Vanmorgen hebben we een reactie gekregen van de Beleidsmedewerker afdeling BBOR van de Gemeente Haarlem. In antwoord op onze vragen, schrijft hij:
De afgelopen jaren is er in Nederland een toename van het aantal ratten geconstateerd. Reden hiervan is klimaatverandering en een verbod op verkoop van rodenticiden (rattengif). Klemmen en vallen zijn derhalve de meest gebruikte middelen om overlast te voorkomen. De gemeente Haarlem is zich hiervan bewust van de problematiek.
De gemeente Haarlem is de eerste gemeente in Nederland die gestart is een pilot met zgn. smartvallen in het riool. De resultaten van deze pilot worden eind van dit jaar geëvalueerd. Daarnaast komt bij een melding de uitvoerende partij ten alle tijden kijken en zet een plan van aanpak uit.
De gemeente Haarlem neemt deze problematiek serieus en stopt veel tijd en kosten in een oplossing, zeker ten opzichte van andere gemeenten. De uitvoerende partij geeft ook adviezen aan de bewoners om zelf actie te ondernemen. Specifiek voor de Transvaalbuurt zijn veel kruipruimtes niet toegankelijk om inspectie te kunnen doen. Hier wordt dan ook geadviseerd om deze kruipruimte toegankelijk te maken. Ook de vertakking van het hoofdriool naar de woning is eigendom van de bewoner. Een rookproef wordt geadviseerd, maar de kosten hiervoor zijn voor de huiseigenaar.
Desalniettemin wordt reeds geruime tijd gekeken naar structurele oplossingen voor dit probleem. Tot op heden is er nog geen aanwijsbare structurele oplossing voor dit probleem.
Meldingen en klachten komen in een klachtenregistratiesysteem terecht en worden opgepakt door de daarvoor verantwoordelijke afdeling. Voor zover bekend worden deze altijd opgevolgd. De uitvoerende partij zet niet alleen klemmen, maar brengt ook advies uit over haar bevindingen.
In januari 2021 wordt de pilot van de smartvallen geëvalueerd en zal naar de Raad een advies uitgebracht worden.
Hoewel de antwoorden soms niet helemaal stroken met onze ervaringen (er zijn buren die hebben aangegeven al meer dan 18 jaar overlast van ratten te hebben - dat is langer dan "de afgelopen jaren"...) zien wij deze antwoorden toch als een eerste voorzichtige stap voorwaarts.
Wij gaan de afdeling BBOR van de Gemeente Haarlem vragen of wij op de hoogte gehouden kunnen worden van de evaluatie van de pilot met de smartvallen en het advies dat vervolgens aan de Raad wordt verstrekt. Dit zullen we doen samen met deze petitie , als deze op 1 december afloopt, zodat dit verzoek meegenomen kan worden bij de evaluatie in januari 2021. Op basis van deze uitkomst zullen we kijken welke stappen wij nog kunnen nemen.
Tot deze tijd blijft ons advies
1: laat buurtgenoten die deze petitie nog niet hebben ondertekent, die ajb tekenen voor 1 december as.
2: blijf meldingen van ratten(overlast) doorgeven aan de gemeente zodat dit probleem iig tot de evaluatie van januari 2021 vol op hun radar blijft
3: als je lid bent van een politieke partij en\of contacten hebt met lokale politici, blijf hen hier dan vooral op aanspreken en verwijs naar deze petitie en de aankomende evaluatie in januari 2021
Mocht je verder nog ideeën of plannen hebben mbt hiertoe, stuur dan even een e-mail naar yoeniversal@yahoo.com ovv "Transvaalbuurt Haarlem rattenvrij"
Iedereen ontzettend bedankt voor de interesse, deelname en inititatieven!
Afgelopen weekend gingen we door de magische grens van 10.000 handtekeningen heen. Niet alleen via de handtekeningen krijgen we veel steun maar we merken ook dat steeds meer mensen de petitie ook kennen via ons @legaalrijden.nl Instagram account met dagelijkse updates over urban mobility.
Bright Day
Afgelopen weekend stonden we als Legaalrijden.nl op Bright Day in de Future Mobility Area. Bezoekers konden daar Boosted Boards en Onewheels testen en via Bird deelsteps.
