Onderstaande brandbrief wordt namens 130 medici op dinsdag, samen met deze petitie, overhandigd.
Geachte Kamerleden,
In het laatste weekend van september jongstleden heeft de snorfiets weer drie levens gekost. In Gorinchem (een jongen van 16 jaar), in Lageland (54) en in Zaandam (61). Een paar geparkeerde auto's zijn de enige andere voertuigen die erbij betrokken waren. En dit was dus niet in Amsterdam, maar in een landelijke omgeving. Dit gebeurt regelmatig, de snorfiets is gevaarlijk, vooral voor de berijder. Bijna de helft van alle ernstige letsels onder snorfietsers betreft hoofd- en hersenletsel.
Overal in Europa moet je daarom een helm op als je op de snorfiets rijdt, behalve in Nederland en Slowakije. Nergens is de snorfiets (lees snorscooter) ook zo populair als in Nederland, want het is gewoon een brommer die alleen op papier niet zo snel kan. Maar de afgeknepen brommer rijdt wel degelijk snel en is zwaar. Vooral je hoofd vangt de klappen op als je botst en dat is te zien aan al het ernstige hoofd- en hersenletsel bij gewonde snorscooteraars. Volgens diepteonderzoek van de SWOV had meer dan de helft van de onderzochte snorfietsers hoofdletsel dat gezien de locatie en aard van het letsel beperkt had kunnen worden als de snorfietser een helm had gedragen.
Toch wil men de 700.000 snorfietsers (nog!) niet 'straffen' met een helm, want ze genieten nu zoveel vrijheid met de snorfiets. Een helmplicht maakt een tweewieler minder populair. Dat zagen we in 1975 met de brommer. In reactie daarop is de snorfiets uitgevonden (PDF met Kamerdebat 19-2-1976). De verkeerswetenschappers van de SWOV adviseren net als Nederlandse traumachirurgen-onderzoekers al jaren een algemene helmplicht voor iedereen op een snorfiets. Ook de Wereldgezondheidsorganisatie (WHO) (PDF, p 33) dringt hier al jaren op aan. Voor minder dan €100,- heb je al een prima helm die veel doden en blijvend hersenletsel kan voorkomen. Uit onderzoek van de gemeente Amsterdam is ook bekend dat snorfietsers bij een helmplicht overstappen op de gewone fiets. Dat zal nog minder ongelukken geven! Fietser en snorfietser rijden nu allebei gemiddeld 1000 kilometer per jaar in Nederland, ritjes die dus goed te fietsen zijn. In mindere mate zullen snorfietsers uitwijken naar het openbaar vervoer en een paar procent gaat meer autorijden (het parkeren is namelijk duur).
Wij vragen u daarom om een nationale helmplicht voor snorfietsen in te voeren. Een helmplicht is een pennenstreek voor de wetgever en een kleine uitgave voor de snorfietser. De besparingen op hersenletsel, uitvliegende traumahelikopters en levenslang leed bij de overlevers is het ruimschoots waard. De Nederlands Vereniging voor Traumachirurgie, de Nederlands Vereniging voor Neurochirurgie en de Nederlands Vereniging van Revalidatieartsen steunen daarom ook ons verzoek.
Het lijkt misschien een onliberale maatregel: maar we hebben ook ooit ingestemd met de autogordel.
Referenties:
Maandag 10 september is het mogelijk om 50km/u stickers mee te nemen. U kunt deze op uw container plakken indien u aan de 50km/u weg woont (14e straat).
Deze zijn beperkt aanwezig.
Verder is er deze avond aandacht voor een bewustzijnscampagne namens de gemeente. Hierover volgt tijdens de bijeenkomst meer informatie.
Beste bevrijders,
Donderdag 13 september wordt onze raadsadres Een coffeeshop voor Diemen besproken. Hierbij zijn jullie handtekeningen aangeboden. Het zou enorm helpen wanneer jullie ook aanwezig kunnen zijn. 13 September gemeentehuis Diemen om 20.00. Help Diemen uit de verkramping, zet in op cannabis verdamping.
Ronald.
Henk Nijboer heeft kamervragen gesteld aan minister Wiebes over de Shell/Exxon deal. Vragen en antwoorden zijn hier te vinden.
