De enorme berg gegevens die sinds 2005 op Petities.nl staat is geanalyseerd door de data-onderzoekers van Brandpunt. Zoveel petities, maar welke hebben een antwoord gekregen? Dit is de uitkomst van het onderzoek:
Wat niet uit de data blijkt, maar wat wij als extra verklaring kunnen meegeven, is dat sommige gemeenten zelf een 'petitieloket' hebben op Petities.nl. Let vooral op het aantal petities in een loket. Dat is de beste garantie voor een antwoord op een petitie (en een goede ontvangst).
Heeft uw gemeente geen (intensief gebruikt) petitieloket, vraag de griffier van de gemeenteraad erom.
Overigens zijn er genoeg uitzonderingen op bovenstaande regels. Af en toe zijn er zelfs individuen die met een kleine petitie in hun eentje naar de Tweede Kamer zijn gegaan en een verschil hebben kunnen maken. Het is niet moeilijk, maar je moet het durven en je moet volhouden (en uitzoeken wat er kan). Zie ook het Handboek Petities met tips.
https://www.parool.nl/sport/gemeente-miste-deadline-voor-onderhoud-atletiekbaan-vereniging-av-23-tijdelijk-gesloten~b740de69/ .
Vergeet niet nadat je hier de petitie hebt ondertekend je mail te checken en je handtekening te bevestigen!! Dank voor jullie steun!.
Op basis van een realistisch scenario (±25 km afstand tot Geleen, meerdere verkenningsritten, een TTT en een praktijkexamen) komt de extra belasting voor een leerling uit op:
circa €300 – €350 per traject
Dit zijn kosten voor: • extra brandstof • extra reistijd (lesuren) • extra voertuigkosten (slijtage/onderhoud)
Belangrijk: In deze berekening is nog niet meegenomen dat rijscholen na een examen of toets vaak direct doorrijden naar een volgende leerling. Als die leerling verder weg woont, lopen zowel tijd als kosten nóg verder op.
De werkelijke impact ligt dus in veel gevallen nog hoger.
Dit betekent concreet: Leerlingen in Zuid-Limburg gaan door deze keuze honderden euro’s extra betalen om überhaupt examen te kunnen doen.
Dit is precies waarom wij vragen stellen over de onderbouwing van deze beslissing.
Laat je stem horen.
Deel dit bericht en steun de petitie
Deze week hebben we weer de nodige posters van de actie opgehangen in het centrum van Zuidlaren - nu de verkiezingen voorbij zijn.
Ze hangen er tot en met zaterdag 3 april, Stille Zaterdag - mooi om met Pasen de balans op te maken.
In de week erna sturen we de petitie met onze bevindingen naar het OV Bureau en de gemeente Tynaarlo. Steeds meer partijen scharen zich achter het initiatief! Ook inwoners uit het dorp gaan meedoen en zochten bijvoorbeeld bij het OV Bureau uit hoe de gesprekken met de gemeente precies zijn verlopen.
Daaruit blijkt dat er de gemeente veel aan gelegen is de bus uit het centrum te weren, vanwege de dorpsvernieuwing daar te plekke.
tijden van parkeerkaart gebruik zodanig aangepast dat van af 13 uur het vrij parkeren is nm. vm maak je gebruik van de binnen plaats achter de winkels bij de x zij ingang van de Pas.
daar zijn vrij parkeer plekken. klik op deze link en lees het besluit van de gemeente, bezwaar wordt nu ingetrokken .
https://zoek.officielebekendmakingen.nl/gmb-2026-120098.html
De petitie hebben we ingediend bij de gemeente. Dit ligt in zijn geheel nu bij de wethouder voor goedkeuring.
Op wiki OV nederland staat de nieuwe route en dienstregeling van bus lijn 39.
https://wiki.ovinnederland.nl/wiki/Lijn39Amsterdam,OlofPalmeplein-Molenwijk.
Bus 35 verdwijnt en doet Tuindorp Oostzaan het ergste vrezen: "Hier is geen chocola van te maken".
Het stuk in de parool: https://www.parool.nl/amsterdam/bus-35-verdwijnt-en-dat-doet-tuindorp-oostzaan-het-ergste-vrezen-hier-is-geen-chocola-van-te-maken~bb17993a/ .