Onderstaande brandbrief wordt namens 130 medici op dinsdag, samen met deze petitie, overhandigd.
Geachte Kamerleden,
In het laatste weekend van september jongstleden heeft de snorfiets weer drie levens gekost. In Gorinchem (een jongen van 16 jaar), in Lageland (54) en in Zaandam (61). Een paar geparkeerde auto's zijn de enige andere voertuigen die erbij betrokken waren. En dit was dus niet in Amsterdam, maar in een landelijke omgeving. Dit gebeurt regelmatig, de snorfiets is gevaarlijk, vooral voor de berijder. Bijna de helft van alle ernstige letsels onder snorfietsers betreft hoofd- en hersenletsel.
Overal in Europa moet je daarom een helm op als je op de snorfiets rijdt, behalve in Nederland en Slowakije. Nergens is de snorfiets (lees snorscooter) ook zo populair als in Nederland, want het is gewoon een brommer die alleen op papier niet zo snel kan. Maar de afgeknepen brommer rijdt wel degelijk snel en is zwaar. Vooral je hoofd vangt de klappen op als je botst en dat is te zien aan al het ernstige hoofd- en hersenletsel bij gewonde snorscooteraars. Volgens diepteonderzoek van de SWOV had meer dan de helft van de onderzochte snorfietsers hoofdletsel dat gezien de locatie en aard van het letsel beperkt had kunnen worden als de snorfietser een helm had gedragen.
Toch wil men de 700.000 snorfietsers (nog!) niet 'straffen' met een helm, want ze genieten nu zoveel vrijheid met de snorfiets. Een helmplicht maakt een tweewieler minder populair. Dat zagen we in 1975 met de brommer. In reactie daarop is de snorfiets uitgevonden (PDF met Kamerdebat 19-2-1976). De verkeerswetenschappers van de SWOV adviseren net als Nederlandse traumachirurgen-onderzoekers al jaren een algemene helmplicht voor iedereen op een snorfiets. Ook de Wereldgezondheidsorganisatie (WHO) (PDF, p 33) dringt hier al jaren op aan. Voor minder dan €100,- heb je al een prima helm die veel doden en blijvend hersenletsel kan voorkomen. Uit onderzoek van de gemeente Amsterdam is ook bekend dat snorfietsers bij een helmplicht overstappen op de gewone fiets. Dat zal nog minder ongelukken geven! Fietser en snorfietser rijden nu allebei gemiddeld 1000 kilometer per jaar in Nederland, ritjes die dus goed te fietsen zijn. In mindere mate zullen snorfietsers uitwijken naar het openbaar vervoer en een paar procent gaat meer autorijden (het parkeren is namelijk duur).
Wij vragen u daarom om een nationale helmplicht voor snorfietsen in te voeren. Een helmplicht is een pennenstreek voor de wetgever en een kleine uitgave voor de snorfietser. De besparingen op hersenletsel, uitvliegende traumahelikopters en levenslang leed bij de overlevers is het ruimschoots waard. De Nederlands Vereniging voor Traumachirurgie, de Nederlands Vereniging voor Neurochirurgie en de Nederlands Vereniging van Revalidatieartsen steunen daarom ook ons verzoek.
Het lijkt misschien een onliberale maatregel: maar we hebben ook ooit ingestemd met de autogordel.
Referenties:
Op 15 maart 2018 zal er in de Tweede Kamer besloten worden over de uitbreiding van statiegeld tijdens het ‘Algemeen Overleg Circulaire Economie’. Een zeer belangrijk moment voor onze inmiddels bijna twee jaar durende strijd voor uitbreiding.
Het is zeer van belang dat de politiek de druk van ons als maatschappij blijft voelen. Dus verspreid deze petitie onder je familie en vrienden en laat ze deze ondertekenen. Anders wint de industrie.
Een rechtstreekse metro- of lightrail-verbinding van Schiphol naar Amsterdam kan prima aangelegd worden met cofinanciering van een private partij. Het is dan wel zaak dat de investeerder rendement kan maken.
Dat kan door een hoger tarief te rekenen dan geldt voor de reguliere trein- en busverbindingen. Dat stelt scheidend directeur Ad Toet (...) Lees verder
Vanwege nieuwe beleidsinzichten is de Verordening Ruimte aangepast. Met daarin aandacht voor natuurbescherming, de Versnelling Transitie Veehouderij, zonne-energie, opheffen van het verbod op nieuwvestiging in het natuurnetwerk binnen stedelijk gebied en een aanpassing van de kaders voor regionale afspraken rondom wonen, werken en voorzieningen.
