U, de petitionaris

Nieuws

Het Parool: De Noord/Zuidlijn smaakt naar meer

Amsterdam heeft met de komst van de Noord/Zuidlijn vanaf deze zomer meer metro, maar is het genoeg? Moet er niet ook een oost-westelijke verbinding komen om de groeiende stad te kunnen bijbenen? Als je het Amsterdamse metronetwerk opnieuw zou uitvinden, weet je één ding zeker: het zou een totaal andere vorm hebben dan het netwerk zoals we dat nu kennen. (...) Lees verder

Parool 24 feb 2018

"De stad draait zich om, zegt Reinder Rustema, die afgelopen jaar een petitie voor de aanleg van een oost-westelijke verbinding startte. "Zo'n metrolijn is de ontbrekende schakel in het Amsterdamse openbaar vervoer. Als we die aanleggen, ontlasten we het hele netwerk. Ga maar na: je kruist de Oostlijn, de Noord/Zuidlijn en kan aantakken op de Ringlijn. Je biedt daardoor Amsterdammers en bezoekers een veel gebruikersvriendelijker systeem om je gemakkelijk en snel door de stad te verplaatsen."

Reactie van minister op opiniestuk Senator Lokin-Sassen

Wij weten dat het anders zit. Minister probeert iets recht te breien dat krom is.

+Lees meer...

Als het de bedoeling is om gas te minderen waarom staat het tijdpad dan niet opgenomen in de wet?

4 miljard in 2023?

https://www.dvhn.nl/Meningen/Opinie/Opinie-Veiligheid-Groningers-staat-zeker-voorop-23687491.html

Petitie van start gegaan!

De petitie om Hornbach naar Almelo te halen is zojuist van start gegaan! Laten we hopen dat er veel stemmen komen zodat wij straks fijn in een nieuwe bouwmarkt kunnen winkelen. Succes allemaal!.

19-10-2018 | Petitie Hornbach naar Almelo

Dank U

Een Hartelijk Dank aan alle Ondertekenaar van deze Petitie!

Dank U voor uw Ondersteuning!

HB

.

Wet is onverantwoord.

Leestip: http://sargasso.nl/nieuwe-mijnbouwwet-is-onverantwoord/ .

de Simon Stevinweg wordt een ‘SNELWEG’!

Beste buurtbewoners,

Gisteravond heeft wethouder Arno Schepers (VVD) in de vergadering besloten dat er tbv het station voor variant ‘de zeven straatjes’ wordt gekozen. Voor de kleine spoorbomen betekend dit meer drukte en de gemeente heeft daarom besloten voor variant ‘KL26’ wat betekend ruim 100% meer verkeer over de Simon Stevinweg dan variant ‘KL28’.

+Lees meer...

We hebben de petitie aangeboden incl. argumenten maar de keuze leek vooraf al gemaakt. De Simon Stevinweg wordt hierdoor een ‘snelweg’ door de woonwijk.