Nieuws
Rathenau Instituut: Petities.nl levert burger meeste op als inspraaktraject
Via RTL Nieuws en NRC kreeg een onderzoek van het Rathenau Instituut naar 'burgerinspraak via digitale weg' aandacht. In veel gevallen wordt niet aan de eisen voldaan, maar bij Petities.nl is de burger wel voldaan zegt onderzoekster Iris Korthagen.
Wij streven er dan ook naar dat petities een antwoord krijgen, een belangrijke eis. Dat lukt vooral goed als gemeenten meedoen op Petities.nl met een petitieloket en een actief meewerkende griffie die goed in de gaten houdt of petities naar de gemeenteraad gaan en antwoord krijgen.
Vraag uw gemeente of ze ook een petitieloket neemt!. Ook de griffie van de Tweede Kamer zou mee moeten doen.
Onderzoekt u dit namens uw gemeente? Neem dan contact op met de leverancier van uw raadsinformatiesysteem. Die kan u goed helpen met het opnemen van petities in het werkproces voor de griffie. Zie ook de griffiers.nl-nieuwsbrief van 1 december 2017.
Het Rathenau Instituut doet 6 aanbevelingen in een 'bericht aan het parlement'.
- Verbind het proces aan een concrete agenda of besluit.
- Wees helder over het proces en doel.
- Geef feedback aan de deelnemers.
- Doe meer dan handtekeningen verzamelen.
- Mobiliseer op maat: online en offline.
- Herhaal en verbeter.
Zo gaat Petities.nl hiermee om:
- Verbind het proces aan een concrete agenda of besluit
Met hulp van griffie (als de gemeente mee doet) wordt een petitie verbonden aan een vergadering of besluit dat gaat over het onderwerp van de petitie.
- Wees helder over het proces en doel
Het doel van een petitie is een antwoord krijgen op de vraag in de petitie. De vorm van de vraag is vrij en in reactie op die vraag kunnen er allerlei acties volgen: crowdfunding, organiseren, belanghebbenden dialoog, klankbord-groep, van alles.
- Geef feedback aan de deelnemers.
Het antwoord op een petitie gaat per e-mail naar alle ondertekenaars. Gegarandeerd als er een aangesloten griffie is, maar met hulp van de petitionaris soms ook zonder.
- Doe meer dan handtekeningen verzamelen
Na het bevestigen van een ondertekening worden er extra vragen gesteld aan de ondertekenaar. Ongeveer 10% gaat daar op in (donatie, meehelpen)
- Mobiliseer op maat: online en offline
Vooral lokale petities hebben vaak ook een fysieke component. Langs de deuren, op straat, etc. Dit is aan de petitionaris en ondertekenaars.
- Herhaal en verbeter
Sinds 2005. Meer dan 10.000 petities.
Bedankt allemaal voor jullie steun. Deze petitie heeft veel aandacht gekregen en de jeugdraad van Oldenzaal is er mee bezig.
Deze petitie heeft meer aandacht gekregen dan we gehoopt hadden. Het heeft opgeleverd dat er gesprekken bezig zijn over een goede carnavalsplek voor de jeugd.
De jeugdraad van de gemeente Oldenzaal heeft dit opgepakt. We willen iedereen een fijne en veilige carnaval wensen. Heel erg bedankt voor jullie steun.
Zie ook Tubantia op 13-2-19 en Tubantia op 11-2-19
De website met al haar inzichten & nieuws https://dewerkgroep.info/
Haarlems Dagblad 5 januari 2019 een artikel over de werkgroep diervriendelijk populatiebeheer. Met een toegift van professor Tom stout .
Hartverwarmende opkomst! Zeg het voort!
In 3 dagen tijd over de 500 ondertekenaars van onze petitie tot behoud van ons Centrum. We willen iedereen die tot nu toe heeft getekend en zijn medeleven kenbaar heeft gemaakt alvast enorm bedanken.
Zeg het voort! Laat ons en Wateringen niet in de steek!
Stichting Behoud Over de Laak opgericht!
Op 22 februari 2019 is de stichting Behoud Over de Laak opgericht. Harry Wijdeveld is penningmeester/secretaris, Raphaël Smit bestuurslid en Chris Bruijnes voorzitter (teven petitionaris van deze petitie).
Doel van deze stichting is het beschermen van het open polderlandschap Over de Laak en de natuurwaarden van dit gebied.
