De gemeente steunt de skatebaan, maar er is meer nodig.
Bron: de Gelderlander
REACTIE VAN PETITIONARIS
Je hebt lang niets van ons gehoord, maar we hebben zeker niet stil gezeten. En: nu hebben we heel goed nieuws te melden: op dinsdag 26 oktober heeft de Wageningse gemeenteraad unaniem besloten om 65 duizend euro te reserveren voor het verbeteren van de Skatebaan. Mede dankzij jouw ondertekening: bedankt!
De bijdrage van de gemeente is een flinke som geld, maar niet genoeg. Het is de helft van wat we nodig hebben om de Skatebaan èn uitdagender èn mooier èn beter te laten worden. Wij hebben dus nog een keer 65.000 euro nodig. Zie het stukje onderaan deze mail voor de uitleg over de bedragen.
We gaan subsidies aanvragen, aan de slag met sponsors en met acties voor en door de kinderen. Maar we hebben meer hulp nodig. En hopelijk wil jij ons en Wageningen nog een keer helpen.
Helpen kan op 2 manieren:
Help ons met je talent en tijd
Misschien heb je hele goede ideeën, die je ook wilt uitvoeren voor de Skatebaan. Misschien wil je met kinderen koekjes bakken en verkopen, collecteren, een benefietconcert organiseren of iets anders doen? Neem contact met ons op. Stuur een mailtje naar info@skatebaan-wageningen.nl
Help ons met jouw netwerk en contacten
Misschien ken je wel mensen of organisaties die graag iets willen doen voor de jeugd in Wageningen? Misschien werk je wel bij een bedrijf dat kan helpen, of ken je iemand die persoonlijk graag een substantiële donatie wil doen?
Je helpt ons enorm door het dan te bespreken, of -indien dat handiger is- door ons te tippen, zodat wij het zelf kunnen oppakken. We komen graag langs om de droom, het doel en de aanpak uit te leggen. Ook hiervoor kun je ons mailen via info@skatebaan-wageningen.nl
Indien je ideeën hebt voor mogelijke subsidies of alternatieve inkomstenbronnen houden we ons ook aanbevolen.
Grote bedrijven
Werk jij bij één van de grotere Wageningse bedrijven, of ken je er mensen die willen helpen? Neem dan sowieso contact met ons op. Denk aan bijvoorbeeld de WUR, Unilever, FrieslandCampina, NIOO-KNAW, Stoas Vilentum, Menzis, Noldus, BLGG AgroXpertus, AgruniekRijnvallei, RijnIJssel Vakschool Wageningen. Deze organisaties zorgen per jaar voor meer dan één miljard euro aan omzet die in Wageningen wordt gerealiseerd. Dan moet er toch budgettaire ruimte zijn om iets te doen voor de kinderen van hun werknemers, zou je zeggen.
Ons doel is om de skatebaan komende zomer aan te leggen. Daarvoor hebben we nu dus een paar maanden om het geld bij elkaar te krijgen. We zijn vol vertrouwen, maar hebben jouw hulp echt hard nodig!
Waar komen de bedragen vandaan?
We hebben ons verdiept in andere Skateparken en gekeken wat redelijkerwijs past in het park Noordwest. Zo kwamen we tot het inzicht dat een goede uitdagende baan, van de juiste materialen, die ook mooi in de omgeving zou liggen, ongeveer 100 duizend euro gaat kosten. Daarbij komen nog projectkosten vanuit de gemeente, vergunnings- en keuringskosten. Dat is nog eens 30 duizend euro extra. Dat maakt een totaal van 130 duizend euro.
Nadat David en Mocne enkele maanden geleden langs gingen bij de gemeenteraad werd duidelijk dat we brede steun kregen vanuit de de Wageningse politiek. Maar tegelijkertijd worstelt de gemeente met haar eigen begroting: er komen flinke bezuinigingen aan. We hebben toen met de gemeente afgesproken dat we de financiering voor de skatebaan 50-50 verdelen. Oftewel: de gemeente betaalt voor een basis-baan (50% van 130 duizend is 65 duizend). En het wordt onze uitdaging om nog eens aanvullend zo’n bedrag bij elkaar te organiseren. Dus daarom nog een keertje: 65.000 euro.
