U, de petitionaris

Nieuws

Rathenau Instituut: Petities.nl levert burger meeste op als inspraaktraject

Via RTL Nieuws en NRC kreeg een onderzoek van het Rathenau Instituut naar 'burgerinspraak via digitale weg' aandacht. In veel gevallen wordt niet aan de eisen voldaan, maar bij Petities.nl is de burger wel voldaan zegt onderzoekster Iris Korthagen.

Wij streven er dan ook naar dat petities een antwoord krijgen, een belangrijke eis. Dat lukt vooral goed als gemeenten meedoen op Petities.nl met een petitieloket en een actief meewerkende griffie die goed in de gaten houdt of petities naar de gemeenteraad gaan en antwoord krijgen.

Vraag uw gemeente of ze ook een petitieloket neemt!. Ook de griffie van de Tweede Kamer zou mee moeten doen.

Onderzoekt u dit namens uw gemeente? Neem dan contact op met de leverancier van uw raadsinformatiesysteem. Die kan u goed helpen met het opnemen van petities in het werkproces voor de griffie. Zie ook de griffiers.nl-nieuwsbrief van 1 december 2017.

Het Rathenau Instituut doet 6 aanbevelingen in een 'bericht aan het parlement'.

  1. Verbind het proces aan een concrete agenda of besluit.
  2. Wees helder over het proces en doel.
  3. Geef feedback aan de deelnemers.
  4. Doe meer dan handtekeningen verzamelen.
  5. Mobiliseer op maat: online en offline.
  6. Herhaal en verbeter.

Zo gaat Petities.nl hiermee om:

  • Verbind het proces aan een concrete agenda of besluit

Met hulp van griffie (als de gemeente mee doet) wordt een petitie verbonden aan een vergadering of besluit dat gaat over het onderwerp van de petitie.

  • Wees helder over het proces en doel

Het doel van een petitie is een antwoord krijgen op de vraag in de petitie. De vorm van de vraag is vrij en in reactie op die vraag kunnen er allerlei acties volgen: crowdfunding, organiseren, belanghebbenden dialoog, klankbord-groep, van alles.

  • Geef feedback aan de deelnemers.

Het antwoord op een petitie gaat per e-mail naar alle ondertekenaars. Gegarandeerd als er een aangesloten griffie is, maar met hulp van de petitionaris soms ook zonder.

  • Doe meer dan handtekeningen verzamelen

Na het bevestigen van een ondertekening worden er extra vragen gesteld aan de ondertekenaar. Ongeveer 10% gaat daar op in (donatie, meehelpen)

  • Mobiliseer op maat: online en offline

Vooral lokale petities hebben vaak ook een fysieke component. Langs de deuren, op straat, etc. Dit is aan de petitionaris en ondertekenaars.

  • Herhaal en verbeter

Sinds 2005. Meer dan 10.000 petities.

11-01-2018

In september eerste bijeenkomst om het evenement te organiseren

Natuurlijk heeft iedereen het druk, maar vele handen (liefst ook weer 600 natuurlijk), maken licht werk om een evenement als dit georganiseerd te krijgen. Het initiatief wordt ondersteund door Hilversum 100 afdeling Groene Mobiliteit en we zoeken samenwerking met de fietsersbond en scholen.

+Lees meer...

In september zullen we een eerste meeting organiseren voor de mensen die warm worden van dit idee om massaal over de ring te gaan fietsen in 2024. Doet u ook mee? Stuur een mail naar mij als je in september ook aan tafel wilt zitten en /of wel een handje zou willen helpen! inekebruijn@yahoo.com En deze petitie delen is natuurlijk ook al waardevol! Fijne vakantie!

De scootmobiel is ook welkom met het Rondje Ringrijden Hilversum 600 jaar!

Twee Hilversummers die hebben toegezegd mee te rijden zullen dit doen op een scootmobiel. Fijn dat met dit evenement er toegankelijkheid is op de ring voor al het verkeer dat normaliter de ring moet oversteken.

+Lees meer...

Zit u ook op een scootmobiel? Van harte welkom om mee te rijden! Evenals alle fietsachtigen: bakfietsen (maak er een praalwagen van!), duo fietsen, ligfietsen, tandems, riksja's, etc. We maken er met zn allen een feestje van op de ring ter gelegenheid van Hilversum 600 jaar en verzoeken met deze petitie om medewerking van de gemeente hiervoor!

1 augustus - Het regent nu al een aantal dagen bijna onafgebroken

Het is verschrikkelijk, je kunt er niet meer omheen, het regent nu al iedere dag.

.

01-08-2023 | Petitie Stop met regenen

Hilversum 100 ondersteunt dit initiatief van harte!

Arnoud van den Heuvel, mede ondertekenaar, fietser en verbinder Groene Mobiliteit vanuit Hilversum 100 ondersteunt dit initiatief van fietsen met minimaal 600 fietsers over de ring: "Dit doen we om aandacht te vragen voor het schoonste vervoermiddel van de wereld. De fiets heeft geen uitstoot, neemt relatief weinig ruimte in en nagenoeg iedereen kan het.

+Lees meer...

En ook voor wie minder goed zelf per fiets kan reizen zijn er varianten uitgevonden. De fiets is creatief, praktisch en sociaal!"

Nieuwspaal: Koninklijke trein gaat met pensioen, koning heeft inmiddels ander vervoermiddel

Koninklijke trein gaat met pensioen, koning heeft inmiddels ander vervoermiddel (satire)

Artikel bij Nieuwspaal.nl op 17 juni 2023, de petitie is aangemaakt op 18 mei 2023 om 14:49. .

29-07-2023 | Petitie Koning, neem vaker de trein

Dank! al ruim 400x getekend & vervolgstappen

Beste ondertekenaars, Hartelijk dank voor het massaal tekenen van de petitie, nu al ruim 400 keer. De gemeente heeft ondertussen besloten de vergunning aanvraag voor het plaatsen van Zeelandschap nog niet in te dienen en te wachten op het besluit van het college van Burgermeester en wethouders.

+Lees meer...

Dat stemt hoopvol. We zullen de petitie persoonlijk aanbieden aan de verantwoordelijk wethouder na het reces en voordat het wordt besproken in het college, wat naar verwachting ergens in september zal zijn. Groet, Jochem Hogenhuis

Over de 4.000 ondertekeningen!

Bij deze even een kleine update. De petitie loopt nog door, ondertekenen is en blijft een goed idee om onze wens kracht bij te zetten.

+Lees meer...

Ook door RTV Dordrecht is er aandacht besteed aan de petitie. Via deze link een filmpje :-) Ik probeer nog te ontdekken wanneer het kort geding speelt en een data voor het aanbieden van de petitie aan de gemeenteraad laat ik spoedig weten.

Het Parool: Toerist op deelscooter belandt vaker in Amsterdamse tunnels en op snelweg: ‘Opmerkelijke trend’

(...)

Petitie voor een brommerkaart
Volgens de Amsterdamse scooterrijder Martin Cleaver ligt het probleem vooral bij het gebrek aan goede scooterroutes in de stad. Hij startte een petitie waarin hij voor een ‘brommerkaart’ pleit.

+Lees meer...

“Het wordt steeds moeilijker om door Amsterdam te navigeren op een scooter,” zegt hij. “Als ik op de brommer van Oud-West naar Zaandam wil, word ik door Google Maps over de A10 of door het Westerpark gestuurd. En als ik vanaf het VUmc naar het Olympisch Stadion ga, over de Amstelveenseweg, moet ik het fietspad op of beland ik tussen het autoverkeer dat voorsorteert voor de A10.”

(...) lees verder