Tevens zullen alle procedures die we eventueel gaan aanspannen tegen partijen dit dit belang schaden, vanuit deze stichting gevoerd worden.
Geldnood als excuus
Omdat er Limburgse gemeenten zijn die in geldnood zitten moeten de hondenbezitters het geld maar even ophoesten. Dat verschillende Limburgse politici per mail hebben laten weten.
Waar het laatste woord uiteraard niet over gezegd is, ook al denkt de hoge raad er anders over. Blijkbaar snappen zij er geen hond van! De meeste ouders voeden hun kind op met het idee dat als het geld op is dat het echt op is. Nooit lenen, want daar krijg je problemen van. Nee, deze gemeenten gaan, zonder enige empathie, het van de hondenbezitter eisen. Dat ze geld te kort komen stuit alleen maar uit naar mismanagement, dat jammer genoeg ten koste moet gaan van gewone burgers met een hond.
Woensdag 27-2 besluit over zandtransport!
Woensdag 27 februari zal de gemeenteraad van Nijmegen een besluit nemen over de route van het zandtransport. SP-raadslid Marij Feddema zal een voorstel indienen om het zandtransport via een verkeersveilige, alternatieve route te laten rijden.
Tijdens de raadsvergadering zijn inwoners van Lent en ondertekenaars van de petitie van harte welkom om de publieke tribune.
Zo kunnen we het politieke debat en de uitslag van de stemming volgen. Hoe meer inwoners er op de tribune zitten, hoe meer invloed dat heeft op de politieke partijen! Voorafgaand aan de raadsvergadering overhandigen we onze petitie aan de Nijmeegse gemeenteraad.
Kom je ook? Verzamelen om 19:00 uur, aanwezig bij politiek debat om 19:30 uur. Waar? In de raadszaal op het gemeentehuis (Korte Nieuwstraat 6).
Hart van Nederland: Snorfiets gaat van fietspad naar rijbaan en bestuurders moeten een helm op
Hart van Nederland heeft 19 februari een item uitgezonden over de verwarring over wat er gaat veranderen voor de snorfiets. Het item zelf was ook verwarrend, heel toepasselijk.
In tegenstelling tot wat er beweerd wordt gaat de snorfiets niet naar de rijbaan. Althans, bijna nergens. Op de 35.000 kilometer fietspad in Nederland blijft de snorfiets op het fietspad, behalve daar waar het heel druk en krap is. Een paar honderd kilometer fietspad in Amsterdam komt ervoor in aanmerking. Vanaf 8 april verandert de situatie daar. Mogelijk in andere steden waar dat het geval is.
Er is geen sprake van dat de snorfiets landelijk naar de rijbaan gaat, want dat zou de opheffing van de categorie betekenen. Het lijkt alsof VVN dat bepleit, maar dat is niet duidelijk. Er komt zeker geen nationale wet binnen maanden, er is niets in voorbereiding. De maatregel in Amsterdam wordt zorgvuldig gemonitored en uitgebreid geëvalueerd en bestudeerd. Daarna durven andere steden het misschien ook. Een enkele stad begint misschien dit jaar nog, voordat de evaluatie na een jaar uit Amsterdam al binnen is.
De nationale helmplicht is wel onderweg. In de Tweede Kamer kreeg dit 95 van de 150 stemmen, 63% zeg maar. Van het Maurice de Hond-panel van Hart van Nederland met (1500 deelnemers) is 69% het daarmee eens. Een representatief panel lijkt het!
Petitie wordt bijna aangeboden!
De respons op de petitie is boven verwachting geweest en daarom dus heel veel dank aan iedereen die de moeite heeft genomen om de petitie te ondertekenen.
Het is nu tijd om de volgende stap te zetten. De petitie zal daarom 24 februari sluiten en daarna aangeboden worden aan de gemeente Utrecht.
Om de petitie kracht bij te zetten is het heel belangrijk om de petitie fysiek te overhandigen en eventueel toe te lichten aan de gemeenteraad. Dus dit zal ik dan ook gaan doen. Mocht je mee willen dan hoor ik dat graag, hoe meer er mee gaan hoe meer kans er is op een goed resultaat.
Exacte datum en tijd is nog niet bekend maar meestal op een doordeweekse avond rond 19:00 / 19:30 heb ik begrepen.
Nogmaals dank voor alle steun! Jeroen Broekhuis (petitionaris)