Een adviesorgaan van het ministerie over mobiliteitsbeleid schreef het onderstaande over internationale treinen in het essay 'Keuzen voor het spoor':
"De spoorwegen hebben van oorsprong een sterk nationale focus. Weliswaar zijn er in Nederland al sinds 1856 internationale verbindingen, maar een moeizame afstemming tussen de buurlanden heeft intensief grensoverschrijdend verkeer al sinds het ontstaan van de spoorwegen in de weg gestaan. Verschillen in infrastructuur, materieel, wet- en regelgeving en de afstemming van treinpaden maken het complex om met een trein in meerdere landen te rijden. Ofwel treinen moeten met verschillende systemen zijn uitgerust, of er moet van locomotief en machinist worden gewisseld. In de afweging van belangen delft het internationale belang in veel gevallen het onderspit. Het verbaast dan ook niet dat internationale treinreizen ver zijn achtergebleven bij het aantal vliegreizen, ondanks de nieuwe HSL-verbindingen. In 2019 namen ongeveer 10 miljoen reizigers een internationale trein: 4 miljoen over lange afstand, 6 miljoen kort grensoverschrijdend. De afgelopen jaren neemt de populariteit van het internationaal treinverkeer weer toe. Toeristen, maar ook bedrijven zoeken vaker naar een milieuvriendelijk alternatief voor het vliegtuig. Toch gaat het nog altijd om een klein deel van de internationale reizigers. Internationale treinreizigers lijken op de binnenlandse treinreizigers. Ze komen vaker dan gemiddeld uit de hoge sociale klassen, zijn jong en wonen zeer sterk stedelijk."
op pagina 8 al.
''Een grote brand in een kippenstal van pluimveebedrijf Nouwen in Heythuysen heeft in de nacht van zondag op maandag 11.500 kippen het leven gekost. ''
https://www.limburger.nl/cnt/dmf20180514_00061720/opnieuw-grote-stalbrand-duizenden-kippen-komen-om.
''De Enschedese Saxion Hogeschool zou een artikel hebben geblokkeerd dat ging over de Aramese Genocide ten tijde van het Ottomaanse Rijk.
De Aramese Genocide is de benaming voor de volkerenmoord op de Assyrische christenen ten tijde van de Eerste Wereldoorlog. De genocide vond plaats in dezelfde tijd als de Armeense en kwam eveneens uit de koker van de Ottomaanse regering (gevormd door de Jonge Turken), maar is minder bekend.''
https://wnl.tv/2018/07/07/saxion-blokkeert-artikel-genocide/amp/.
Een gemiddelde waarde van 65 decibel is gemeten door Atlas Leefomgeving. Ter vergelijking, het maximaal toegestane gemiddeld aantal decibellen is ‘slechts’ 48. Om het belang van een rondweg duidelijk te maken aan politiek Leek –en Westerkwartier- is VZ Westerkwartier gestart met een petitie op petities.nl.
“We hopen op veel bijval vanuit Leek, maar ook van omliggende dorpen die met een rondweg om Leek heen geholpen zijn (...) Lees verder
Gepost op 29 november 2016 in de categorie Nieuws op walhalla-deventer.nl
beste bezoekers, bedankt voor de petitie, teken haar als je haar steunt; ons bestuur zoekt op andere manieren naar mogelijkheden om langer open te zijn; de pilot vrije openingstijden staat los van onze ambities.
Lisette, Daniël, landgenoten, inderdaad: tof dat jullie de petitie opzetten en een begin maken om als bezoeker ook je stem te kunnen horen. Dit is bijzonder: deze petitie komt niet vanuit de organisatie van Walhalla, maar vanuit jullie, de bezoekers.
Jullie vinden het irritant dat het feest is afgelopen als de klok 1 uur slaat. Een deel van onze vrijwilligers vindt dat ook, dat kun je verderop lezen. Dit deel van onze vrijwilligers tekent dan ook de petitie, we moedigen ook aan om te tekenen als jullie vinden dat we vrije openingstjiden moeten krijgen om langer open te kunnen blijven.
Ons bestuur is al maanden aan het proberen vrije, dan wel latere openingstijden te krijgen. Wij zien de petitie als een goede steun in de rug in gesprekken met de gemeente en (...) lees verder
Beste ondertekenaars, wij zijn deze petitie gestart voordat duidelijk was dat de Gennepse ambulancepost per 01 augustus a.s. zou gaan sluiten.
Vandaar dat wij in de petitie nog oproepen om het rooster van de Gennepse locatie aan te passen naar een 24/7 beschikbaarheid. Het nieuws van de afgelopen dagen noopt echter tot een stelligere eis richting de bond van zorgverzekeraars, ambulancezorg en de rijksoverheid: het voortbestaan van de Gennepse ambulancezorg en het garanderen van goede en snelle zorgverlening in geval van nood! Onze boodschap is helder. De ambulancepost Gennep moet blijven!
Volgens dit artikel doet de Eerste Kamer niet wat er van de Eerste Kamer verwacht wordt. Maar voor deze wet vertrouwen we erop dat de Eerste Kamer dit wel doet.
En goed naar de argumenten tegen deze wetswijziging kijkt