Nieuws

De enorme berg gegevens die sinds 2005 op Petities.nl staat is geanalyseerd door de data-onderzoekers van Brandpunt. Zoveel petities, maar welke hebben een antwoord gekregen? Dit is de uitkomst van het onderzoek:

• lokale onderwerpen
• inititiatiefnemer doet het niet alleen
• iets behouden eerder dan tegenhouden
• specifieke ontvanger

Wat niet uit de data blijkt, maar wat wij als extra verklaring kunnen meegeven, is dat sommige gemeenten zelf een 'petitieloket' hebben op Petities.nl. Let vooral op het aantal petities in een loket. Dat is de beste garantie voor een antwoord op een petitie (en een goede ontvangst).

Heeft uw gemeente geen (intensief gebruikt) petitieloket, vraag de griffier van de gemeenteraad erom.

Overigens zijn er genoeg uitzonderingen op bovenstaande regels. Af en toe zijn er zelfs individuen die met een kleine petitie in hun eentje naar de Tweede Kamer zijn gegaan en een verschil hebben kunnen maken. Het is niet moeilijk, maar je moet het durven en je moet volhouden (en uitzoeken wat er kan). Zie ook het Handboek Petities met tips.

Bericht UWV.

FNV.

Op 12 september tussen 13:45 en 14:00 wordt de petitie overhandigd aan de Tweede Kamer. Staat ook op Tweedekamer.nl

"Petitie aanbieding door de Surinaamse organisatie Satya Dharma Nederland inzake visumvrij reizen naar Suriname." in de Statenpassage.

25 oktober ga ik inderdaad naar Straatsburg. Spannend!!.

Wat denken we toch aan al dat leed te hebben, dat we er nog steeds van moeten worden weerhouden om ons voor zulke "vliegrampexperimenten" te laten misbruiken, al wil het scheppen van een precedent wel eens nuttig zijn om mensen tot betere gedachten te brengen of hun defecten te leren verhelpen?! Vroeg of laat culmineert een dergelijk wanbeleid vanzelfsprekend altijd fataal!.

.

De petitie wordt samen met 4 andere petities die hetzelfde doel beogen aangeboden op 12 september 2017 aan de 2e Kamercommissie van I&M te Den Haag. Het gezamenlijke doel is om de vliegroutes van en naar Lelystad Airport meteen vanaf april 2019 gebruik te laten maken van het hogere onbenutte luchtruim. Waardoor minder geluidsloverlast, minder risico en minder brandstofverbruik en dus vervuiling in onze leefomgeving zal ontstaan dan bij het gebruik van de huidige geplande vliegroutes. Deze petitie zal ook na 12 september nog ondertekend kunnen worden..

Deze petitie wordt samen met 4 andere petities die hetzelfde doel beogen op 12 september 2017 aangeboden aan de 2e Kamercommissie van I&M. Het beoogde doel is de vliegroutes naar Lelystad hoger te laten vaststellen. Waardoor er minder geluidsoverlast, minder risico en minder brandstofverbruik en dus minder vervuiling van onze leefomgeving zal ontstaan dan bij het vasthouden aan de huidige vliegroutes. Het blijft mogelijk om de petitie ook daarna nog te ondertekenen. .