De tunnel als oplossing is op de langere baan geschoven. Eerst kleine maatregelen.
Bron: Raadsvergadering 18 februari 2021 (video)
REACTIE PETITIONARIS
Nú een tunnel in Hazerswoude Dorp.
Het einde van deze petitie komt in zicht. Op 18 februari is de petitie aangeboden aan de gemeenteraad. Er zijn 1089 steunbetuigingen opgehaald. In korte tijd een mooi resultaat. Daarvoor onze grote dank. Het voorstel van de gemeente Alphen aan den Rijn was om met kleine maatregelen het knelpunt Dorpsstraat op te lossen. Het hele dorp krijgt daar last van. Een tunnel voor het doorgaande verkeer is de enige duurzame oplossing . Die is veilig, schoon en maakt het dorp weer heel. Dat was en is ons streven. De uitslag van de raadsvergadering was dat de raad het grotendeels eens was dat de tunnel een goede oplossing is. Alleen is dit op langere baan geschoven. Een kort verslag van de raadsvergadering staat hier onder ter info.
Wat gaat er nu verder gebeuren?
Voor ons als Natuurbehoud Groenpoort Hazerswoude Boskoop e.o. is deze petitie afgesloten. Maar de strijd is nog niet gestreden.
Want momenteel loopt er nog een petitie: https://stopn207zuid.petities.nl
Deze is opgezet door omwonenden, agrariërs, gebruikers van het Bentwoud en samenwerkingsverband van verenigingen 'het Molenberaad' Vereniging Natuurbehoud Groenpoort is ook aangesloten bij het Molenberaad. Zij vragen u om ook deze petitie te ondertekenen.
Deze petitie wordt aangeboden aan Provinciale Staten met als doel de aanleg van de Verlengde Bentwoudlaan minimaal op te schorten tot de tunnel in Hazerswoude-Dorp, een goede oeververbinding bij de Gouwe en de Bodegravenboog zijn aangelegd.. Dan nogmaals oordelen of de plannen van N207 zuid nog nodig zijn.
Wij hopen dat u ook deze petitie steunt en ons desgevraagd steunt in het bereiken van voornoemde doelen.
Kort verslag raadsvergadering 18 februari 2021
Er werden amendementen ingediend, welke zijn aangenomen door de raad. In het amendement wordt voorgesteld in de nadere uitwerking van het besluit over de lokale maatregelen in Hazerswoude-Dorp te zoeken naar een verdere optimalisering van de maatregelen waarbij zoveel mogelijk verkeersstromen in verschillende richtingen op het kruispunt in stand worden gehouden, zoals het behouden van de rechtsaf beweging vanuit het noorden. Tevens wordt voorgesteld de landschappelijke inpassing van de nieuwe lokale wegen en benodigde aanpassingen aan de huidige infrastructuur in participatie met de inwoners vorm te geven. De motie roept het college op bij de provincie te blijven aandringen op het terugdringen van het doorgaand verkeer op de N209 en om met de provincie te bespreken:
Door alle fracties wordt geconstateerd dat een oplossing voor de verkeersproblematiek waar iedereen zich in kan vinden, niet haalbaar is. Gezocht moet worden naar een zo breed mogelijk draagvlak, waarbij het van belang is samen met inwoners op te trekken en de verdere inrichting vorm te geven. Het antwoord van dhr. Van Velzen nav de amendementen en voorstellen vanuit de Cie RED Wethouder Van Velzen zal de eerder deze avond aangeboden petitie waarin verzocht wordt haast te maken met een tunnel in Hazerswoude-Dorp onder de aandacht brengen van de gedeputeerde.
De meeste fracties lijken zich hierin te kunnen vinden. Participatie bij de verdere uitwerking van de maatregelen is erg belangrijk en zullen we serieus oppakken. Participatie betekent echter niet dat alle wensen kunnen worden ingewilligd.
Wat betreft het rechtsaf slaan vanuit het noorden gaat de wethouder zijn best doen: het betreft een inspanningsverplichting en geen resultaatsverplichting.
Mogelijke snelheidsverlaging Gemeneweg wordt besproken met gedeputeerde. Zwaar verkeer: het verkeersbesluit verbiedt vrachtverkeer door de Dorpsstraat. Afwikkeling van landbouwverkeer wordt nader bekeken, een en ander afhankelijk van de komst van een landbouwweg.
Wat betreft het verkeersmodel: het verkeersmodel is een regionaal model. Het is niet bekend of en wanneer zo'n dergelijke update/nieuw model er komt. De huidige modellen lopen tot 2035.