Deze petitie wordt nu afgesloten en is klaar.
Groet,
Alle betrokkenen bij het Skatebaan-initiatief!
We zijn zowaar in overleg met K3Delta om de plannen van richting te veranderen. Richting echt duurzaam en innovatief.
We hopen het overleg verder uit te breiden naar de steenfabriek. In de gesprekken komt op tafel: geen grote ontgronding. Niet op de nu beoogde plaats. Openhouden van de polderweg langs langs de voorkant van de steenfabriek. de oostelijke rivieroever De onverzorgd slecht achtergelaten gaten uit het verleden verdienen een ecologische opknapbeurt. Alleen ontgrondingen in de uiterwaarden waar ze gekoppeld worden aan een experiment met een klei-sediment bezink gebied voor toekomstige kleiwinning. De mogelijkheid openen voor de betrokken bedrijven om de duurzame leemsteen als bouwgrondstof te gaan produceren en verwerken. Lokaal en regionaal houtverwerking voor de bouw aanjagen. De partijen in de gemeenteraad worden scherp en in de gaten gehouden.
Zodat het een punt van aandacht kan worden bij de gemeenteraadsverkiezingen. Zonder meer benoemen van een burgemeester voor 6 jaar is niet van deze tijd. Dat moet dus stoppen!!!! blijf tekenen en delen deze petitie!.
Op 13 december werd duidelijk dat er vanaf volgend schooljaar geen enkele basisschool meer open is in Slotjes-Midden. Als het aan het schoolbestuur (Delta) ligt, gaan zowel RKB de Biëncorf, als OBS de Kameleon dicht.
Zo’n 165 kinderen, onze kinderen, moeten naar andere scholen. Andere scholen zijn voor veel mensen een stuk verder weg en het is onbekend of deze scholen de druk van zoveel extra leerlingen aankunnen. Berichten over het mogelijk openblijven van een schoollocatie in Slotjes- Midden zijn vaag en geven geen enkele houvast of duidelijkheid. Dit is onacceptabel en daarom voeren we deze week samen actie. We roepen u op om met uw kind(eren) aan te sluiten
https://www.facebook.com/events/771526669699805/
Toen ik vorig jaar begon met mijn actie voor het behoud van de grijze container voor restafval, en de daarbij behorende momenten dat ik “up close and personal” in aanraking kwam met de Hengelose politiek werd het me pijnlijk duidelijk hoeveel daar eigenlijk mis is. Ik proef er echt een minachting voor de inwoners, er wordt niet naar hun mening geluisterd en geen middel wordt geschuwd om vooral het eigen ego door te drukken. Eigen belang en partij belangen vieren hoogtij en altijd over de rug van de inwoners.
Je hoeft alleen maar te kijken naar wat er voor nodig was om de raad überhaupt na te laten denken over hun afvalbeleid(4000 ondertekeningen en een gang naar de Raad van State.) en dan nog proberen ze op slinkse wijze het plan door te drukken in de vorm van een woekercontainer als doekje voor het bloeden voor diegenen die de container wensen te behouden. Datzelfde patroon zie je telkens weer terug, of het nu gaat om armoedebestrijding, speelplekken voor de kinderen of de binnenstad, er is geen visie slechts eigenbelang en ego’s. Men maakt zich drukker om gescheiden compartimenten in de publieke afval bakken dan om het feit dat de armoede in Hengelo sinds 2013 met 9% is gestegen en dat 1 op de 6 kinderen zonder een fatsoenlijke maaltijd naar bed gaat. Dat wil ik veranderen en daarom heb ik mij verkiesbaar gesteld. Ik wil door zelf een zetel in de raad namens Lokaal Hengelo te bezetten het afvalbeleid terugdraaien en ook de werkelijke kosten ervan inzien om vervolgens een eerlijke afvalstoffenheffing te hanteren waar alles inzit. Ik ben er van overtuigd dat een dergelijk eerlijk beleid alleen al op afval tussen de € 100 en € 200 euro per jaar zou kunnen besparen en dat doet al heel veel voor diegenen met de laagste inkomens. Het wordt hoog tijd dat