De tunnel als oplossing is op de langere baan geschoven. Eerst kleine maatregelen.
Bron: Raadsvergadering 18 februari 2021 (video)
REACTIE PETITIONARIS
Nú een tunnel in Hazerswoude Dorp.
Het einde van deze petitie komt in zicht. Op 18 februari is de petitie aangeboden aan de gemeenteraad. Er zijn 1089 steunbetuigingen opgehaald. In korte tijd een mooi resultaat. Daarvoor onze grote dank. Het voorstel van de gemeente Alphen aan den Rijn was om met kleine maatregelen het knelpunt Dorpsstraat op te lossen. Het hele dorp krijgt daar last van. Een tunnel voor het doorgaande verkeer is de enige duurzame oplossing . Die is veilig, schoon en maakt het dorp weer heel. Dat was en is ons streven. De uitslag van de raadsvergadering was dat de raad het grotendeels eens was dat de tunnel een goede oplossing is. Alleen is dit op langere baan geschoven. Een kort verslag van de raadsvergadering staat hier onder ter info.
Wat gaat er nu verder gebeuren?
Voor ons als Natuurbehoud Groenpoort Hazerswoude Boskoop e.o. is deze petitie afgesloten. Maar de strijd is nog niet gestreden.
Want momenteel loopt er nog een petitie: https://stopn207zuid.petities.nl
Deze is opgezet door omwonenden, agrariërs, gebruikers van het Bentwoud en samenwerkingsverband van verenigingen 'het Molenberaad' Vereniging Natuurbehoud Groenpoort is ook aangesloten bij het Molenberaad. Zij vragen u om ook deze petitie te ondertekenen.
Deze petitie wordt aangeboden aan Provinciale Staten met als doel de aanleg van de Verlengde Bentwoudlaan minimaal op te schorten tot de tunnel in Hazerswoude-Dorp, een goede oeververbinding bij de Gouwe en de Bodegravenboog zijn aangelegd.. Dan nogmaals oordelen of de plannen van N207 zuid nog nodig zijn.
Wij hopen dat u ook deze petitie steunt en ons desgevraagd steunt in het bereiken van voornoemde doelen.
Kort verslag raadsvergadering 18 februari 2021
Er werden amendementen ingediend, welke zijn aangenomen door de raad. In het amendement wordt voorgesteld in de nadere uitwerking van het besluit over de lokale maatregelen in Hazerswoude-Dorp te zoeken naar een verdere optimalisering van de maatregelen waarbij zoveel mogelijk verkeersstromen in verschillende richtingen op het kruispunt in stand worden gehouden, zoals het behouden van de rechtsaf beweging vanuit het noorden. Tevens wordt voorgesteld de landschappelijke inpassing van de nieuwe lokale wegen en benodigde aanpassingen aan de huidige infrastructuur in participatie met de inwoners vorm te geven. De motie roept het college op bij de provincie te blijven aandringen op het terugdringen van het doorgaand verkeer op de N209 en om met de provincie te bespreken:
Door alle fracties wordt geconstateerd dat een oplossing voor de verkeersproblematiek waar iedereen zich in kan vinden, niet haalbaar is. Gezocht moet worden naar een zo breed mogelijk draagvlak, waarbij het van belang is samen met inwoners op te trekken en de verdere inrichting vorm te geven. Het antwoord van dhr. Van Velzen nav de amendementen en voorstellen vanuit de Cie RED Wethouder Van Velzen zal de eerder deze avond aangeboden petitie waarin verzocht wordt haast te maken met een tunnel in Hazerswoude-Dorp onder de aandacht brengen van de gedeputeerde.
De meeste fracties lijken zich hierin te kunnen vinden. Participatie bij de verdere uitwerking van de maatregelen is erg belangrijk en zullen we serieus oppakken. Participatie betekent echter niet dat alle wensen kunnen worden ingewilligd.
Wat betreft het rechtsaf slaan vanuit het noorden gaat de wethouder zijn best doen: het betreft een inspanningsverplichting en geen resultaatsverplichting.
