Onderstaande brandbrief wordt namens 130 medici op dinsdag, samen met deze petitie, overhandigd.
Geachte Kamerleden,
In het laatste weekend van september jongstleden heeft de snorfiets weer drie levens gekost. In Gorinchem (een jongen van 16 jaar), in Lageland (54) en in Zaandam (61). Een paar geparkeerde auto's zijn de enige andere voertuigen die erbij betrokken waren. En dit was dus niet in Amsterdam, maar in een landelijke omgeving. Dit gebeurt regelmatig, de snorfiets is gevaarlijk, vooral voor de berijder. Bijna de helft van alle ernstige letsels onder snorfietsers betreft hoofd- en hersenletsel.
Overal in Europa moet je daarom een helm op als je op de snorfiets rijdt, behalve in Nederland en Slowakije. Nergens is de snorfiets (lees snorscooter) ook zo populair als in Nederland, want het is gewoon een brommer die alleen op papier niet zo snel kan. Maar de afgeknepen brommer rijdt wel degelijk snel en is zwaar. Vooral je hoofd vangt de klappen op als je botst en dat is te zien aan al het ernstige hoofd- en hersenletsel bij gewonde snorscooteraars. Volgens diepteonderzoek van de SWOV had meer dan de helft van de onderzochte snorfietsers hoofdletsel dat gezien de locatie en aard van het letsel beperkt had kunnen worden als de snorfietser een helm had gedragen.
Toch wil men de 700.000 snorfietsers (nog!) niet 'straffen' met een helm, want ze genieten nu zoveel vrijheid met de snorfiets. Een helmplicht maakt een tweewieler minder populair. Dat zagen we in 1975 met de brommer. In reactie daarop is de snorfiets uitgevonden (PDF met Kamerdebat 19-2-1976). De verkeerswetenschappers van de SWOV adviseren net als Nederlandse traumachirurgen-onderzoekers al jaren een algemene helmplicht voor iedereen op een snorfiets. Ook de Wereldgezondheidsorganisatie (WHO) (PDF, p 33) dringt hier al jaren op aan. Voor minder dan €100,- heb je al een prima helm die veel doden en blijvend hersenletsel kan voorkomen. Uit onderzoek van de gemeente Amsterdam is ook bekend dat snorfietsers bij een helmplicht overstappen op de gewone fiets. Dat zal nog minder ongelukken geven! Fietser en snorfietser rijden nu allebei gemiddeld 1000 kilometer per jaar in Nederland, ritjes die dus goed te fietsen zijn. In mindere mate zullen snorfietsers uitwijken naar het openbaar vervoer en een paar procent gaat meer autorijden (het parkeren is namelijk duur).
Wij vragen u daarom om een nationale helmplicht voor snorfietsen in te voeren. Een helmplicht is een pennenstreek voor de wetgever en een kleine uitgave voor de snorfietser. De besparingen op hersenletsel, uitvliegende traumahelikopters en levenslang leed bij de overlevers is het ruimschoots waard. De Nederlands Vereniging voor Traumachirurgie, de Nederlands Vereniging voor Neurochirurgie en de Nederlands Vereniging van Revalidatieartsen steunen daarom ook ons verzoek.
Het lijkt misschien een onliberale maatregel: maar we hebben ook ooit ingestemd met de autogordel.
Referenties:
Beste ondertekenaar,
Dankjewel voor je ondertekening. In de eerste 10 dagen meer dan 50 handtekeningen voor een niet alledaags onderwerp; daar ben ik best trots op.
Maar dit is pas het begin!
Belangrijk is anderen te vragen de petitie te tekenen. Mail hem door, deel hem op social media en de beste strategie: vraag anderen één-op-één te tekenen. Op je bedrijfslunch, aan de keukentafel of via een direct bericht via Whatsapp.
Help ons van 50 naar meer dan 100 handtekeningen in de komende week. Als iedereen die nu getekend heeft minimaal 1 ander overhaalt, zijn we er. Dankjewel alvast!
Wim Pelgrim Directeur stichting BlockChange.EU
(...) Maatschappij Voor Beter OV (...) zegt Spithorst (...) "Complicerende factor is dat NS-conducteurs en machinisten tijdens hun diensten heel het land doorkruisen. “Hadden ze op vaste trajecten gereden, dan had het treinverkeer nooit zo lang stilgelegen.
