Onderstaande brandbrief wordt namens 130 medici op dinsdag, samen met deze petitie, overhandigd.
Geachte Kamerleden,
In het laatste weekend van september jongstleden heeft de snorfiets weer drie levens gekost. In Gorinchem (een jongen van 16 jaar), in Lageland (54) en in Zaandam (61). Een paar geparkeerde auto's zijn de enige andere voertuigen die erbij betrokken waren. En dit was dus niet in Amsterdam, maar in een landelijke omgeving. Dit gebeurt regelmatig, de snorfiets is gevaarlijk, vooral voor de berijder. Bijna de helft van alle ernstige letsels onder snorfietsers betreft hoofd- en hersenletsel.
Overal in Europa moet je daarom een helm op als je op de snorfiets rijdt, behalve in Nederland en Slowakije. Nergens is de snorfiets (lees snorscooter) ook zo populair als in Nederland, want het is gewoon een brommer die alleen op papier niet zo snel kan. Maar de afgeknepen brommer rijdt wel degelijk snel en is zwaar. Vooral je hoofd vangt de klappen op als je botst en dat is te zien aan al het ernstige hoofd- en hersenletsel bij gewonde snorscooteraars. Volgens diepteonderzoek van de SWOV had meer dan de helft van de onderzochte snorfietsers hoofdletsel dat gezien de locatie en aard van het letsel beperkt had kunnen worden als de snorfietser een helm had gedragen.
Toch wil men de 700.000 snorfietsers (nog!) niet 'straffen' met een helm, want ze genieten nu zoveel vrijheid met de snorfiets. Een helmplicht maakt een tweewieler minder populair. Dat zagen we in 1975 met de brommer. In reactie daarop is de snorfiets uitgevonden (PDF met Kamerdebat 19-2-1976). De verkeerswetenschappers van de SWOV adviseren net als Nederlandse traumachirurgen-onderzoekers al jaren een algemene helmplicht voor iedereen op een snorfiets. Ook de Wereldgezondheidsorganisatie (WHO) (PDF, p 33) dringt hier al jaren op aan. Voor minder dan €100,- heb je al een prima helm die veel doden en blijvend hersenletsel kan voorkomen. Uit onderzoek van de gemeente Amsterdam is ook bekend dat snorfietsers bij een helmplicht overstappen op de gewone fiets. Dat zal nog minder ongelukken geven! Fietser en snorfietser rijden nu allebei gemiddeld 1000 kilometer per jaar in Nederland, ritjes die dus goed te fietsen zijn. In mindere mate zullen snorfietsers uitwijken naar het openbaar vervoer en een paar procent gaat meer autorijden (het parkeren is namelijk duur).
Wij vragen u daarom om een nationale helmplicht voor snorfietsen in te voeren. Een helmplicht is een pennenstreek voor de wetgever en een kleine uitgave voor de snorfietser. De besparingen op hersenletsel, uitvliegende traumahelikopters en levenslang leed bij de overlevers is het ruimschoots waard. De Nederlands Vereniging voor Traumachirurgie, de Nederlands Vereniging voor Neurochirurgie en de Nederlands Vereniging van Revalidatieartsen steunen daarom ook ons verzoek.
Het lijkt misschien een onliberale maatregel: maar we hebben ook ooit ingestemd met de autogordel.
Referenties:
Ook de provincie begint zich te roeren en spreekt over mestverwerking niet in de nabije omgeving van burgerwoningen. Attero bevindt zich op 335m van burgerwoningen en een complete woonwijk, plus op 285m van sportpark de Kranenmortel.
In hun bestemming mogen zij ook mest, feces en urine opslaan en verwerken.
Wij staan in contact met de provincie.
Wilt u ons steunen, neem contact op via gftdeurne@gmai.com
Het draagvlak tegen uitbreiding van Attero wordt verbreed: Naast de ondertekening van de dorps- en wijkraden is er nu ook contact gelegd met een aantal bedrijven op bedrijventerrein de Kranenmortel die ook veel overlast ervaren van Attero.
.
De petitie is gesloten.
