Via RTL Nieuws en NRC kreeg een onderzoek van het Rathenau Instituut naar 'burgerinspraak via digitale weg' aandacht. In veel gevallen wordt niet aan de eisen voldaan, maar bij Petities.nl is de burger wel voldaan zegt onderzoekster Iris Korthagen.
Wij streven er dan ook naar dat petities een antwoord krijgen, een belangrijke eis. Dat lukt vooral goed als gemeenten meedoen op Petities.nl met een petitieloket en een actief meewerkende griffie die goed in de gaten houdt of petities naar de gemeenteraad gaan en antwoord krijgen.
Vraag uw gemeente of ze ook een petitieloket neemt!. Ook de griffie van de Tweede Kamer zou mee moeten doen.
Onderzoekt u dit namens uw gemeente? Neem dan contact op met de leverancier van uw raadsinformatiesysteem. Die kan u goed helpen met het opnemen van petities in het werkproces voor de griffie. Zie ook de griffiers.nl-nieuwsbrief van 1 december 2017.
Het Rathenau Instituut doet 6 aanbevelingen in een 'bericht aan het parlement'.
Zo gaat Petities.nl hiermee om:
Met hulp van griffie (als de gemeente mee doet) wordt een petitie verbonden aan een vergadering of besluit dat gaat over het onderwerp van de petitie.
Het doel van een petitie is een antwoord krijgen op de vraag in de petitie. De vorm van de vraag is vrij en in reactie op die vraag kunnen er allerlei acties volgen: crowdfunding, organiseren, belanghebbenden dialoog, klankbord-groep, van alles.
Het antwoord op een petitie gaat per e-mail naar alle ondertekenaars. Gegarandeerd als er een aangesloten griffie is, maar met hulp van de petitionaris soms ook zonder.
Na het bevestigen van een ondertekening worden er extra vragen gesteld aan de ondertekenaar. Ongeveer 10% gaat daar op in (donatie, meehelpen)
Vooral lokale petities hebben vaak ook een fysieke component. Langs de deuren, op straat, etc. Dit is aan de petitionaris en ondertekenaars.
Sinds 2005. Meer dan 10.000 petities.
Woensdag 8 maart nam Pechtold voor D66 de eerste opbrengst van handtekeningen voor de petitie in ontvangst. Het heeft zijn grote aandacht.
Hij onderkende dat voor Cultuur en Kunst niet uit hetzelfde vaatje moet worden getapt. Zij hart maakte een sprongetje. Het is misschien wel de enige politicus die echt een lans kan breken voor hedendaagse beeldende kunst.
Bijna een jaar geleden zijn we deze petitie al in stilte al begonnen omdat ons onderzoek naar de verdwijning van Hans Martens (21) en Piet Hölskens (22) toen nog in volle gang was. Inmiddels weten we wie de vermoedelijke dader is.
Maar politie en justitie kunnen de zaak helaas niet verder onderzoeken omdat Hans en Piet al vermist zijn sinds 17 maart 1974 en daarmee is de dubbele moord op de Astense vrienden verjaard. Hun families begrijpen niet hoe dit mogelijk is en hebben nu een brandbrief naar de Eerste en Tweede Kamer gestuurd om te vragen of ook oudere moordzaken voortaan voor de rechter kunnen komen. We zijn benieuwd naar de eerste reacties uit Den Haag....
Het is niet duidelijk welke kandidaten straks in de kamer komen, maar 31 kandidaten zijn er te weinig om straks een vuist te maken. Ik schrijf dit op het moment dat 584 mensen de petitie om het manifest te ondersteunen, getekend hebben.
Dat is al helemaal te weinig om indruk te maken. Er moeten handtekeningen bij. Help het bericht delen.
Met deze website helpen we u als u klachten over Goedestede heeft.
Goedemorgen allemaal,
Bedankt voor de 75 handtekeningen, echter heb ik er meer nodig voor de gemeente om het een serieus onderwerp te maken, we hebben in Haaften namelijk circa 2200 inwoners en dan is 75 te weinig. Graag zou ik zien dat dit bericht wordt gedeeld op facebook en andere social media, zodat we toch een eind kunnen komen.
Met vriendelijke groet, Tom .
De petitie wordt heden gesloten.
Waarom? Daarvoor kun je mij altijd mailen of bellen op 0629124937 of info@imkerijvanselm.nl.
op deze nieuwe lijn zouden dan 2 dienstregelingen moeten komen. 1= een (lange) NS sprinter van Vlissingen naar Den Haag Centraal die op alle tussengelegen stations stopt. 2= de stations Maassluis, Zwartetaal, Nieuwenhoorn, Ouddorp, Burgh-Haamstede en Ruiterplaat zouden dan intercity-stations moeten worden voor de intercity van Vlissingen naar Haarlem, omdat hij anders te vaak stopt. De intercity zal tenminste wel op elk zeeuws eiland stoppen: Noord Beveland, Schouwe -Beveland en het zuid-hollandse eiland Voorne-Putten. 3= bij Nieuwenhoorn zou ook een afbuiging naar links langs de N497 komen, zodat er daar ook een afbuiging komen met een spoor richting Hellevoetsluis.
Het nieuwe station Hellevoetsluis moet dan in het centrum komen, op of naast de Amnesty-Internationallaan. Vanaf Hellevoetsluis moet er dan een NS-sprinter van Daar naar Den Haag Centraal komen en terug. Zodat Hellevoetsluis ook een treinverbinding met Den Haag heeft.