Wat betreft het verzoek van meer aantakkingen: dit punt wordt meegenomen in de verdere optimalisatie van de verkeersmaatregelen. De verkeersveiligheid is uiteraard punt van aandacht, zeker wat betreft aansluiting op de wijken. Desgevraagd laat de wethouder weten dat het rapport van de gemeente Zoetermeer over de resultaten N206 Zoetermeer/A12-N209 rond 3 maart a.s. wordt verwacht.
EINDE REACTIE
Goedenavond,
Bedankt voor het zetten van uw handtekening. De handtekeningenactie is zonet overhandigd aan de wethouder van Toerisme Stephanie Onclin en de wethouder van de openbare ruimte/ natuur en landschap Wessel Breunesse.
Wij hopen op een goede afloop. Wij houden u op de hoogte.
Met vriendelijke groeten,
GROENzaans
Vandaag berichtte Medisch Contact over het bezwaar tegen de NZa en deze petitie. Nog maar net onderweg, én in de zomervakantie en toch al tegen de 600 handtekeningen.
We zijn er nog niet, maar het is een mooi begin!
Geachte buurtbewoner van de Geuzenkade,
Na lang wachten is er eindelijk weer schot in de zaak. Er is een inloopavond georganiseerd door de gemeente op 10 oktober, zie hieronder de uitnodiging van de gemeente.
We raden iedereen aan om daar te verschijnen en nogmaals bezwaar te maken. We geven nog niet op!
"Beste heer, mevrouw,
Vorig jaar bent u aanwezig geweest bij een online bijeenkomst over de toewijzing van wissellocaties voor woonboten in Stadsdeel West voor het project Da Costakade. Tijdens deze bijeenkomst hebben we veel reacties ontvangen op het besluit dat door het Dagelijks Bestuur is genomen. Deze reacties hebben we verwerkt in een concept ruimtelijke inpassing. Het opstellen van deze ruimtelijke inpassing heeft aanzienlijk langer geduurd dan verwacht. Dit komt vooral door de complexiteit van het project en de grote hoeveelheid te verplaatsen woonboten. Een grote puzzel is de combinatie wisselplekken en verschillende afmetingen van alle woonboten. Na de zomervakantie versturen we per wissellocatie een concept ruimtelijke inpassing.
Inloopavond: zet alvast in uw agenda
Op maandag 10 oktober organiseren we een inloopavond. We informeren u over de ruimtelijke inpassing van de wissellocaties. De bijeenkomst vindt plaats in De Hallen.
U ontvangt nog een uitnodiging met meer informatie over deze inloopavond.
Hebt u vragen over het project Da Costakade dan kunt u contact opnemen via dacostakade@amsterdam.nl of via telefoonnummer 0643967888 (Raymond Zwanziger) en Nathalie Spiekerman 0613587303.
Met vriendelijke groet, Raymond Zwanziger & Nathalie Spiekerman
Omgevingsmanagers Da Costakade"
Hallo medestanders,
Er zijn momenteel niet meer dan 32 ondertekeningen van de petitie. Dat is dusdanig weinig dat er geen kans van slagen is.
Hierom heb ik de datum verlengt naar december. Deel deze petitie aub zoveel als mogelijk en zo vaak als mogelijk willen we gehoor krijgen in de kamer. Hartelijk dank en succes.
Tom.
De stichting de bevlogen huisartsen heeft inmiddels ruim 550 donateurs, maar we willen er nog veel meer! Ga naar www.bevlogenhuisartsen.nl en geef je op!.
Sinds kort hebben wij ook een facebook pagina 'Bescherm het Bos'. Wilt u op de hoogte blijven, volg ons dan vooral:
https://www.facebook.com/profile.php?id=100083939324384&sk=about
.
De petitie is 2 augustus 2022 overhandigd aan de gemeente. In afwachting van antwoord...
Nu de cruiseschepen ongeschikt blijken als asielopvang kunnen ze mooi dienen voor huisvesting van studenten. Zolang ze maar aangesloten worden op het elektriciteitsnet, bij voorkeur rechtstreeks aan windmolens, en niet varen.
Want dat is pas echt slecht. Als locatie stel ik de Houtribdijk voor, de dijk tussen Lelystad en Enkhuizen, met een frequente pendel over water naar Amsterdam CS.
Natuurlijk mag iedereen ook een eigen uitstootvrije woonboot daar aanmeren, gebouwd in een fabriek in Scandinavië zodat de stikstofrestricties geen obstakel zijn. In een paar maanden tijd kan daar een hele stad ontstaan.
Reinder Rustema, Amsterdam