Mogelijke snelheidsverlaging Gemeneweg wordt besproken met gedeputeerde. Zwaar verkeer: het verkeersbesluit verbiedt vrachtverkeer door de Dorpsstraat. Afwikkeling van landbouwverkeer wordt nader bekeken, een en ander afhankelijk van de komst van een landbouwweg.
Wat betreft het verkeersmodel: het verkeersmodel is een regionaal model. Het is niet bekend of en wanneer zo'n dergelijke update/nieuw model er komt. De huidige modellen lopen tot 2035.
Wat betreft het verzoek van meer aantakkingen: dit punt wordt meegenomen in de verdere optimalisatie van de verkeersmaatregelen. De verkeersveiligheid is uiteraard punt van aandacht, zeker wat betreft aansluiting op de wijken. Desgevraagd laat de wethouder weten dat het rapport van de gemeente Zoetermeer over de resultaten N206 Zoetermeer/A12-N209 rond 3 maart a.s. wordt verwacht.
EINDE REACTIE
Met het secretariaat van wethouder Moorman heb ik zojuist afgesproken dat het eerste resultaat van onze petitie, met inmiddels meer dan 2380 ondertekenaars (!! aan iedereen veel dank!), vandaag om 11.00 uur bij hen ingediend wordt.
Ik heb hen met klem gevraagd dat het resultaat van deze petitie vóór de start van de raadsvergadering, 13.00 uur, onder de aandacht van mevrouw Moorman gebracht zal worden.
Dit is mij persoonlijk toegezegd.
Men vertelde mij ook dat ze op de hoogte zijn van het (grote) verzet uit de randgemeenten. Wellicht door de grote hoeveelheid mails en brieven die er vanuit de randgemeenten zijn gestuurd.
De vergadering is online te volgen via de website https://amsterdam.raadsinformatie.nl/live. Het gaat om de punten 31 en 32 op de agenda. Het kan zijn dat de vergadering uitloopt en vanavond om 19.30 verder gaat
Vanaf nu heb jij de mogelijkheid om meer te doen voor onze Zorghelden dan tot nu toe. Ze hebben van ons kabinet een bonusje gekregen en van ons een applaus.
Dat was allemaal op het moment dat we ze keihard nodig hadden. Zij hebben zich het vuur uit de sloffen gelopen om onze zieke medelanders te helpen.
En nu zij iets terugvragen geeft ons kabinet nul op request. Ons kabinet vertegenwoordigt ons en wij moeten ons kabinet dus laten weten dat wij wél extra waardering willen geven aan de zorg. Grijp deze kans!
De Europese unie staat op randje van omvallen. De eenwording van Europa is nog erger dan de torenbouw van babbel.
LEUGEN en bedrog vieren HOOGTIJ in Europa. Het wordt tijd dat we terug gaan naar de menselijke maat.
Tijdens CORONA, in Mei 2020 pakte Amsterdamse kinderbescherming estlands-nederlands nationaliteit hebbende kind af van eenstaande estlandse nationaliteit hebbende moeder, van een woonboot, van Lange Stammerdijk, in Diemen, Driemond. Nu, 3 maanden verder is besloten dat kind verder blijft in geheime lokatie in pleeggezin en wordt niet terug gegeven aan moeder.
Ik de moeder heb alles gedaan om kind terug krijgen. Ik ga onze huisboot weg varen van Amsterdam, in Amsterdam is niet toegestaan om te wonen op water zonder officiele ligplaats. Ik heb een normale kamer verhuurd in Amsterdam West. Ik heb opvoedingscursus en psycholoog zelf geregeld om eigene eigenschappen als ouder verbeteren. Ik heb ook stappen genomen om te bevestigen dat ik geen ruslander ben, zoals migratiebureau IND heeft eerder gemeld. Dus, ik mis heel erg mijn dochter. Help mee, om haar terug krijgen!
Museum Rotterdam mag niet sluiten en trekt deze week dan ook alles uit de kast om te laten zien hoe belangrijk het museum is voor de stad. Tot en met 13 september kun je gratis genieten van een rijke programmering die samen met partners uit de stad wordt georganiseerd.