Wij willen u heel hartelijk bedanken voor het ondertekenen van de petitie. Uiteindelijk is deze door ruim 2.300 mensen ondertekend en we zijn erg blij met dit resultaat!
Op 30 juni jongstleden is de petitie door Erik Bazuin en Sylvie Westerhof overhandigd aan wethouder Jelbrich Peters (wethouder gemeente Tynaarlo).
Voorafgaand aan de overhandiging van de petitie is nogmaals aan de gemeente kenbaar gemaakt dat wij ons grote zorgen maken over de impact van het transferium op het landschap en de leefomgeving van inwoners van de omliggende dorpen. Daarnaast is tot op de dag van vandaag op geen enkele wijze nut en noodzaak vast komen te staan.
Door de gemeente Tynaarlo is nog geen definitief besluit genomen wat betreft het wel/ niet wijzigen van het bestemmingsplan en daardoor is nog steeds onbekend of het transferium wel of niet gerealiseerd gaat worden. Het streven is dat na de zomer een definitief besluit genomen wordt (aldus wethouder Peters).
We gaan ervan uit dat de gemeente Tynaarlo het enige juiste zal besluiten en wensen hen hierbij veel wijsheid toe. We blijven strijdbaar!
Volg voor meer informatie en de laatste ontwikkelingen onze website www.transferium-nee.nl of kijk op natuurplatform-drentsche-aa.nl
U moet het zelf weten natuurlijk, maar de petitie komt wellicht geloofwaardiger over als u uw naam erbij zet. Hartelijk dank alvast..
Lieve mensen verspreid dit bericht zo veel mogelijk voor een zo groot mogelijk bereik..
Delft, dinsdag 5 juli 2022
Geachte heer, mevrouw,
Rechtbank Den Haag heeft op 02 juni 2022 uitspraak gedaan in mijn beroep tegen afgifte omgevingsvergunning woongebouw BalPol4 door de gemeente Delft.
Kort door de bocht: al mijn bezwaren zijn door de rechter van tafel geveegd.
Na bestudering van het vonnis heeft mijn rechtsbijstandsverlener jongstleden maandag laten weten geen juridische aanknopingspunten te zien om de uitspraak van de rechtbank met succes in hoger beroep aan te vechten. Ik leg mij hier bij neer.
Vanwege mijn zwakke juridische positie heb ik mijn rechtsbijstandverlener verzocht om mijn bezwaar in een andere zaak - het onttrekken van de parkeerplaatsen in onze buurt – in te trekken.
Ik hoop u hiermee voldoende te hebben ingelicht en dank u – mocht u hebben getekend - voor uw steun bij het ondertekenen van de handtekeningenlijst voor het behoud van het parkeerterrein Korvezeestraat-Balthasar van der Polweg.
Met vriendelijke groet,
Geert-Jan Bergers .
De ondersteuningen blijven binnenkomen. Aanvankelijk heel veel huisartsen en zorgverleners.
De petitie heeft de aandacht getrokken van onze beroepsorganisatie en er komt een uitgebreid en wervend bericht in Medisch Contact. De betrokkenheid van patienten wordt extra gestimuleerd en zichtbaar gemaakt door het toegankelijk maken van de petitie op een praktijk website. Na Wassenaar is ook een huisarts in Loosdrecht hiertoe overgegaan.
Om betrokken en verontruste patienten ook de gelegenheid te geven hun stem te laten horen heeft een Wassenaarse praktijk op de eigen website een link geplaatst naar de petitie. Dit levert natuurlijk enorm veel ondertekenaars op waardoor we met een veel groter aantal ondertekenaars de politiek ervan te overtuigen dat er echt aan de randvoorwaarden moet worden gewerkt voor goed functioneren van huisarts en de aan praktijken verbonden zorgverleners.
Je moet als patient niet te vaak tegenover een zorgverlener zitten met een dreigende burn-out. De actie van de Wassenaarse huisartsenpraktijk is het navolgen waard, ook al omdat je erg vrolijk wordt van 1000 ondertekenaars per uur!