Nieuws
Kennisinstituut voor het Mobiliteitsbeleid over de internationale trein
Een adviesorgaan van het ministerie over mobiliteitsbeleid schreef het onderstaande over internationale treinen in het essay 'Keuzen voor het spoor':
"De spoorwegen hebben van oorsprong een sterk nationale focus. Weliswaar zijn er in Nederland al sinds 1856 internationale verbindingen, maar een moeizame afstemming tussen de buurlanden heeft intensief grensoverschrijdend verkeer al sinds het ontstaan van de spoorwegen in de weg gestaan. Verschillen in infrastructuur, materieel, wet- en regelgeving en de afstemming van treinpaden maken het complex om met een trein in meerdere landen te rijden. Ofwel treinen moeten met verschillende systemen zijn uitgerust, of er moet van locomotief en machinist worden gewisseld. In de afweging van belangen delft het internationale belang in veel gevallen het onderspit. Het verbaast dan ook niet dat internationale treinreizen ver zijn achtergebleven bij het aantal vliegreizen, ondanks de nieuwe HSL-verbindingen. In 2019 namen ongeveer 10 miljoen reizigers een internationale trein: 4 miljoen over lange afstand, 6 miljoen kort grensoverschrijdend. De afgelopen jaren neemt de populariteit van het internationaal treinverkeer weer toe. Toeristen, maar ook bedrijven zoeken vaker naar een milieuvriendelijk alternatief voor het vliegtuig. Toch gaat het nog altijd om een klein deel van de internationale reizigers. Internationale treinreizigers lijken op de binnenlandse treinreizigers. Ze komen vaker dan gemiddeld uit de hoge sociale klassen, zijn jong en wonen zeer sterk stedelijk."
op pagina 8 al.
NRC: De wereld kan niet meer zonder airco’s – straks zijn er 4,5 miljard
"Maar ook als het lukt om alle hfk’s te vervangen, zijn er nog steeds ruim anderhalf miljard apparaten die naarmate ze ouder worden meer koelvloeistof gaan lekken. En die aan het einde van hun levensduur heel voorzichtig gesloopt zullen moeten worden om alle vloeistof op te vangen en te verwerken." schrijft NRC op 16 juli 2022 in het stuk De wereld kan niet meer zonder airco’s – straks zijn er 4,5 miljard.
Het artikel benadrukt de schade van de fluorkoolwaterstof (hfk’s) door airconditioners: "een extreem krachtig broeikasgas – afhankelijk van de soort 250 tot zelfs 12.000 keer sterker dan kooldioxide." Statiegeld op deze apparaten zou òòk goed zijn.
Net zoals op batterijen en batterijtjes en alles met schadelijk spul erin. Misschien die als wegbereider-categorie eerder dan spul 'alleen maar' van plastic
1 snelheid op de snelweg
De petitionaris van de petitie Eén snelheid op de snelweg vraagt u de petitie te ondertekenen:
"1 snelheid op de snelweg draagt bij aan het oplossen van 5 problemen:
- stikstofproblematiek
- co2-uitstoot
- onveiligheid in het verkeer
- bouwen van infrastructuur
- brandstofverkoop (denk aan oorlog en inflatie)"
https://1snelheidopdesnelweg.petities.nl
Wilt u deze of een andere petitie ook aandacht geven hier?.
Bijdrage aan oplossen stikstofproblematiek
Het verkeer levert ook een bijdrage aan de stikstofproblematiek. Bij verbrandingsprocessen in automotoren en industrie ontstaan verbindingen met stikstof die schadelijk zijn, stikstofoxiden.
Snelgroeiende planten verdringen langzaam groeiende, met gevolgen voor het bijbehorende ecosysteem dat ook weer consequenties heeft.
Ook hier is '1 snelheid op de snelweg' een bijdrage aan het oplossen van een probleem.
Naast een grotere verkeersveiligheid, een grotere capaciteit van de infrastructuur (dus minder uitbreiding van infrastructuur nodig) en natuurlijk minder CO2-uitstoot.
De nadelen zijn dat je niet meer de snelheid kan rijden die volgens de snelheidsmeter mogelijk is. Op een gangbaar dashboard blijft de naald dan op ongeveer de helft steken.
De Kaaskoning gooit met kaas.....
Het is Boy Bertrums die zijn klanten vandaag sprak over de gemeentelijke plannen Noorderplas (stort- basalt stenen). Boy is zelf karpervisser en al langer lid van de vereniging en hij wilde graag een steentje bijdragen.