Bron: agenda Statendag vrijdag 7 juli 2017, onderdeel 8.1 met video en de geactualiseerde verordening Ruimte
REACTIE VAN DE PETITIONARIS
Het Brabants Burgerplatform Minder Beesten dankt u hartelijk voor het ondertekenen van de petitie 'Nóg meer mest, nóg meer vee, provincie Brabant stop ermee'.
De petitie werd door 4433 mensen ondertekend: 3650 keer online en 783 keer op papier. Op 7 juli 2017 besloot Provinciale Staten van Brabant om de groei van het aantal dieren in overbelaste gebieden van Brabant een halt toe te roepen (staldering). Een kleine stap in de goede richting maar wel de eerste en daarom een belangrijke. We zijn er van overtuigd dat vooral maatschappelijke druk geleid heeft tot dit besluit. De handtekeningen zijn niet aan Provinciale Staten aangeboden omdat we het aantal te gering vonden om als extra drukmiddel in te zetten.
Brabants Burgerplatform Minder Beesten zet haar activiteiten voort samen met organisaties uit Limburg en Gelderland.
Wilt u ons volgen kijk dan op: www.minder-beesten.nl
EINDE REACTIE
Op dit moment is het mogelijk om tot 18 februari via: https://www.internetconsultatie.nl/bigii je mening/reactie te geven m.b.t. de nieuwe beroepsprofielen! Probeer zoveel als mogelijk dit te doen, hoe meer reacties, hoe sterker we staan!!
Ook kun je je mening laten horen op de website van V&VN!! https://www.venvn.nl/berichten/id/2194867/wetsvoorstel-nieuwe-beroepsprofielen-gepresenteerd Doen dus!.
Niet alleen sterfte op lange termijn, maar ook sterfte de volgende dag: dat is een nieuw ontdekt effect van fijnstof. En er is geen veilige marge. Bron: NRC.nl.
Het was mede dankzij uw steun dat er meer aandacht kwam voor de problemen van de inwoners in het gaswinningsgebied. De problemen zijn nog niet voorbij.
De aardbevingen zijn er nog steeds, er is nog geen gasafbouwplan, er is nog geen protocol dat ruimhartig de schade van de gedupeerden vergoed en er moeten veel mensen hun huis uit omdat deze zal moeten worden versterkt of gesloopt. Minister Wiebes belooft dat hij gaat zorgen voor een goede oplossing. Wij hopen het van harte. Het afgelopen jaar heeft Freek de Jonge ons geholpen om onze problematiek onder uw aandacht te brengen.
Freek de Jonge Groninger van het Jaar 2017?
Als we terugkijken op het afgelopen jaar speelt Freek de Jonge daarin een belangrijke rol. Hij heeft ons met al zijn inzet geholpen om de Groningse gaswinningsellende nogmaals op de kaart te zetten in Den Haag en de rest van Nederland. Naast de petitie Laat Groningen niet zakken die u ondertekende was er de grote fakkeloptocht, zijn optredens tijdens de week van Freek en zijn optreden op de landelijke tv. Hij was regelmatig te zien bij onder andere De Wereld Draait door en Pauw. Freek was onvermoeibaar en wij zijn hem enorm dankbaar. We hopen dat hij bij u ook een gevoelige snaar heeft geraakt!
Voor ons is Freek al Groninger van het Jaar, maar het zou nog leuker zijn om dit een officieel tintje te geven. Op de site van RTV Noord kan er gestemd worden voor de Groninger van het jaar 2017. Freek de Jonge is één van de drie kandidaten die zijn genomineerd! Stemt u ook op Freek?
Stemmen kan tot en met 28 december, 23.59 uur. Op vrijdag 29 december maakt RTV Noord de winnaar van de verkiezing bekend.
Wilt u ons blijven volgen?
U kunt ons volgen op Facebook: Nederland laat Groningen niet Zakken
Gebruikt u Facebook niet of weinig? Typ dan op uw persoonlijke pagina als ondertekenaar het woord nieuwsbrief in het venstertje (onder 'hulp'). Bewaar het met de blauwe knop 'ik zeg deze hulp toe.' Daarna mag petities.nl uw e-mailadres aan ons geven. Meer hoeft u niet in te vullen daar. Ook kunt u daar één of meer andere e-mailadressen invullen.
Wij wensen u hele fijne feestdagen en een gelukkig en gezond 2018!
Heel veel dank voor uw steun.
De beoogde locatie voor een hondenlosloopgebied is helaas niet beschikbaar. We gaan op zoek naar een nieuwe locatie!.