Onderstaande brandbrief wordt namens 130 medici op dinsdag, samen met deze petitie, overhandigd.
Geachte Kamerleden,
In het laatste weekend van september jongstleden heeft de snorfiets weer drie levens gekost. In Gorinchem (een jongen van 16 jaar), in Lageland (54) en in Zaandam (61). Een paar geparkeerde auto's zijn de enige andere voertuigen die erbij betrokken waren. En dit was dus niet in Amsterdam, maar in een landelijke omgeving. Dit gebeurt regelmatig, de snorfiets is gevaarlijk, vooral voor de berijder. Bijna de helft van alle ernstige letsels onder snorfietsers betreft hoofd- en hersenletsel.
Overal in Europa moet je daarom een helm op als je op de snorfiets rijdt, behalve in Nederland en Slowakije. Nergens is de snorfiets (lees snorscooter) ook zo populair als in Nederland, want het is gewoon een brommer die alleen op papier niet zo snel kan. Maar de afgeknepen brommer rijdt wel degelijk snel en is zwaar. Vooral je hoofd vangt de klappen op als je botst en dat is te zien aan al het ernstige hoofd- en hersenletsel bij gewonde snorscooteraars. Volgens diepteonderzoek van de SWOV had meer dan de helft van de onderzochte snorfietsers hoofdletsel dat gezien de locatie en aard van het letsel beperkt had kunnen worden als de snorfietser een helm had gedragen.
Toch wil men de 700.000 snorfietsers (nog!) niet 'straffen' met een helm, want ze genieten nu zoveel vrijheid met de snorfiets. Een helmplicht maakt een tweewieler minder populair. Dat zagen we in 1975 met de brommer. In reactie daarop is de snorfiets uitgevonden (PDF met Kamerdebat 19-2-1976). De verkeerswetenschappers van de SWOV adviseren net als Nederlandse traumachirurgen-onderzoekers al jaren een algemene helmplicht voor iedereen op een snorfiets. Ook de Wereldgezondheidsorganisatie (WHO) (PDF, p 33) dringt hier al jaren op aan. Voor minder dan €100,- heb je al een prima helm die veel doden en blijvend hersenletsel kan voorkomen. Uit onderzoek van de gemeente Amsterdam is ook bekend dat snorfietsers bij een helmplicht overstappen op de gewone fiets. Dat zal nog minder ongelukken geven! Fietser en snorfietser rijden nu allebei gemiddeld 1000 kilometer per jaar in Nederland, ritjes die dus goed te fietsen zijn. In mindere mate zullen snorfietsers uitwijken naar het openbaar vervoer en een paar procent gaat meer autorijden (het parkeren is namelijk duur).
Wij vragen u daarom om een nationale helmplicht voor snorfietsen in te voeren. Een helmplicht is een pennenstreek voor de wetgever en een kleine uitgave voor de snorfietser. De besparingen op hersenletsel, uitvliegende traumahelikopters en levenslang leed bij de overlevers is het ruimschoots waard. De Nederlands Vereniging voor Traumachirurgie, de Nederlands Vereniging voor Neurochirurgie en de Nederlands Vereniging van Revalidatieartsen steunen daarom ook ons verzoek.
Het lijkt misschien een onliberale maatregel: maar we hebben ook ooit ingestemd met de autogordel.
Referenties:
Beste mensen, Ik heb een groep op Facebook aangemaakt, hier vindt u de link: https://www.facebook.com/groups/verkapteslavernij/javascript:mctmp(0); .
We hebben 1500 handtekeningen binnen voor onze petitie: Hogere straffen bij dierenmishandeling en verwaarlozing! Wat een mooi aantal. Maar we zijn er nog lang niet.
Gelukkig hebben we nog ruim twee en halve maand om dit aantal nog vele malen te overtreffen. Helaas zijn er nog een groot aantal handtekeningen niet per mail bevestigd. Dit is zonde en je stem gaat zo verloren.
Elk dier telt - Petitie hogere straffen dierenmishandelingDe kansen op redding van de Skeeve Skaes nemen af. Fans van het café bij de Jaap Edenbaan, onder wie Wouter Bos, doen nog één poging. Jac Hoeve, eigenaar van café De Skeeve Skaes, slaapt er slecht van.
Het is weliswaar weer stampvol in zijn schaatskroeg bij de Jaap Edenbaan, maar in het slechtste geval is dat vanaf 2014 voorbij. Weliswaar doet 13 februari de Hoge Raad nog uitspraak in een cassatieprocedure, maar dat is een formele zaak. Hoeves advocaat, Arent Wassenaar, heeft er tijd mee gewonnen maar acht de kans op een eindzege niet groot. Hoeve: "ik doe dit met zoveel passie. Niet alleen mij, maar ook alle schaatsers wordt iets dierbaar afgenomen."
Lees verder in Het Parool van donderdag 27 december 2012AMSTERDAM Het blijft onrustig op de Jaap Eden schaatsbaan. Er wordt door trouwe schaatsliefhebbers druk gediscussieerd welke richting de schaatsbaan moet opgaan.