Helaas heeft NS de strijd om het ‘rondje om de kerk’ twintig jaar terug verloren. Nu wist de dienstleiding niet waar conducteurs en machinisten zich bevonden.” " (...) lees verder
We hebben bericht gekregen van de provincie dat de zienswijzen in behandeling zijn genomen. Om sterk te staan hebben we een milieu-jurist de zienswijzen laten opstellen.
We hebben er 2 laten maken, voor het geval de ene zou worden afgewezen. Dit heeft 500 euro gekost. Als u ons wilt steunen, zou ik u willen vragen een mail te sturen naar gftdeurne@gmail.com dan kan ik u een tikkie sturen. Alvast dank ! Actiegroep G.F.T. Deurne
#VolgKijkHoorActie want ook bij u om de hoek is er Naura2000 gebied met herten , paarden en runderen die nu nog worden afgeschoten. Maar er is een humane oplossing: anticonceptie voor grazers.
Ik geef een inkijk in hoe de overheid battled voor hun kogels ipv de meest humane oplossing. Deze inzet is niet alleen voor de Oostvaarderplassen. De overheid heeft over heel NL gebieden die gelijke omgang treft. Dus m.a.w goed voorbeeld doet goed volgen.
Wij zijn twee Rechtszaken gestart tegen de overheid ! Nu 10 april 2022 beland bij het eindstation : de Raad van State. De overheid zet advocatenkantoor Pels en Rijcken in om afschot door te zetten. Anticonceptie wordt al 30 jaar wereldwijd met groot succes ingezet.. Vijf hoogleraren, in opdracht van de overheid, hebben anticonceptie toegezegd : het kan gegeven worden aan wilde paarden, runderen en herten. Het voldoet aan alle voorwaarde en eisen van natura2000 gebieden en op juridisch gebied. De overheid verzwijgt de mogelijkheden van anticonceptie, ontloopt haar wettelijke verplichting. De overheid kiest ervoor het wandelend publiek in de Oostvaardersplassen niet te beschermen. Zij is vanaf 2018 op de hoogte van het gevaar van verspreiding Lyme door afschot. De overheid strijdt om het gevaar te behouden. Afschot gaat door tot in de eewigheid dus helpt niks! De overheid kiest voor veel leed bij mens en dier. De overheid wakkert onrust aan ipv onrust te dempen. De overheid is onbetrouwbaar vanaf de start van de eerste inspraak tot nu toe. Daardoor is een inspraak een wassen neus. De oveheid doet er alles aan de burger monddood te maken '' Maakt het besluit : geen AWB , geen belanghebbende etc '' Er is geen enkele handhaving. Ons is zelfs een verbod op inspraak opgelegd. Er is met voorbedachte rade een traject van een half jaar dwz zes afwijzingen ingezet.
1 beleid met veroudere info over anticonceptie, 2. foutieve vraag aan professor , 3. rookgordijn brief van de minister , 4. RDA geeft mening ipv feiten, 5. Geen Review, 6. Stemmen over wettelijke verplichting door het negatief advies wat professor zelf al had ontraden te benadrukken in statenvoorstel en de positieve conclusie van het onderzoek over anticonceptie niet noemen.
De overheid heeft bewust de eis van de rechter ontlopen door te zeggen dat anticonceptie niet gegven kan worden. De rechter eisde ' alle alternatieven boven water'. Het is een overload aan misstanden door de overheid uitgevoerd. Een schoolvoorbeeld.
Mw. mr.
dr. H.W.R. Nakad-Weststrate schreef een document over de Jeugdzorg in Nederland: Een wetstechnische analyse Staatsonvoeringen in Nederland op 8 april 2022.
Het valt niet uit te sluiten dat er in de toekomst in de gemeente Gemert-Bakel toch mestvergisters komen. Het gemeentebestuur laat de deur daarnaar nadrukkelijk op een kier staan.
Mens, Dier en Peel en inwoners van Gemert-Bakel zijn tegen mestvergisters, omdat daarmee het mestoverschot blijft bestaan. Ook zal er veel extra vrachtverkeer nodig zijn en reëel risico op stankoverlast. Lees verder in ED
Op 12 april gaan 023vaktherapeuten de petitie aanbieden aan de wethouder van jeugd, de heer Struijf. Die avond zullen we in de vergadering van de commissie samenleving aan de raadsleden ook aandacht vragen voor deze kwestie.
We willen graag dat alle gemeenten in de jeugdhulpregio Zuid-Kennemerland &IJmond aansluiten bij de pilot
De gemeente heeft de petitie ontvangen en kan het verzoek in behandeling gaan nemen.