Nieuws

Een adviesorgaan van het ministerie over mobiliteitsbeleid schreef het onderstaande over internationale treinen in het essay 'Keuzen voor het spoor':

"De spoorwegen hebben van oorsprong een sterk nationale focus. Weliswaar zijn er in Nederland al sinds 1856 internationale verbindingen, maar een moeizame afstemming tussen de buurlanden heeft intensief grensoverschrijdend verkeer al sinds het ontstaan van de spoorwegen in de weg gestaan. Verschillen in infrastructuur, materieel, wet- en regelgeving en de afstemming van treinpaden maken het complex om met een trein in meerdere landen te rijden. Ofwel treinen moeten met verschillende systemen zijn uitgerust, of er moet van locomotief en machinist worden gewisseld. In de afweging van belangen delft het internationale belang in veel gevallen het onderspit. Het verbaast dan ook niet dat internationale treinreizen ver zijn achtergebleven bij het aantal vliegreizen, ondanks de nieuwe HSL-verbindingen. In 2019 namen ongeveer 10 miljoen reizigers een internationale trein: 4 miljoen over lange afstand, 6 miljoen kort grensoverschrijdend. De afgelopen jaren neemt de populariteit van het internationaal treinverkeer weer toe. Toeristen, maar ook bedrijven zoeken vaker naar een milieuvriendelijk alternatief voor het vliegtuig. Toch gaat het nog altijd om een klein deel van de internationale reizigers. Internationale treinreizigers lijken op de binnenlandse treinreizigers. Ze komen vaker dan gemiddeld uit de hoge sociale klassen, zijn jong en wonen zeer sterk stedelijk."

op pagina 8 al.

Arjen Lubach zegt het ook, zo'n informatieregister als ze in Noorwegen hebben, zo moet het.

Ook te zien bij de VPRO als het Youtube-clipje verdwenen is.

luister naar de podcast op https://soundcloud.com/user-498600371/vzn-podcast-gijs-van-dijk-pvdawav.

Op de NOS staat dat volgens Haagse bronnen de contactberoepen vanaf volgende week weer mogen beginnen. Dat betekent dus ook dat de rijscholen weer kunnen beginnen, goed nieuws!.

Wist u dat: De gemeenteraad van Leusden op 18 maart a.s. stemt over de energie ambitie 2040.

Vandaag heeft de gemeente landgraaf besloten om geen medewerking te verlenen voor de aanleg van de Zonneweide aan de Akerweg. Dank jullie allemaal voor het tekenen van de petitie.

Wijkcentrum d'Oude Stadt bericht over deze petitie tegen het hoogbouwproject op Hoogte Kadijk 145B in Amsterdam en wijst op het verwante volksinitiatief.

Een verwant volksinitiatief staat nu online onder de kop 'Erfpacht Hoogte Kadijk 145B' op de website van de gemeente Amsterdam met ondertekenbare burger- en volksinitiatieven. Dat houdt een verzoek in aan de gemeenteraad van Amsterdam om de erfpacht van het perceel grond aan de Hoogte Kadijk 145B terug te laten kopen door het College van B&W van Amsterdam hiertoe opdracht te geven .

Buurtorganisatie 1018 behartigt de belangen van buurtbewoners en hun actieve democratische participatie in postcodegebied 1018. Zij bericht over deze petitie, gericht tegen het hoogbouwproject op de Hoogte Kadijk 145B in Amsterdam..

Lieve ondertekenaars van de petitie,

Willen jullie ook kijken naar het volksinitiatief op de website van de gemeente Amsterdam bij de ondertekenbare burger- en volksinitiatieven onder de kop 'Erfpacht Hoogte Kadijk 145B' en deze ook ondertekenen, als jullie het hiermee eens zijn? Een oproep aan de gemeenteraad zelf de regie te gaan voeren.

De eerste weblink onder deze petitie brengt je direct op de juiste pagina.

Alvast hartelijk dank!.