verkapte winsten zoals het dividend van Twence terugvloeien in de portemonnee van de inwoners. Ik sta voor een kleine maar faciliterende overheid en dat wil zeggen minimale regelgeving om zaken simpel te houden, en vrij van overbodige bureaucratie maar taken die we het best zelf uit kunnen voeren moeten we ook uitvoeren en daar hoort ook het afval ophalen bij ieder perceel bij en dan vol inzetten op nascheiden. Ik ben er van overtuigd dat wanneer we het beschikbare budget voor Hengelo efficiënt inzetten we een heleboel geld vrij kunnen maken voor belangrijke zaken zoals armoede bestrijding en daarbij denk ik aan een veel betere ondersteuning van de stichtingen en voedselbanken die zich daar nu voor inzetten en dat moeten doen zonder enige vorm van hulp of subsidie vanuit hun gemeente. Ook de zorg kan vele malen efficiënter wanneer overbodige lagen in het management eruit gesneden worden. Hoe korter de lijntjes hoe effectiever en goedkoper de zorg. Dit alles wil ik samen met mijn partijgenoten mogelijk maken, en daar heb ik de stem en het vertrouwen van de inwoners van Hengelo voor nodig. Ik zou zeggen kiest u maar, Gaat u voor aanpakken, of gaat u voor doormodderen?
Gisteren was de grote dag en mochten we de petitie overhandigen aan gedeputeerde Fleur Gräper van Provincie Groningen. In het filmpje hieronder zie je ook het geweldige aantal wat we uiteindelijk hebben gehaald. Bedenk dat Oostwold slechts 650 inwoners heeft - kun je nagaan hoe trots we hier op zijn!
Na de overhandiging hebben we nog een hele tijd gesproken over alle ins & outs.
We hebben er nu alles aan gedaan en zullen nu moeten wachten. Namens iedereen die bij de organisatie betrokken was: alle ondertekenaars heel erg bedankt voor jullie warme steun en belangstelling. Ook veel dank aan de dorpen om ons heen, zoals Lettelbert en Enumatil.
Waarin kleine dorpen groot kunnen zijn!
Tot ziens op de fiets - aan de noordkant en anders niets!!! :)
Kijk hier voor het filmpje: https://www.facebook.com/fietsrouteplusoostwold/videos/1759978510699224/
Aandacht voor onze behoudscampagne in NRC Handelsblad Achter de voorgevel van Lauriergracht 6 schuilt een stads paradijsje: een schattige binnentuin en een voormalig schoolgebouw. Daarin zitten nu zes kunstenaars en vier bedrijfjes van ambachtslieden.
Vioolbouwer (...) Lees verder
Vanaf donderdag 14 december is er een meerderheid in de Tweede Kamer ontstaan voor de maatregel die het mogelijk maakt om snorfietsen van het fietspad te sturen. Dankzij VVD en CDA die dit nu ook steunen.
Maar let op, dat betekent helemaal niet dat de snorfiets overal tussen de auto's komt te rijden. Dat zou gevaarlijk zijn, daar is weerstand tegen. Zie dit kaartje van de gemeente Amsterdam om te zien dat het eigenlijk maar om een klein deel van de Amsterdamse fietspaden gaat. In het centrum zijn nauwelijks vrijliggende fietspaden, dus daar verbetert er weinig. Hoogstens dat er minder snorfietsen bijkomen omdat het ietsjes minder aantrekkelijk is geworden.
De volgende stap is het landelijk afschaffen van de 'snorfiets'. In Amsterdam heeft D66 al een snorfietsban voor Amsterdam in het verkiezingsprogramma geschreven, maar landelijk is het een kwestie van tijd.
Veel snorfietsen kunnen bromfiets worden na aanpassingen, maar er zijn ook steeds meer modellen die zo grondig verbouwd moeten worden dat het te duur wordt. Bij de (duurdere, zeldzame) elektrische snorfietsen is de aanpassing software-matig.
Het besluit is het gevolg van een inval van de politie in de nacht van 24 op 25 november. Ver na sluitingstijd werden in de zaak en de woning 19 mensen aangetroffen.
De politie vond bij enkelen van hen en in de woning drugs, waaronder (...) Lees verder