Onderstaande brandbrief wordt namens 130 medici op dinsdag, samen met deze petitie, overhandigd.
Geachte Kamerleden,
In het laatste weekend van september jongstleden heeft de snorfiets weer drie levens gekost. In Gorinchem (een jongen van 16 jaar), in Lageland (54) en in Zaandam (61). Een paar geparkeerde auto's zijn de enige andere voertuigen die erbij betrokken waren. En dit was dus niet in Amsterdam, maar in een landelijke omgeving. Dit gebeurt regelmatig, de snorfiets is gevaarlijk, vooral voor de berijder. Bijna de helft van alle ernstige letsels onder snorfietsers betreft hoofd- en hersenletsel.
Overal in Europa moet je daarom een helm op als je op de snorfiets rijdt, behalve in Nederland en Slowakije. Nergens is de snorfiets (lees snorscooter) ook zo populair als in Nederland, want het is gewoon een brommer die alleen op papier niet zo snel kan. Maar de afgeknepen brommer rijdt wel degelijk snel en is zwaar. Vooral je hoofd vangt de klappen op als je botst en dat is te zien aan al het ernstige hoofd- en hersenletsel bij gewonde snorscooteraars. Volgens diepteonderzoek van de SWOV had meer dan de helft van de onderzochte snorfietsers hoofdletsel dat gezien de locatie en aard van het letsel beperkt had kunnen worden als de snorfietser een helm had gedragen.
Toch wil men de 700.000 snorfietsers (nog!) niet 'straffen' met een helm, want ze genieten nu zoveel vrijheid met de snorfiets. Een helmplicht maakt een tweewieler minder populair. Dat zagen we in 1975 met de brommer. In reactie daarop is de snorfiets uitgevonden (PDF met Kamerdebat 19-2-1976). De verkeerswetenschappers van de SWOV adviseren net als Nederlandse traumachirurgen-onderzoekers al jaren een algemene helmplicht voor iedereen op een snorfiets. Ook de Wereldgezondheidsorganisatie (WHO) (PDF, p 33) dringt hier al jaren op aan. Voor minder dan €100,- heb je al een prima helm die veel doden en blijvend hersenletsel kan voorkomen. Uit onderzoek van de gemeente Amsterdam is ook bekend dat snorfietsers bij een helmplicht overstappen op de gewone fiets. Dat zal nog minder ongelukken geven! Fietser en snorfietser rijden nu allebei gemiddeld 1000 kilometer per jaar in Nederland, ritjes die dus goed te fietsen zijn. In mindere mate zullen snorfietsers uitwijken naar het openbaar vervoer en een paar procent gaat meer autorijden (het parkeren is namelijk duur).
Wij vragen u daarom om een nationale helmplicht voor snorfietsen in te voeren. Een helmplicht is een pennenstreek voor de wetgever en een kleine uitgave voor de snorfietser. De besparingen op hersenletsel, uitvliegende traumahelikopters en levenslang leed bij de overlevers is het ruimschoots waard. De Nederlands Vereniging voor Traumachirurgie, de Nederlands Vereniging voor Neurochirurgie en de Nederlands Vereniging van Revalidatieartsen steunen daarom ook ons verzoek.
Het lijkt misschien een onliberale maatregel: maar we hebben ook ooit ingestemd met de autogordel.
Referenties:
Beste helden,
Een tropisch rooster voor elkaar krijgen voor de afgelopen dagen is mislukt. Bedankt iedereen voor de inzet.
De samenhang onder ons leerlingen is nog nooit zo groot geweest.
In mijn ogen kan ik hier maar op een manier op reageren: een poging tot humor.
Aangezien de directie een tropenrooster nooit echt serieus heeft genomen, heb ik besloten om voor even de school ook niet serieus te nemen.
Het Stedelijk College Henegouwenlaan staat nu te koop op Marktplaats. Bieden vanaf 1 euro:
https://link.marktplaats.nl/m1176874217
Fijne dag allemaal,
Alexander
Er is de mogelijkheid toegevoegd om de verbruiker te vergoeden voor de ecologische waarde van alle producten die hij koopt. Die vergoeding moet aantrekkelijk zijn, stel een derde van die waarde en die vergoeding moet permanent zijn.
Alleen onder die laatste voorwaarde zullen producenten zich bewust zijn van de blijvende en groeiende vraag naar producten waarmee de mensheid levenswijzen kan onderhouden die de integriteit van de natuur bewaren. Dan zullen producenten met elkaar gaan concurreren om 100% ecologische producten te maken. Dat zal geen honderd jaren duren.
Hoera! We hebben de 2000 ondertekeningen binnen!
Bedankt allemaal! .
Nog steeds gebruikt men het woord 'Motorblok'. Het is niet meer serieus te nemen en niet meer om aan te horen.
Men kan er enkel heel verdrietig om worden
We zitten op bijna 1825 ondertekeningen!
Mensen het is ZO belangrijk dit te blijven delen en ondertekenen!
Het is in het belang van de dieren, zonder stem. Wij zijn hun stem!
Het feller bestraffen van het achterlaten van je dier in een auto is een ding, maar niet alles!
Er moet een manier zijn om het aantal incidenten terug te dringen!
Een boete is fijn achteraf maar daar heeft het dier niks aan!
Daarom richt deze petitie zich niet alleen op het erkennen als dierenmishandeling en ook zo beboeten
Maar ook preventie en voorlichtingen! Denk aan een campagne, reclame etc! Legio mogelijkheden!
Maar hiervoor zijn handtekeningen nodig!
Ontzettend bedankt als je hem al hebt ingevuld en gedeeld.
Blijf het alsjeblieft opnieuw delen om onder de aandacht te houden!
De petitie wordt op 4 juli 2017 overhandigd aan de bestuurscommissie van Amsterdam West.
Gouds Dagblad 20-06-2017:
Met de strijdkreet ‘Laat het groene hart niet barsten’ verzamelt de SP in Gouda op zaterdag 24 juni tussen 11 uur en 15 uur opnieuw in de binnenstad handtekeningen tegen de voorgenomen gaswinning in het Papekopveld, gelegen in Woerden op slechts 9 kilometer afstand van Gouda.
,,Er komt gelukkig steeds meer verzet (...) Lees verder.
Algemeen Dagblad, (06-05-17) - De gemeente Midden-Delfland maakt zich zorgen over de toekomstige winning van gas in het gebied. Men vreest 'Groningse toestanden', met bodemdaling en schade aan woningen. De Nederlandse Aardolie Maatschappij (NAM) heeft (...) Lees verder.