Een adviesorgaan van het ministerie over mobiliteitsbeleid schreef het onderstaande over internationale treinen in het essay 'Keuzen voor het spoor':
"De spoorwegen hebben van oorsprong een sterk nationale focus. Weliswaar zijn er in Nederland al sinds 1856 internationale verbindingen, maar een moeizame afstemming tussen de buurlanden heeft intensief grensoverschrijdend verkeer al sinds het ontstaan van de spoorwegen in de weg gestaan. Verschillen in infrastructuur, materieel, wet- en regelgeving en de afstemming van treinpaden maken het complex om met een trein in meerdere landen te rijden. Ofwel treinen moeten met verschillende systemen zijn uitgerust, of er moet van locomotief en machinist worden gewisseld. In de afweging van belangen delft het internationale belang in veel gevallen het onderspit. Het verbaast dan ook niet dat internationale treinreizen ver zijn achtergebleven bij het aantal vliegreizen, ondanks de nieuwe HSL-verbindingen. In 2019 namen ongeveer 10 miljoen reizigers een internationale trein: 4 miljoen over lange afstand, 6 miljoen kort grensoverschrijdend. De afgelopen jaren neemt de populariteit van het internationaal treinverkeer weer toe. Toeristen, maar ook bedrijven zoeken vaker naar een milieuvriendelijk alternatief voor het vliegtuig. Toch gaat het nog altijd om een klein deel van de internationale reizigers. Internationale treinreizigers lijken op de binnenlandse treinreizigers. Ze komen vaker dan gemiddeld uit de hoge sociale klassen, zijn jong en wonen zeer sterk stedelijk."
op pagina 8 al.
De minister over het rapport van de TU Delft: "Het rapport laat zien dat in de huidige epidemiologische situatie het verschil tussen de effectiviteit van 2G en 3G zodanig klein is dat er geen noodzaak is voor een spoedige invoering van een regeling die de inzet van een coronatoegangsbewijs gebaseerd op 2G, mogelijk maakt."
Goedemorgen allemaal,
Hierbij een kleine update. Momenteel is er reeds contact gelegd met de gemeente.
Er wordt naar een datum gekeken waarop we samen met de gemeente om de tafel kunnen gaan zitten, om dit probleem te bespreken.
Zodra er meer nieuws te vermelden valt, zullen wij dit zo spoedig mogelijk delen!
Mvg,
U kunt tot dinsdag 17.45 uur de petitie ondertekenen. Wij bieden de petitie kort daarna aan de Burgemeester en Wethouders aan..
Mooi om te zien dat uitgerekend het oudste (en ook allereerste) economie weblog van prof.dr. Peter van Bergeijk vandaag al van harte met onze actie instemt! https://economie.blogspot.com.
https://www.gelderlander.nl/nijmegen/zes-kinderen-verdwijnen-plots-uit-nijmegen-en-dat-hakt-er-stevig-in-moest-het-in-de-krant-lezen~a760be0d/.
Een ondertekenaar van de petitie Breng ze veilig thuis vraagt u de petitie te ondertekenen:
"Help mee om 70 Nederlandse kinderen uit Syrische kampen veilig thuis te brengen!"
brengzeveiligthuis.petities.nl
"Nodig anderen ook uit te ondertekenen!"
Wilt u deze of een andere petitie ook aandacht geven hier? .
Op 3 februari gaan we de petitie aanbieden aan de Haarlemse wethouder. We doen dit in de vergadering van de commissie samenleving.
Er zullen ook ouders inspreken en de vaktherapeuten ook.
Dus ondertekenen kan nog tot donderdag 3 februari 12:00
Hoe oude computers het nieuwe kabinet beperken. De piepende en krakende ict van de Belastingdienst heeft ook zijn weerslag op de slagkracht van politiek Den Haag.
Zonder deugdelijke systemen moeten politieke wensen, zoals deze week bleek met de 0% btw op groente en fruit, op de plank blijven liggen. En het kan nog wel jaren duren voor alles weer op orde is, waarschuwen experts en de fiscus zelf. (...) lees verder
drs. Ewout Irrgang van de Algemene Rekenkamer: "Het op orde brengen van alle ict-systemen gaat nog jaren duren. Het goede nieuws is dat er voortgang wordt geboekt, een paar jaar geleden kon de Belastingdienst nog niet eens in kaart brengen hoe groot de achterstanden waren."
drs. Koos Veefkind, algemeen directeur Informatievoorziening bij de Belastingdienst over het onderdeel btw: "Daar zit de grootste achterstand (...) We zijn gestart met de vernieuwing, dat gaat nog zeker tot 2026 duren.”
Prof. dr. Cokky Hilhorst wijst erop dat allerlei politieke wensen uit het verleden ook hebben bijgedragen aan het complexe belastingstelsel en dus ook de ict. "Dat moest de Belastingdienst toch weer doorvoeren. Vroeger was het vanuit de uitvoering toch vaak: u vraagt, wij draaien.”