Onderstaande brandbrief wordt namens 130 medici op dinsdag, samen met deze petitie, overhandigd.
Geachte Kamerleden,
In het laatste weekend van september jongstleden heeft de snorfiets weer drie levens gekost. In Gorinchem (een jongen van 16 jaar), in Lageland (54) en in Zaandam (61). Een paar geparkeerde auto's zijn de enige andere voertuigen die erbij betrokken waren. En dit was dus niet in Amsterdam, maar in een landelijke omgeving. Dit gebeurt regelmatig, de snorfiets is gevaarlijk, vooral voor de berijder. Bijna de helft van alle ernstige letsels onder snorfietsers betreft hoofd- en hersenletsel.
Overal in Europa moet je daarom een helm op als je op de snorfiets rijdt, behalve in Nederland en Slowakije. Nergens is de snorfiets (lees snorscooter) ook zo populair als in Nederland, want het is gewoon een brommer die alleen op papier niet zo snel kan. Maar de afgeknepen brommer rijdt wel degelijk snel en is zwaar. Vooral je hoofd vangt de klappen op als je botst en dat is te zien aan al het ernstige hoofd- en hersenletsel bij gewonde snorscooteraars. Volgens diepteonderzoek van de SWOV had meer dan de helft van de onderzochte snorfietsers hoofdletsel dat gezien de locatie en aard van het letsel beperkt had kunnen worden als de snorfietser een helm had gedragen.
Toch wil men de 700.000 snorfietsers (nog!) niet 'straffen' met een helm, want ze genieten nu zoveel vrijheid met de snorfiets. Een helmplicht maakt een tweewieler minder populair. Dat zagen we in 1975 met de brommer. In reactie daarop is de snorfiets uitgevonden (PDF met Kamerdebat 19-2-1976). De verkeerswetenschappers van de SWOV adviseren net als Nederlandse traumachirurgen-onderzoekers al jaren een algemene helmplicht voor iedereen op een snorfiets. Ook de Wereldgezondheidsorganisatie (WHO) (PDF, p 33) dringt hier al jaren op aan. Voor minder dan €100,- heb je al een prima helm die veel doden en blijvend hersenletsel kan voorkomen. Uit onderzoek van de gemeente Amsterdam is ook bekend dat snorfietsers bij een helmplicht overstappen op de gewone fiets. Dat zal nog minder ongelukken geven! Fietser en snorfietser rijden nu allebei gemiddeld 1000 kilometer per jaar in Nederland, ritjes die dus goed te fietsen zijn. In mindere mate zullen snorfietsers uitwijken naar het openbaar vervoer en een paar procent gaat meer autorijden (het parkeren is namelijk duur).
Wij vragen u daarom om een nationale helmplicht voor snorfietsen in te voeren. Een helmplicht is een pennenstreek voor de wetgever en een kleine uitgave voor de snorfietser. De besparingen op hersenletsel, uitvliegende traumahelikopters en levenslang leed bij de overlevers is het ruimschoots waard. De Nederlands Vereniging voor Traumachirurgie, de Nederlands Vereniging voor Neurochirurgie en de Nederlands Vereniging van Revalidatieartsen steunen daarom ook ons verzoek.
Het lijkt misschien een onliberale maatregel: maar we hebben ook ooit ingestemd met de autogordel.
Referenties:
Goedemorgen ,
Covid-19 is gevaarlijk.
De overheid bestrijdt het virus echter op verkeerde wijze.
In plaats van verantwoordelijkheid nemen door toe te geven dat het neo-liberale beleid de zorg heeft afgebroken, en dit meteen weer terug te draaien, en 'alles op alles' te zetten om de zorg maximaal uit te breiden, doet de regering het omgekeerde.
De regering schuift de verantwoordelijkheid voor de problemen in de zorg, naar de burger toe, door deze de 'schuld' te geven van verspreiding van de infectie.
Nu is het afschuiven van schuld op zich niets nieuws in de politiek.
Je zou zelfs kunnen beweren dat het een noodzakelijke competentie is voor het vak van politicus.
De 'schuld' van de burger vastleggen in de Tijdelijke wet Covid-19 is echter een zeer gevaarlijke ontwikkeling.
De artikelen in deze wet zijn zeer verontrustend. Door de hele wet heen staat dat de maatregelen niet gelden voor in uw woning.
Tot aan Artikel 58s Vangnet.
Daar wordt gesteld dat de minister zelf nog maatregelen mag verzinnen en invoeren, zonder dat hierover vooraf gestemd hoeft te worden. Als het achteraf (na 2-3 weken) wordt weggestemd, moet de minister de regel weer intrekken.
Het is niet moeilijk voor te stellen, dat dit een permanente situatie oplevert.
Minister verzint maatregel 1 -> die gaat in -> wordt weggestemd -> minister verzint maatregel 2 -> die gaat in -> minister trekt maatregel 1 weer in -> maatregel 2 wordt weggestemd -> minister verzint maatregel 3 ..... etc. etc.