We hebben flyers uitgedeeld met de hoofdpunten van de petitie en de vraag om de petitie te tekenen. We kunnen stellen dat vrijwel alle bezoekers van de Future Mobility Area de petitie steunen. Bram van Bright steunt de petitie ook en hij is boos omdat hij niet legaal en verzekerd de weg op met zijn elektrische step en e-skateboard. Hij heeft een prachtige video gemaakt over de petitie die je via deze link op YouTube kan zien.
Als je vragen hebt of tips stel ze via Instagram
Op de koffie op het ministerie
We hebben onlangs een uitnodiging ontvangen om op het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat te komen praten over de petitie. Dat is een belangrijke stap omdat we voordat we de petitie indienen nu al onze standpunten kenbaar mogen maken.
Tweede Kamer
Daarnaast gaan we, na de oppositie ook in gesprek met regeringspartij CDA over de petitie. Ook dat vinden we bijzonder en nog meer dat zowel de regering en de Tweede Kamer ons als vertegenwoordigers van de Nederlandse PLEV community serieus neemt.
Op 18 december is er een Algemeen Overleg (AO) verkeersveiligheid in de Tweede Kamer waar onze input ook aan de orde zal komen.
Als je vragen hebt of tips stel ze via onze website legaalrijden.nl en lees onze dagelijkse updates via Instagram
Facebook onderneemt vooralsnog geen actie. Ik had vandaag weer een paar nieuwe ''aanbieders'' tussen mijn normale berichten staan.
Ik hoop dat het platform eindelijk inziet dat ze weliswaar aan het plaatsen van de advertenties verdienen, maar dat ze daar eigenlijk niet erg trots op zouden moeten zijn.
Met zijn allen ertegenin gaan, openbaar en via Messenger: ze vinden het niet leuk dat ze geconfronteerd worden met hun leugens. Ze zijn natuurlijk net die ene uitzondering, die ene echt betrouwbare en bonafide bank. Maar niets is minder waar. De hele structuur van hun advertentie verraadt dat ze gewoon maar aan het knippen en plakken zijn geslagen, en daarmee vallen ze steeds door de mand.
Vandaag is bestemmingsplan De voortuin gepresenteerd door het college, met daarin een plek voor een tennisvereniging. HNL wil hier graag zo snel mogelijk een tennis- en padelpark realiseren.
Help ons door de petitie te verspreiden.
Bestuur Het Nieuwe Land
We hebben tot nu toe 695 handtekeningen onder onze petitie staan. We gaan in de maand december onze film nog twee keer vertonen.
Dus veel mogelijkheden om handtekeningen onder onze petitie verzamelen is niet groot. Daarom doen we een beroep op iedereen die dit leest door te vragen teken onze petitie en vraag nog iemand om via petitie 21 te ondertekenen. Er wordt gezegd dat via sociale media veel mensen worden bereikt. Dit bericht zet ik eventueel in gewijzigde vorm ook op Facebook en Twitter. Hiermee hoop ik dat we voordat het jaar 2019 om is 1000 handtekeningen onder onze petitie te krijgen. t zèl mie nès doun (Het zal mij benieuwen)
Beste ondertekenaars,
Blijf de petitie delen en onder de aandacht brengen. Het is hart nodig omdat de regering maar niet wil luisteren naar de burger.
Ze blijven maar opkomen voor de rijken en de armen in de samenleving hebben het nakijken. Ook het stikstof probleem word zo maar bij de burger door de strot geduwd met snelheid verlagingen op de snelweg. Maar ook de boeren worden zwaar de dupe. Dit is een kleine greep uit de problemen die in Nederland spelen. Daarom blijf de petitie overal delen via Facebook Twitter e.mail en overal waar het maar gedeeld kan worden. Laten we eindelijk een vuist maken met zen allen tegen de dieven in den haag.
Uw dank is groot.
https://petities.nl/petitions/per-direct-opstappen-kabinet-rutte-3?locale=nl
De nieuwe petitie voor behoud van de Alkmaarderhout is hier te vinden: reddehout.petities.nl
.