Een adviesorgaan van het ministerie over mobiliteitsbeleid schreef het onderstaande over internationale treinen in het essay 'Keuzen voor het spoor':
"De spoorwegen hebben van oorsprong een sterk nationale focus. Weliswaar zijn er in Nederland al sinds 1856 internationale verbindingen, maar een moeizame afstemming tussen de buurlanden heeft intensief grensoverschrijdend verkeer al sinds het ontstaan van de spoorwegen in de weg gestaan. Verschillen in infrastructuur, materieel, wet- en regelgeving en de afstemming van treinpaden maken het complex om met een trein in meerdere landen te rijden. Ofwel treinen moeten met verschillende systemen zijn uitgerust, of er moet van locomotief en machinist worden gewisseld. In de afweging van belangen delft het internationale belang in veel gevallen het onderspit. Het verbaast dan ook niet dat internationale treinreizen ver zijn achtergebleven bij het aantal vliegreizen, ondanks de nieuwe HSL-verbindingen. In 2019 namen ongeveer 10 miljoen reizigers een internationale trein: 4 miljoen over lange afstand, 6 miljoen kort grensoverschrijdend. De afgelopen jaren neemt de populariteit van het internationaal treinverkeer weer toe. Toeristen, maar ook bedrijven zoeken vaker naar een milieuvriendelijk alternatief voor het vliegtuig. Toch gaat het nog altijd om een klein deel van de internationale reizigers. Internationale treinreizigers lijken op de binnenlandse treinreizigers. Ze komen vaker dan gemiddeld uit de hoge sociale klassen, zijn jong en wonen zeer sterk stedelijk."
op pagina 8 al.
Op woensdag 19 december zal de petitie overhandigd worden aan de burgemeester van Hillegom en wethouder De Jong. Er zijn nu 300 mensen die getekend hebben en ongeveer evenveel mensen hebben de papieren versie van deze petitie ondertekend.
Het zou mooi zijn als het aantal nog wat groeit. Dus kent u mensen in Hillegom die de bomen in ons dorp een warm hart toedragen deel dan alstublieft de link van de petitie met hen!
Goedendag.
Geheel volgens planning hebben wij (ondergetekende en 2 afgevaardigden van de bewoners) de petitie met 554 ondertekenaars aan willen bieden aan Accolade. Accolade wijst echter alle verantwoordelijkheid voor de petitie af en verwijst ons naar de gemeente.
Men vergeet voor het gemak echter dat Accolade zelf gevraagd heeft om te mogen slopen. Derhalve is de petitie als Pdf-file naar Accolade verstuurd en zal vanavond (13 december) tijdens een bewonersbijeenkomst de petitie aangeboden worden aan de verantwoordelijke wethouder. Houdt de Drachtster Courant in de gaten, welke ook aanwezig was.
Mvg
Andries Pieterson
Vanavond, 12 december 2018, hebben de initiatiefnemers in totaal 738 handtekeningen aangeboden aan de Goudse wethouder van Verkeer. Daarna hebben ze in het Open Podium de gemeenteraad Gouda in 3 minuten op het belang gewezen van de veilige oversteken naar de Goudse Hout voordat de Natuurspeelplaats daar geopend wordt medio 2019. Wilt u meer lezen en foto's zien? Lees dan verder op: https://netwerkachterwillens.wordpress.com/2018/12/12/738-handtekeningen-door-12-organisaties-voor-veilige-oversteken-naar-de-goudse-hout/.
De helmplicht lijkt praktisch al doorgevoerd volgens radio, televisie en kranten (NOS, RTL Nieuws, Telegraaf, Parool, AT5, onder andere). Maar juich niet te vroeg.
De minister moet het namelijk nog uitvoeren. Nu is er wel een gelegenheidscoalitie gecreëerd door deze petitie en de brandbrief van de artsen. Maar de minister liet weten "open te staan voor meer onderzoek naar de effecten van een helmplicht".
Exact onze grootste vrees. Meestribbelen. Ondertussen valt de coalitie uit elkaar, komen er misschien weer verkiezingen tussendoor... Van uitstel komt afstel.
Ondertussen gaat de ellende door. Vandaag weer een dodelijk slachtoffer.
De Brabantse fracties VVD, SP, GroenLinks, PvdD, CDA, PVV, CU-SGP en D66 hebben laten weten het afschaffen van de hondenbelasting in de provincie Noord-Brabant met hun lokale partijen te bespreken..
Vandaag hebben de Woonbond en de SP laten weten de petitie te steunen..