You, the petitioner

Updates

Op de lange baan

De tunnel als oplossing is op de langere baan geschoven. Eerst kleine maatregelen.

Bron: Raadsvergadering 18 februari 2021 (video)

REACTIE PETITIONARIS

Nú een tunnel in Hazerswoude Dorp.

Het einde van deze petitie komt in zicht. Op 18 februari is de petitie aangeboden aan de gemeenteraad. Er zijn 1089 steunbetuigingen opgehaald. In korte tijd een mooi resultaat. Daarvoor onze grote dank. Het voorstel van de gemeente Alphen aan den Rijn was om met kleine maatregelen het knelpunt Dorpsstraat op te lossen. Het hele dorp krijgt daar last van. Een tunnel voor het doorgaande verkeer is de enige duurzame oplossing . Die is veilig, schoon en maakt het dorp weer heel. Dat was en is ons streven. De uitslag van de raadsvergadering was dat de raad het grotendeels eens was dat de tunnel een goede oplossing is. Alleen is dit op langere baan geschoven. Een kort verslag van de raadsvergadering staat hier onder ter info.

Wat gaat er nu verder gebeuren?

Voor ons als Natuurbehoud Groenpoort Hazerswoude Boskoop e.o. is deze petitie afgesloten. Maar de strijd is nog niet gestreden.

Want momenteel loopt er nog een petitie: https://stopn207zuid.petities.nl

Deze is opgezet door omwonenden, agrariërs, gebruikers van het Bentwoud en samenwerkingsverband van verenigingen 'het Molenberaad' Vereniging Natuurbehoud Groenpoort is ook aangesloten bij het Molenberaad. Zij vragen u om ook deze petitie te ondertekenen.

Deze petitie wordt aangeboden aan Provinciale Staten met als doel de aanleg van de Verlengde Bentwoudlaan minimaal op te schorten tot de tunnel in Hazerswoude-Dorp, een goede oeververbinding bij de Gouwe en de Bodegravenboog zijn aangelegd.. Dan nogmaals oordelen of de plannen van N207 zuid nog nodig zijn.

Wij hopen dat u ook deze petitie steunt en ons desgevraagd steunt in het bereiken van voornoemde doelen.

Kort verslag raadsvergadering 18 februari 2021

Er werden amendementen ingediend, welke zijn aangenomen door de raad. In het amendement wordt voorgesteld in de nadere uitwerking van het besluit over de lokale maatregelen in Hazerswoude-Dorp te zoeken naar een verdere optimalisering van de maatregelen waarbij zoveel mogelijk verkeersstromen in verschillende richtingen op het kruispunt in stand worden gehouden, zoals het behouden van de rechtsaf beweging vanuit het noorden. Tevens wordt voorgesteld de landschappelijke inpassing van de nieuwe lokale wegen en benodigde aanpassingen aan de huidige infrastructuur in participatie met de inwoners vorm te geven. De motie roept het college op bij de provincie te blijven aandringen op het terugdringen van het doorgaand verkeer op de N209 en om met de provincie te bespreken:

  1. Om onderzoek te doen naar een alternatieve ontsluiting aan de noordkant van Zoetermeer richting A4 (N206/N209)
  2. Inwoners te betrekken bij een onderzoek naar een onderdoorgang/tunnelbak/tunnel bij het kruispunt in Hazerswoude-Dorp
  3. Eerder het onderzoek eerder uit te voeren naar deze maatregelen:
  • het aanleggen van meer dan de twee getekende aansluitingen van bestaande wegen op de nieuwe zuidwestelijke ontsluitingsweg
  • over zwaar bestemmingsverkeer en het te zijner tijd (na Corona) op basis van geactualiseerde modellen uitvoeren van een nieuwe analyse van de verkeersstromen rondom Hazerswoude Dorp
  • om de beplanting in eventueel aan te leggen groenstroken langs de nieuwe weg om Weidelanden, te laten leveren door de kwekerijen uit Greenport regio Boskoop, voor zover dit mogelijk is binnen de kaders van het gemeentelijk inkoop- en aanbestedingsbeleid.

Door alle fracties wordt geconstateerd dat een oplossing voor de verkeersproblematiek waar iedereen zich in kan vinden, niet haalbaar is. Gezocht moet worden naar een zo breed mogelijk draagvlak, waarbij het van belang is samen met inwoners op te trekken en de verdere inrichting vorm te geven. Het antwoord van dhr. Van Velzen nav de amendementen en voorstellen vanuit de Cie RED Wethouder Van Velzen zal de eerder deze avond aangeboden petitie waarin verzocht wordt haast te maken met een tunnel in Hazerswoude-Dorp onder de aandacht brengen van de gedeputeerde.

De meeste fracties lijken zich hierin te kunnen vinden. Participatie bij de verdere uitwerking van de maatregelen is erg belangrijk en zullen we serieus oppakken. Participatie betekent echter niet dat alle wensen kunnen worden ingewilligd.

Wat betreft het rechtsaf slaan vanuit het noorden gaat de wethouder zijn best doen: het betreft een inspanningsverplichting en geen resultaatsverplichting.

Mogelijke snelheidsverlaging Gemeneweg wordt besproken met gedeputeerde. Zwaar verkeer: het verkeersbesluit verbiedt vrachtverkeer door de Dorpsstraat. Afwikkeling van landbouwverkeer wordt nader bekeken, een en ander afhankelijk van de komst van een landbouwweg.

Wat betreft het verkeersmodel: het verkeersmodel is een regionaal model. Het is niet bekend of en wanneer zo'n dergelijke update/nieuw model er komt. De huidige modellen lopen tot 2035.