Op woensdag 5 september 2018 gaat het comité 30 juni - 1 juli inspreken bij de Commissie: Werk, Inkomen en Onderwijs van de Gemeente Amsterdam. in de Boekmanzaal. Dit n.a.v.
de open brief die we stuurden naar B&W Amsterdam via de gemeenteraad om de petitie te ondersteunen en andere gemeenten te mobiliseren hetzelfde te doen.
Tijd: 09:00 Verzamelen om 08:45 bij de ingang/portier - Amstel 1
De afgelopen weken zijn er weer zeer serieuze en constructieve gesprekken geweest met de FNV en met verschillende Kamerleden over dit onderwerp. In Amsterdam staat het AOW-gat in het College Akkoord. Reden genoeg om het AOW-gat op de agenda te houden! Graag wijzen we iedereen, die dit support op de mogelijkheid, aanwezig te zijn bij het inspreken. Wij rekenen op uw aanwezigheid.
De petitie is door meer dan 10.000 personen ondertekend! zie: petitie en meer informatie: https://petities.nl/petitions/repareer-het-aow-gat?locale=nl
Vending machines staan gevuld met snoep en fris op middelbare scholen. Daar kunnen kids vanaf 12 jaar ELKE PAUZE hun zakcentjes uitgeven aan dingen die juist voor hun "nog jonge gebit" slecht zijn.
Deze petitie vraagt scholen dit niet meer te verkopen, net zoals ze ook geen sigaretten, drugs of alcohol aan kinderen verkopen. Naast alles wat kinderen op school leren hebben ze een leven lang plezier van een goed stel hersens, schone longen en sterke tanden. Het gaat niet om verbieden...het gaat om helpen onze jeugd zo goed mogelijk door een spannende tijd heen te komen. Scholen, DE plek waar ze zaken leren die voor de rest van hun leven belangrijk zijn kunnen daar een belangrijke rol in spelen.
Kijk voor de laatste ontwikkelingen op onze Facebook groep " Biomassacentrales Waddinxveen?" Verder kun je veel informatie vinden op www.duurzaamwaddinxveen.nl.
Wegens het afzeggen van de cartoonwedstrijd is ook deze petitie ingetrokken. Hoewel de afkeer blijft, lijkt het ons beter om zo snel mogelijk te stoppen met aandacht te vragen voor de cartoonwedstrijd..
Ook de werkgroep waarom golfbaan Rolduc is springlevend.
Wat al langere tijd vermoed werd is nu in het openbaar: In De Limburger valt onder de noemer ‘Plannen Golfbaan Rolduc nog springlevend’ te lezen dat binnenkort opnieuw een poging wordt gewaagd om een golfbaan bij Rolduc aan te leggen. De Werkgroep ‘Waarom Golfbaan Rolduc?’ kan weer aan de slag!
Vorig jaar hebben we het verzet tegen de aanleg van een golfbaan bij Rolduc georganiseerd en is mede door ons toedoen de gemeente overstag gegaan en is de golfbaan uit het bestemmingsplan buitengebied gehaald.
De reden voor de gemeente was het ontbreken van noodzakelijke informatie. Kortom: de gemeente hield de deur op een kier en nu maken de initiatiefnemers gebruik van deze kier middels de gevraagde informatie.
Zoals vorig jaar aangegeven zal de aanleg van een golfbaan bij Rolduc tot onherstelbare schade leiden. Zo zal onder meer de eerste visvijver opgaan in de golfbaan, evenals het hertenparkje en de daarin gelegen bronvijvers. Voorts zal de toegankelijkheid voor publiek beperkt worden, het bronnenbos Frauensief wordt compleet ingesloten en de slinger in de holle weg bij het Berenbos wordt opgeofferd. De das en andere flora en fauna worden in hun voortbestaan bedreigd door de aanleg van een golfbaan.
De werkgroep gaat weer aan het werk en dit keer willen we niet alleen de plannen om tot de aanleg van een golfbaan bij Rolduc te komen tegenhouden, maar ook voor eens en altijd uit Kerkrade bannen. We zullen acties opstarten en houden u uiteraard op de hoogte van de stand van zaken. Alles onder de noemer: Golfbaan bij Rolduc definitief van de baan!
Heeft u onze petitie nog niet getekend en bent ook tegen deze natuurvernietiging teken dan en vergeet niet te reageren op het aan u verstuurde conformatie-e-mailtje.