Onderstaande brandbrief wordt namens 130 medici op dinsdag, samen met deze petitie, overhandigd.
Geachte Kamerleden,
In het laatste weekend van september jongstleden heeft de snorfiets weer drie levens gekost. In Gorinchem (een jongen van 16 jaar), in Lageland (54) en in Zaandam (61). Een paar geparkeerde auto's zijn de enige andere voertuigen die erbij betrokken waren. En dit was dus niet in Amsterdam, maar in een landelijke omgeving. Dit gebeurt regelmatig, de snorfiets is gevaarlijk, vooral voor de berijder. Bijna de helft van alle ernstige letsels onder snorfietsers betreft hoofd- en hersenletsel.
Overal in Europa moet je daarom een helm op als je op de snorfiets rijdt, behalve in Nederland en Slowakije. Nergens is de snorfiets (lees snorscooter) ook zo populair als in Nederland, want het is gewoon een brommer die alleen op papier niet zo snel kan. Maar de afgeknepen brommer rijdt wel degelijk snel en is zwaar. Vooral je hoofd vangt de klappen op als je botst en dat is te zien aan al het ernstige hoofd- en hersenletsel bij gewonde snorscooteraars. Volgens diepteonderzoek van de SWOV had meer dan de helft van de onderzochte snorfietsers hoofdletsel dat gezien de locatie en aard van het letsel beperkt had kunnen worden als de snorfietser een helm had gedragen.
Toch wil men de 700.000 snorfietsers (nog!) niet 'straffen' met een helm, want ze genieten nu zoveel vrijheid met de snorfiets. Een helmplicht maakt een tweewieler minder populair. Dat zagen we in 1975 met de brommer. In reactie daarop is de snorfiets uitgevonden (PDF met Kamerdebat 19-2-1976). De verkeerswetenschappers van de SWOV adviseren net als Nederlandse traumachirurgen-onderzoekers al jaren een algemene helmplicht voor iedereen op een snorfiets. Ook de Wereldgezondheidsorganisatie (WHO) (PDF, p 33) dringt hier al jaren op aan. Voor minder dan €100,- heb je al een prima helm die veel doden en blijvend hersenletsel kan voorkomen. Uit onderzoek van de gemeente Amsterdam is ook bekend dat snorfietsers bij een helmplicht overstappen op de gewone fiets. Dat zal nog minder ongelukken geven! Fietser en snorfietser rijden nu allebei gemiddeld 1000 kilometer per jaar in Nederland, ritjes die dus goed te fietsen zijn. In mindere mate zullen snorfietsers uitwijken naar het openbaar vervoer en een paar procent gaat meer autorijden (het parkeren is namelijk duur).
Wij vragen u daarom om een nationale helmplicht voor snorfietsen in te voeren. Een helmplicht is een pennenstreek voor de wetgever en een kleine uitgave voor de snorfietser. De besparingen op hersenletsel, uitvliegende traumahelikopters en levenslang leed bij de overlevers is het ruimschoots waard. De Nederlands Vereniging voor Traumachirurgie, de Nederlands Vereniging voor Neurochirurgie en de Nederlands Vereniging van Revalidatieartsen steunen daarom ook ons verzoek.
Het lijkt misschien een onliberale maatregel: maar we hebben ook ooit ingestemd met de autogordel.
Referenties:
Mijn ouders Hannes en Joeke de Iongh kwamen geregeld in de Boshoek, Zij waren lid van de plantenwerkgroep. Beiden zijn overleden.
Mijn ouders hielden regelmatig ook wel lezingen over verschillende plantensoorten. Vaak ben ik met hen mee geweest. Elke maandag gingen zij op natuurexcursie naar Oostvoorne, Voornse Duin, Het Brede Water, De Zwarte Hoogte of andere natuurlocaties. Mijn vader had een fotografisch geheugen als het om planten en bloemen ging. In het verleden is er nog een expositie geweest in de Boshoek van prachtige plantentekeningen(potlood) van mijn moeder. Zij waren bevriend met Wim de Ruiter en Simone van Egmond. Ook waren zij regelmatig te vinden in de tuinen van Cor Konijnendijk in Oostvoorne/Rockanje. Grieta Franssen en Johan Steketee waren ook bekende gezichten in de Boshoek(paddenstoelengroep) net zoals Annie Hollander, Jaap en Riet Poot, Cor en Ko Bravenboer, Wil van Mechelen, Michel en Ben Otten(strandwerkgroep), Sarie Verboon, Aad en Plonie van der Gaag e.v.a. Het zou heel erg zonde en jammer zijn als dit prachtige en educatieve natuurcentrum in èèn (slopers-) klap te niet wordt gedaan, na vele jaren vrijwilligerswerk van Jaap Poot(de Jaap Pootburcht) e.v.a. Succes met de petitie.