Na een gesprekje met de klant wisten vele klanten hem wel te melden "ja daar heb ik van gehoord, dat is toch niet normaal die stenen dat gaat er niet uitzien" of woorden van soortgelijke strekking.
Gewoon het gezellige Bossche mert praatje maar dan nu op Lokeren. Als de vraag kwam waar moet ik zijn voor een klacht Boy dan plakte hij een sticker op de verpakking van de ingepakte kaas met een verwijzing naar deze pagina hoe leuk is dat !
Motie over verbetering positie Huisartsenzorg unaniem aangenomen!
Voor de zomer van 2023 moeten er ‘aanzienlijke en merkbare verbeteringen’ rond de werkdruk van huisartsen zijn bewerkstelligd. Daar heeft de voltallige Tweede Kamer per motie op aangedrongen bij het kabinet. Op de laatste dag voor het zomerreces stemden alle 150 Kamerleden, na stemming per handopsteking, vóór een motie met deze strekking.
De Kamer roept het kabinet hiermee op om ‘met zorgverzekeraars actief te sturen’ op de punten die huisartsen hebben aangedragen tijdens hun actieweek, zoals de vermindering van de administratie belasting en een andere organisatie van ANW-zorg. De motie van de Denk-fractie was medeondertekend door Fractie Den Haan, PVV, en coalitiepartijen VVD, D66 en CDA. Burgerinitiatief De petitie voor behoud van de huisartsenzorg, die oud-huisarts Walter Schrader na de actieweek opzette, heeft inmiddels meer dan vijftigduizend handtekeningen gekregen. Dat vergroot de kans dat het omgezet kan worden naar een burgerinitiatief in de Tweede Kamer, iets waar Schrader zich op beraadt om de huisartsenzorg zo op de parlementsagenda te krijgen. Zorgakkoord Vice-voorzitter Aard Verdaasdonk van de LHV is ondertussen niet optimistisch gestemd over mogelijke verbeteringen die afspraken uit het nog te sluiten integraal zorgakkoord gaan brengen voor huisartsen. Hij heeft een conceptversie gezien die volgens hem plannen behelst om huisartsen juist voor meer taken verantwoordelijk te maken. De LHV sluit, afhankelijk van het vervolgoverleg over dit akkoord, verdere acties daarom niet uit.
Motie over verbetering positie Huisartsenzorg unaniem aangenomen!
Voor de zomer van 2023 moeten er ‘aanzienlijke en merkbare verbeteringen’ rond de werkdruk van huisartsen zijn bewerkstelligd. Daar heeft de voltallige Tweede Kamer per motie op aangedrongen bij het kabinet. Op de laatste dag voor het zomerreces stemden alle 150 Kamerleden, na stemming per handopsteking, vóór een motie met deze strekking.
De Kamer roept het kabinet hiermee op om ‘met zorgverzekeraars actief te sturen’ op de punten die huisartsen hebben aangedragen tijdens hun actieweek, zoals de vermindering van de administratie belasting en een andere organisatie van ANW-zorg. De motie van de Denk-fractie was medeondertekend door Fractie Den Haan, PVV, en coalitiepartijen VVD, D66 en CDA. Burgerinitiatief De petitie voor behoud van de huisartsenzorg, die oud-huisarts Walter Schrader na de actieweek opzette, heeft inmiddels meer dan vijftigduizend handtekeningen gekregen. Dat vergroot de kans dat het omgezet kan worden naar een burgerinitiatief in de Tweede Kamer, iets waar Schrader zich op beraadt om de huisartsenzorg zo op de parlementsagenda te krijgen. Zorgakkoord Vice-voorzitter Aard Verdaasdonk van de LHV is ondertussen niet optimistisch gestemd over mogelijke verbeteringen die afspraken uit het nog te sluiten integraal zorgakkoord gaan brengen voor huisartsen. Hij heeft een conceptversie gezien die volgens hem plannen behelst om huisartsen juist voor meer taken verantwoordelijk te maken. De LHV sluit, afhankelijk van het vervolgoverleg over dit akkoord, verdere acties daarom niet uit.
Artikel over mijn petitie in Oostenrijk (juli 2022)
Artikel AD Amersfoort
Vandaag heeft in het AD een mooi artikel gestaan over de komst van de delf-storage boxen. Wij hebben van ons laten horen, en we zullen tot de hoorzitting op de 21e alles op alles zetten de gemeente te overtuigen dit plan te herzien.
https://www.ad.nl/binnenland/buurt-woedend-dat-een-magneet-voor-louche-praktijken-in-centrum-komt-bouw-dan-woningen~a1245d10/.