De petitie https://petities.nl/petitions/nee-tegen-de-spoedwet is inmiddels 20.367 keer getekend.
Kunt u er in uw fractie en de tweede kamer op aandringen, dat democratische controle vooraf moet plaatsvinden. Maatregelen moeten worden genomen; dat is de taak van de regering. Maar niet zonder democratische controle.
De maatregelen zijn zo ingrijpend, dat controle vooraf geboden is. Bij elke maatregel. Elke keer weer.
Rutte zelf stelt 'We zijn geen dictatuur'. Dan heeft hij ook niets te vrezen van democratische controle vooraf.
met vriendelijke groet,
Vandaag wordt door de tweede kamer weer een stap gezet in de aanloop naar de spoedwet. Laat u weer horen door petities te ondertekenen die deze spoedwet proberen te stoppen.
De artikelen in deze wet zijn zeer verontrustend. Door de hele wet heen staat dat de maatregelen niet gelden voor in uw woning. Tot aan Artikel 58s Vangnet. Daar wordt gesteld dat de minister zelf nog maatregelen mag verzinnen en invoeren, zonder dat hierover vooraf gestemd hoeft te worden. Als het achteraf (na 2-3 weken) wordt weggestemd, moet de minister de regel weer intrekken. Het is niet moeilijk voor te stellen, dat dit een permanente situatie oplevert. Minister verzint maatregel 1 -> die gaat in -> wordt weggestemd -> minister verzint maatregel 2 -> die gaat in -> minister trekt maatregel 1 weer in -> maatregel 2 wordt weggestemd -> minister verzint maatregel 3 ..... etc etc
We moeten op zijn minstens 100.000 handtekeningen hebben. Maurice de Hond en kan dan met deze handtekeningen aan de slag.
Ze kunnen ook mee wegen in ander rechtzaken die tegen deze regering word aangespannen !
Kent u of bent u iemand met jarenlange ervaring in de marketing van levensmiddelen, klaar voor een carrièreswitch? Dit inititiatief heeft een marketeer nodig met een uitgebreid, decennia oud netwerk in de sector, met name bij producenten in Frankrijk en Duitsland. Neem contact op met de petitionaris en stuur een LinkedIn-profiel mee.
Kent u of bent u iemand met een groot netwerk in het openbaar bestuur? Dit initiatief heeft een lobbyist nodig die wethouders weet te overtuigen zich als gemeente aan te sluiten bij dit initiatief.
Neem contact op met de petitionaris en stuur een LinkedIn-profiel mee.
De contactgegevens van de petitionaris verschijnen onderaan de bevestigingspagina of bevestigingsmail als u de petitie ondertekent. Dank voor het meedenken!
De mobiliteitsvisie is met meerderheid van stemmen en enkele amendementen aangenomen.
REACTIE PETITIONARIS
We willen u hartelijk danken voor uw stem en daarmee uw steun voor een Groen Bereikbaar Leiden. Mede dankzij uw stem hebben we bij het gemeentebestuur duidelijk kunnen maken dat de plannen in de mobiliteitsnota niet uitgevoerd kunnen worden zonder eerst goede alternatieven te realiseren.
Helaas is de juiste volgorde nog altijd niet opgenomen in de Mobiliteitsnota en Parkeervisie, maar er zijn nog voldoende punten waar we ons hard voor zullen maken.
U gaat van ons horen.
Nogmaals dank en blijf ons volgen!
Vriendelijke groet, Erwin Roodhart, Leiden Groen Bereikbaar
Het aantal handtekeningen is de 100 gepasseerd! Diverse steunbetuigingen komen van oud-bewoners, of kinderen van oud-bewoners.
Sommigen hebben er heel lang gewoond, zoals deze: "Van juni 1965 tot mei 1997 gewoond op nr 17".
Of deze vrouw uit Wijhe: "Ik ben in een van de montagewoningen geboren". Maar ook omwonenden laten een berichtje achter. Vaak met waarderingen als "karakteristiek", of "verademing" in de steeds drukkere wijk.
Leuk om te lezen. Dus kent u oud-bewoners, of hun kinderen? Vraag ze om te tekenen en een reactie achter te laten.
Opgericht begin 2020 teneinde toe te werken naar onafhankelijk onderzoek naar ongezonde EMF straling. Je kunt je abonneren op hun nieuwsbrief. Klik op de link hieronder voor de nieuwsbrief:
https://emfscienceplatform.nl/nieuwsbrief/
veel leesplezier
Alfred .
Vanaf 2021 gaat Europa kleine plastic wegwerpproducten zoals plastic borden, bestek en rietjes verbieden. Sommige mensen pleiten echter voor een nog extremere aanpak van de afvalproductie (...) lees verder en kijk.