Dus - DE BOSHOEK MOET BLIJVEN - RED DE BOSHOEK !!!
Vriendelijke groeten
Hanno de Iongh
Beste ondertekenaar van de petitie behoud het schelpenpad Hoogmade. Zoals je waarschijnlijk hebt gezien zijn ondanks onze gesprekken met de gemeente, de werkzaamheden toch van start gegaan. Hierbij laten wij je weten dat de strijd nog in volle gang is.
Er blijkt nog een beter alternatief. Er is een prima route nu al beschikbaar door Rijpwetering en Oud Ade, over vrijliggende fietspaden. De route naar de school in Leiderdorp is 300 meter langer dan over de Blauwemolenweg. Bovendien is deze route evident veiliger dan de Polderpadroute, want er is geen samenloop met autoverkeer zoals over de Hoogmadeseweg. Kortom, er is een bestaande oplossing die vrijwel net zo lang is, en veiliger. Daarmee vervalt de noodzaak tot een omleiding volledig. Wij hebben de gemeente en BAM gevraagd om de werkzaamheden stop te zetten.
Om de strijd kracht bij te zetten is het idee om morgenochtend, vrijdag 28 februari om 8.30 uur met zoveel mogelijk mensen te verzamelen aan begin Polderpad met of zonder honden. Zijn jullie in de gelegenheid om hierbij aanwezig te zijn? Hoe meer mensen, hoe meer steun! Dus kom morgen om 8.30 uur aan begin Polderpad. Wellicht lukt het om de pers hierbij uit te nodigen.
Advies voor alle politici en regeringsleiders in deze wereld. Breng ééns één bezoek aan de slagvelden in normandie voor u beslissingen neemt om oorlog te gaan voeren. Honderdduizenden jongeren liggen hier begraven om u agressieve lusten.
Dit moet anders nu
We hebben namens de ondertekenaars van deze en de petitie uit 2021 bezwaar aangetekend tegen het verlenen van de omgevingsvergunning van de woontoren/flat op het Amstelplein.
De link naar het verhaal en ingediende bezwaar: https://www.stichting-rr.nl/l/omgevingsvergunning-zienswijze/
.
Beste mensen,
Hierbij een last minute oproep.
De bekende petitie van Jan van der Biezen wordt op 4 maart al aangeboden aan de tweede kamer. Er mogen 8 mensen meegaan met het aanbieden. Helaas zijn er nu pas 2 mensen, die naar de tweede kamer gaan, om dit aan te bieden...
Dat vind ik geen goede zaak! Dus bij hierbij deze oproep.
Wie heeft er tijd en zin om mee te gaan naar de tweede kamer? Dit is een unieke kans om een op een met kamerleden te praten, en ons standpunt en onze bezorgdheid over het nieuwe stelsel uit te leggen!!!
Graag contact opnemen met Jan van der Biezen voor nadere inlichtingen en om je op te geven.
Contact via messenger van Facebook. Dit moet voor donderdag al gebeuren, omdat Jan dan de namen moet doorgeven …
Vorige week donderdag hebben we de petitie voor behoud van het gezondheidscentrum Kanaleneiland overhandigd aan de gemeenteraad van Utrecht. Deze is vanaf nu gesloten voor ondertekening.
Beste eerste ondertekenaars,
Bedankt voor het ondertekenen van de petitie! De petitie is aangemaakt op zaterdag 22 februari 2025, maar ik was eigenlijk nog niet actief begonnen met het verspreiden van de petitie. Het was daarom een positieve verrassing om te zien dat al bijna 100 mensen de petitie simpelweg zelf hebben weten te vinden.
Het wordt zeer gewaardeerd als jullie helpen met het verspreiden van de petitie. Dit kan uiteraard online, maar ook via mond-tot-mond reclame. We moeten als Nederlanders een sterk signaal afgeven dat we dit soort uitspraken van een minister absoluut niet accepteren en dat een motie van wantrouwen volledig op zijn plaats is.
Nogmaals bedankt voor de steun!
De petitie is besproken met de wethouder. Er komt mogelijk een klankbordgroep.
Er blijft voldoende ruimte voor Wassenaarders die gewoon met de auto naar het strand willen komen, met of zonder jaarabonnement.
REACTIE PETITIONARIS
Naar aanleiding van de petitie heb ik, uit naam van allen die ondertekend hebben, een uitgebreid gesprek gehad met de wethouder, de communicatie-ambtenaar en de leider van het project. Op Wassenaarders.nl staat een verslag.