Wat betreft het verzoek van meer aantakkingen: dit punt wordt meegenomen in de verdere optimalisatie van de verkeersmaatregelen. De verkeersveiligheid is uiteraard punt van aandacht, zeker wat betreft aansluiting op de wijken. Desgevraagd laat de wethouder weten dat het rapport van de gemeente Zoetermeer over de resultaten N206 Zoetermeer/A12-N209 rond 3 maart a.s. wordt verwacht.

EINDE REACTIE

2021-04-08 | Petition Nu een tunnel in Hazerswoude-Dorp

Bedankt en mail jouw verhaal!

Leuk om te zien dat de petitie binnen twee dagen al bijna 300 keer ondertekend is. Bedankt allemaal! Heb jij een (persoonlijke) reden waarom een recreatieplas in Ede (extra) belangrijk voor jou is? Ik hoor graag je verhaal.

+Read more...

Wellicht kunnen we deze verhalen aan de gemeente voordragen. Je kunt dit mailen naar: recreatieplas.ede@gmail.com

2020-08-12 | Petition Recreatieplas voor Ede

Wethouder: geen versnelling van de maatregelen

De coalitie Amsterdammers voor Autoluw NU! heeft een gesprek gehad met wethouder Sharon Dijksma. De wethouder maakte duidelijk dat er weinig mogelijk is om autoluw Amsterdam eerder te realiseren door de coronacrisis aan te grijpen.

+Read more...

Handhaving van 30km/u blijft een probleem zodra het verkeer weer het normale niveau heeft. Ook krijgt het GVB onder de huidige concessie straf als de dienstregeling aangepast wordt aan 30km/u. Daarom moet er een nieuwe concessie komen, dan wil en kan het GVB eraan meewerken.

Bron: Verslag gesprek met wethouder Dijksma (4 juni 2020)

REACTIE PETITIONARIS

Dank voor uw steun om sneller een autoluw Amsterdam te realiseren dan ons bestuur voorstaat. Met 30km/u zal veel doorgaand verkeer niet meer door de stad rijden! We kunnen niet wachten tot het veiliger wordt voor jong en oud, en schoner voor alle longpatiënten en inwoners. We willen niet wachten. Er kan NU al veel meer.

  • Daarom organiseren wij zaterdag 15 augustus van 13:00 tot 14:00 een vrolijke autosliert voor maximaal 30 km over de S100 (Centrumring) en Wibautas. Doet u mee?
  • Ook kunnen we u na deze e-mail niet meer bereiken! Laat u ons uw e-mailadres weten op wijwillen@autoluw.nu of schrijft u zich zelf in voor de nieuwsbrief op autoluw.nu?
  • Hoe denkt u dat we meer druk kunnen uitoefenen? Heeft u de kanalen, volgers, vaardigheden, werknemers, creativiteit of andere middelen om ons te helpen? Alle input is welkom!

Petitie gericht aan minister Blok

De petitie zal binnen korte tijd overhandigd worden aan minister Blok. Het verzoek zal zijn dat hij dit onderwerp zal bespreken tijdens de vergadering over Turkije met zijn ambtsgenoten in Brussel (eind augustus).

+Read more...

Om serieus genomen te worden door de minister hebben we echt meer handtekeningen nodig! Haal iedereen over! Als we in problemen zitten, roepen we onze ziyaretler en nu heeft een van onze ziyaretler ons nodig!

Over de 50 handtekeningen.. dat kan beter!

we hebben nu binnen 1 dag over de 50 handtekeningen.. en willen we indruk maken...

+Read more...

dan moet die teller omhoog. Dus deel deze petitie!

Bij voorbaat dank!

Tijdelijke wet Covid-19

lekker water Plaatje zegt meer dan duizend woorden....

2020-08-07 | Petition Stop de corona noodwet

noodwet, spoedwet,tijdelijke wet nog steeds niet weg

Dit is nog steeds actueel. Langzaam sluipen steeds meer vrijheidsbeperkingen binnen.

+Read more...

Opmaat naar de permanente "Tijdelijke wet covid-19" Blijf alle petities die hier tegeningaan tekenen.

2020-08-07 | Petition Stop de corona noodwet

‘Driekwart schapen heeft geen schaduw', verschillende partijen werken aan hitteplan | NOS‘

Stichting Wakker Dier heeft een steekproef gehouden, en slechts een minderheid van de schapen heeft in Nederland de mogelijkheid om een schaduwplekje op te zoeken met warme dagen. De hitte zorgt voor hittestres bij de dieren.

+Read more...

Het neerzetten van een verrijdbare kar en of het planten van bomen kunnen mogelijke oplossingen zijn.

Bron: NOS

https://nos.nl/artikel/2343134-driekwart-schapen-heeft-geen-schaduw-verschillende-partijen-werken-aan-hitteplan.html

Introductieweken zonder ontgroening

Introductieweken kunnen inderdaad doorgaan, maar wel in aangepaste vorm en er komt geen ontgroening. Haagse bronnen zeiden al dat de introductieweken voor nieuwe studenten op universiteiten en hogescholen mogen doorgaan onder voorwaarden.

+Read more...

Dat is inderdaad het geval. De activiteiten moeten informatief van aard zijn, zei Rutte, bijvoorbeeld over de invulling van het eerste collegejaar.

Verder organiseren onderwijsinstellingen hun introductieactiviteiten zo veel mogelijk online. Fysieke activiteiten kunnen alleen in kleine groepen plaatsvinden.

Studieverenigingen en studentensportverenigingen mogen alleen fysieke activiteiten organiseren als die nodig zijn voor de introductie van een studie of sport. Ook dat gebeurt in kleine groepen, met een eindtijd van uiterlijk 22.00 uur. Er wordt geen alcohol bij gedronken.