Bekende Nederlanders hebben zich inmiddels ook met de zaak bemoeid en laten via de media weten hoe zij erover denken. Ook binnen de Amsterdamse politiek wordt druk gesproken over deze situatie.
Lees verder in De Telegraaf van 11 januari 2013, stad, pagina 7Beste allemaal, Tijdens de Raadsvergadering in het Huis der Provinciën te Arnhem heb ik op 31 oktober 2012 de Raad toegesproken over het belang van dit traject. (zie link hieronder: Agendapunt 9) Het werd positief ontvangen. http://www.google.nl/url?sa=t&rct=j&q=ina%20laarman%20provincie%20gelderland%20raad%20&source=web&cd=1&cad=rja&ved=0CCEQFjAA&url=http%3A%2F%2Fsis.prv.gelderland.nl%2Fbrondoc%2FPS%2F2012%2FVERSLAG%2FSIS11383.PDF&ei=a5pUOW6Jo7JswaD-YGoDA&usg=AFQjCNHpOdr0PkRSK7mxWt-lleCN-wdv0Q Het definitieve besluit viel tijdens de Provinciale Staten Vergadering van 7 november 2012 toen is door de Statenleden positief gestemd over de treinverbinding Düsseldorf -Arnhem. De Provincie heeft als laatste in rij hun goedkeuring gegeven aan dit grensoverschijrdend traject.
Nu wordt alles in werking gezet om deze grensoverschrijdende treinverbinding in 2016/2017 te verwezenlijken. Geweldig! Nu maar hopen dat er geen beren op de weg komen. Anders sein me in! Groet, Ina Laarman 0049-28229157363
zo als u heeft gezien hebben we er all 90 :) maar moet natuurlijk veel mee worden! dus share met je vrienden en vertel hun dat ook te doen:) dankje voor alle ondertekeningen! ps: VERGEET JE MAIL NIET TE BEVESTIGEN.
Als de gemeenteraad in het voorjaar 2013 definitief akkoord gaat met het voorstel tot herindeling met de gemeente Spijkenisse, dan gaan we de petitie aanbieden aan de provincie Zuid-Holland. We blijven u via deze website op de hoogte houden..
Leiden - 24 december 2012 - Studenten en docenten van Hebreeuwse en Joodse Studies komen in actie om hun studie te behouden. Onder leiding van studievereniging Sababa wordt een waar mediaoffensief georganiseerd om aan te tonen dat er voldoende draagvlak is om de opleiding te laten voortbestaan. Zo komen er vanuit universiteiten over de hele wereld steunbetuigingen binnen, omdat Hebreeuwse en Joodse Studies internationaal goed staat aangeschreven.
Ook de Israëlische ambassade komt in het verweer tegen de plannen van de universiteit. De faculteitsraad van de faculteit Geesteswetenschappen heeft namens de Universiteit Leiden een plan opgesteld waarin argumenten worden genoemd om Hebreeuwse en Joodse Studies te schrappen. Een daarvan is dat er te weinig voltijd studenten zijn ingeschreven. Daarnaast is er druk vanuit de politiek om het aantal kleine opleidingen te verminderen. Verder meent de universiteit dat de expertise van de diverse vakken behouden blijft, door deze onder te brengen bij andere studies. Christel de Lange en Angelique Hofman van studievereniging Sababa zijn het niet eens met de plannen. Naast het argument dat er te weinig animo zou zijn hebben de studentes verder weinig inhoudelijke argumenten kunnen vinden. Als opleiding draaien we quitte, dus de kosten zijn geen probleem. Er zijn ook meer dan voldoende inschrijvingen op de afzonderlijke vakken. Het enige argument is politiek, zegt Angelique. Haar studiegenote Christel somt op waarom de opleiding behouden zou moeten blijven. We zijn de oudste opleiding van de universiteit. Dat de expertise al zo lang bestaat is volgens mij al een goede reden om dit te behouden. We zijn de enige universiteit in Nederland en het Europese vasteland die de mix van taal, geschiedenis, cultuur en religie op deze manier aanbied. De universiteit onderstreept dat de studenten met diverse goede argumenten komen om de opleiding te behouden, maar blijft vasthouden aan het plan. Met de media-aandacht hopen de studenten het verschil te maken. Uiteindelijk moet het College van Bestuur beslissen of het schrappen van Hebreeuwse en Joodse Studies doorgaat. Aangezien het verminderen van het aantal kleine opleidingen in heel Nederland speelt, zitten ook andere studies op de schopstoel. In Groningen wordt gekeken of het mogelijk is het Fins en Hongaars onderwijs op te heffen. We hebben begrepen dat beide ambassades zich al achter de opleidingen hebben geschaard, aldus Christel. Omdat Nederland zowel een kenniseconomie als een exportland is, lijkt het van belang dat er in ieder geval op één plek in Nederland zulke opleidingen worden aangeboden. Inmiddels is er een online petitie gestart om de opleiding Hebreeuwse en Joodse Studies van de ondergang te redden: https://petities.nl/admin/petitions/red-hebreeuwse-en-joodse-studies-in-leiden