Kijk voor het programma snel op https://museumrotterdam.nl/bezoek/actieweek
Met al ruim 8.500 online ondertekeningen en bijna 1.000 offline ondertekeningen mogen we deze petitie al een succes noemen, maar we willen de wethouder minstens het dubbele aantal aanbieden. Ken je mensen in je omgeving die de petitie nog niet ondertekend hebben, roep ze dan vooral op om deze alsnog te ondertekenen!
Met digitale groet,
Esther Olofsson
Beste allemaal,
We hebben de eerste 100 ondertekeningen gehaald! Maar zonder het meer te delen en te verspreiden gaan we niet verkomen. Dus ik zou jullie graag willen vragen dit meer te delen.
Ook komt er morgen nog een nieuwtje naar buiten! Ik laat jullie meer weten als ik ook meer weet..
De aannemer en de eigenaar van het terrein zijn verantwoordelijk om de vervuiling zoveel mogelijk ongedaan te maken en nieuwe verontreiniging te voorkomen. Zij hebben hiervoor een plan van aanpak opgesteld.
Dit plan beschrijft het ter plaatse ophogen en inpakken van de staalslakken en het saneren van de vervuiling in de grond en het water. De gemeente verwacht dat de werkzaamheden binnen afzienbare tijd kunnen beginnen. De sanering van de vervuiling en het ophogen en inpakken van de grond duren in totaal ongeveer acht jaar.
Bron: Saneren en monitoren vervuiling golfbaan Spijk, westbetuwe.nl (1 mei 2020)
EINDE ANTWOORD
REACTIE PETITIONARIS
Sanering vervuilde grond Dutch gaat van start; methode wordt betwijfeld, vervolgkosten gevreesd!
Dezer dagen start de sanering van de vervuilde grond op de golfbaan de Dutch in Spijk.
"Eindelijk!" zou je zeggen. Toch zijn er grote twijfels of de gekozen methode, ophogen van de grond en inpakken van de slakken, over 20 jaar nog veilig zal zijn en financieel in de toekomst een onvoorzienbare last zal blijken te worden.
In de petitie heeft u, hebben wij met 623 handtekeningen, volgend op het handhavingsverzoek van de Vereniging tot Behoud van het Lingelandschap (VBL) aangedrongen op het geheel verwijderen en afvoeren van de staalslakken. Alhoewel er vanuit de raad van West Betuwe veel kritiek hierop was en een motie ingediend werd waarin een berekening geëist werd over de totaalkosten van de twee voorliggende mogelijkheden, bleven burgemeester en wethouder bij de volgens hun enige financieel haalbare oplossing: ophogen en inpakken. Het traject zal 8 jaar duren en het zal de gemeente veel geld kosten om te monitoren. In een persbericht verdedigt de gemeente haar besluit en noemt het duurzaam.
Voor de VBL houdt het hier niet op!
Op 30 augustus vroegen we inzicht in de kostenberekeningen die de stelling in het persbericht "deze oplossing is op lange termijn minder kostbaar" zou onderbouwen. De raad heeft in haar motie de kostenberekening geëist, eist de raad nu ook nakoming van haar motie?
De toezeggingen, die aan de VBL werden gedaan na het overhandigen van de petitie (de onderzoeksrapporten te leveren, de toetsing door Royal HaskoningDHV toe te sturen, het definitieve saneringsplan te ontvangen) zijn tot heden niet alle nagekomen. Hoewel de contacten met de ambtenaren goed verlopen, heeft VBL tot op heden het definitieve saneringsplan niet ontvangen.
Lees het hele verhaal op onze site lingelandschap.nl
Wilt u geïnformeerd blijven over deze en andere zaken in uw woonomgeving, wordt dan lid van onze vereniging! Voor slechts €15 per jaar wordt u dan regelmatig geïnformeerd via nieuwsbrieven, nieuws op de website en de jaarlijkse Lingeschouw. Voor de VBL is het belangrijk om veel leden te hebben. Met des te meer gezag kunnen wij dan ageren voor of tegen zaken in uw woonomgeving. Lid worden? Ga naar onze website lingelandschap.nl/lidmaatschap
Nogmaals dank voor uw steun!
Het bestuur van de Vereniging tot Behoud van het Lingelandschap
De Monitor vraagt jouw hulp in een filmpje.