat wij het ook daadwerkelijk zien op straat. Maar voor nu zijn we weer een stapje verder!
Petitie gericht aan het Provinciebestuur van Gelderland en het Gemeentebestuur van Arnhem
Ondergetekenden verlangen van het Provinciebestuur van Gelderland:
heroverweging en beëdiging van de vergunning om een biomassa centrale in werking te laten treden op het industrieterrein van de Kleefse Waard.
Geen hout levering van bomen van terreinen en wegen van de Provincie Gelderland aan de biomassa centrales.
Ondergetekenden verlangen van het Gemeentebestuur van Arnhem:
Uitleg waarom zij de bewoners van Arnhem en de deelnemers aan het nieuwe bomenbeleid niet geïnformeerd hebben over deze planontwikkeling.
Concrete acties om de vergunning van de biomassacentrale op de Kleefse Waard in te laten trekken door de Provincie.
Uitleg te geven over welke plannen er nog meer zijn om andere biomassacentrales in Arnhem en omgeving te vestigen.
Activiteiten om bestaande biomassacentrales in Arnhem te beëindigen en toekomstige biomassacentrales in de stad te voorkomen.
Deze petitie wordt georganiseerd door Behoud Bomen Arnhem, en wordt ondersteund door andere Arnhemse burgerinitiatieven
Onze website staat online! Hier leggen wij de precies uit waar deze actie volgens ons om gaat. Wij willen namelijk problemen aanpakken op het gebied van sekse-ongelijkheid, armoede, gezondheid, inclusiviteit, duurzaamheid en heersende taboes.
Lees hoe de menstruatiecup hier symbool voor staat op www.menstruatiecupactie.nl. Daarnaast biedt de website een overzicht van wie ons al steunen en kunnen jullie hier gemakkelijk contact met ons opnemen.
Liefs, Lotte, Janneke, Lisa en Anna
Aanbieding van petitie op 14 mei 2019 om 13:30 - 13:45 in de Statenpassage aan de Kamercommissie Onderwijs, Cultuur en Wetenschap volgens Tweedekamer.nl..