Medio April heeft de initiatiefgroep Parkeren Vogelwijk-Noord de resultaten van de petitie (bijna 600 inzendingen voor invoering betaald parkeren) ingediend bij de wethouder als ook alle fracties binnen de gemeenteraad. Dit tezamen met het verzoek om een draagvlakonderzoek in te stellen voor invoering van betaald parkeren in de Vogelwijk waarbij: a) duidelijk de exacte voorwaarden voor parkeervergunningen worden toegelicht aan alle bewoners; b) de Sportlaan (en Houtrust) flats als onderdeel van het leefgebied worden meegenomen bij het draagvlak onderzoek en c) de uitkomsten nadien per deel van de wijk inzichtelijk wordt gemaakt (lees: Noord-Midden-Zuid).
Ook heeft de initiatiefgroep de afgelopen periode meerdere gemeenteraadsfracties benaderd met de uitnodiging voor een rondleiding door het leefgebied Vogelwijk-Noord, hierbij vergezeld van leden van de verkeerscommissie van de Vogelwijk vereniging.
Tot slot is het nieuwe parkeerbeleid/visie zoals door de wethouder ontwikkeld medio Juli door de gemeenteraad aangenomen waarbij vanaf heden dus de mogelijkheid bestaat tot invoering van betaald parkeren voor een deel van de wijk (probleemgebied) in plaats van altijd de gehele wijk. Dit biedt derhalve een opening voor gedeeltelijke invoering van betaald parkeren; namelijk voor het leefgebied Vogelwijk-Noord (ruit: Nieboerweg – Laan van Poot – Houtrustweg – Sportlaan).
De vervolgstappen zoals inmiddels door een vertegenwoordiger van de gemeente aan ons teruggekoppeld zijn op korte termijn: Parkeerdruk onderzoek voor de gehele Vogelwijk. Dit onderzoek zal direct na de zomervakanties op 3 verschillende momenten (dag-avond-nacht) worden uitgevoerd. Draagvlak onderzoek door gemeente voor invoering betaald parkeren in de Vogelwijk (volgt later dit najaar na uitvoering van het parkeerdruk onderzoek). Afhankelijk van uitkomsten onder 1 en 2 en daarmee voldoende draagvlak voor invoering van betaald parkeren in (deel) van de Vogelwijk kan een dergelijk besluit door de gemeenteraad eind dit jaar/begin volgend jaar genomen worden.
Ter verduidelijking: de initiatiefgroep Parkeren Vogelwijk-Noord is een bewonersinitiatief ontstaan begin dit jaar om zelf de parkeerproblematiek aan te pakken. Hiertoe is destijds een petitie gestart om het draaglvak te toetsen voor invoering betaald parkeren. De initatiefgroep schakelt direct met de gemeente Den Haag en andere stakeholders. Uiteraard zoeken wij wel de verbinding en samenwerking met andere bewonersgroepen zoals de VVE’s van de Houtrust en Sportlaan flats en de Vogelwijk vereniging.
Wij houden u op de hoogte over het verdere verloop!
Den Haag, 25 juli 2021 Initiatiefgroep Parkeren Vogelwijk-Noord
Het kerkbestuur heeft in een nieuwsbrief het volgende bericht geplaatst: In tegenstelling tot eerder is aangekondigd zal de parochieavond dinsdag 22 januari a.s. in het Bonifatiushuis worden uitgesteld tot een nader te bepalen datum.
Aanleiding zijn de zorgen die door musici en parochianen zijn verwoord m.b.t. de aangekondigde maatregelen aangaande betaalde musici vanaf juli 2019. Het bestuur acht het haar verantwoordelijkheid nu eerst intern nader overleg te voeren of mogelijk aanpassingen kunnen worden voorgesteld. Tevens vraagt de specifieke situatie in de Salvatorparochie meer duidelijkheid aangaande o.a. het KKU en de plannen met de Catharinakerk. Er is behoefte aan inhoudelijke antwoorden i.p.v. inventariseren van de zorgen. Het bestuur verwacht in de 2e helft van februari meer concrete antwoorden te hebben waarmee een bijeenkomst naar verwachting vruchtbaarder zal zijn. Via de gebruikelijke kanalen wordt u over de nieuwe datum geïnformeerd. U leest het goed: het bestuur zoekt inhoudelijke antwoorden op vragen die wij als parochianen van de Kathedraal niet hebben kunnen stellen en verwacht ergens in februari een datumvoorstel te kunnen doen om deze antwoorden op nog ongestelde vragen te geven. U kunt er van uitgaan dat wij druk aan het overleggen zijn . Stuurt u alstublieft de petitie door naar mensen die nog niet op de hoogte zijn van het bestaan van de petitie?
Inmiddels moge wel duidelijk zijn dat er wel degelijk behoefte is aan een nieuwe bouwmarkt voor de regio..
Heel erg fijn dat deze petitie massaal gedeeld en getekend wordt, we maken op deze manier een vuist tegen de veranderingen in de zorg en daarvoor onze hartelijke dank, echter. er is ons nog iets wat ons zeer aan het hart gaat . en ook hier willen wij een beroep op u doen, beste ondergetekende. Het verzoek een halt te roepen tegen de illegale puppyhandel in ons eigen land waar elke dag weer slachtoffers worden gemaakt. Zou u aub ook willen overwegen uw handtekening te zetten onder deze petitie ? Laten we er voor zorgen dat, En de Fysio therapie goed verzekerd blijft, en dat er een einde komt aan deze dierenmishandeling in eigen land. Onze dank voor uw genomen moeite is groot. https://broodfokkeruitheijen.petities.nl/ .
video-opname van debat, 6min33sec
Op donderdagochtend heeft Maurits von Martels (CDA) een motie ingediend, mede-ondertekend door Stieneke van de Graaf (ChristenUnie), Suzanne Kröger (GroenLinks) en Cem Lacin (SP) om met een wetsvoorstel te komen de helmplicht voor de snorfiets in te voeren.
De reactie van de minister was dat ze ontraadt om hiervoor te stemmen aanstaande dinsdag 22 januari 2019.
Maar dat maakt niet uit, er is een Kamermeerderheid!
Reacties van VVD: hele categorie snorfietsen buiten spel, mogelijk meer gevaar als je ze ook verplaatst naar de rijbaan, het is eigenlijk alleen maar een probleem in de grote stad, je pakt mensen hun enige vervoermiddel af, terwijl de mensen op een elektrische fiets de snorfiets vaak inhalen. Je moet handhaven.
Von Martels: alleen een helm, je kan nog steeds de snorfiets gebruiken. De ongelukken vinden overal in het land plaats.
Reactie van PVV: geen verplichting nodig, iedereen is vrij om een helm op te zetten. Nu moet ook iedereen op een elektrische fiets een helm op, dat zal ook blijken als er zo onderzoek naar gedaan wordt (wijst naar de minister). Pak het tuig op die scootertjes aan.
Von Martels: geen sprake van. Trouwens, de verschillen zijn er wel degelijk. 32km/u voor de snorfiets tegen 19km/u voor de elektrische fiets. Geen nieuwe argumenten. PVV zou zelfs van een gordelplicht in de auto geen voorstander zijn als we het daarover zouden hebben hier.
De minister: eerst een impact assessment, verschuivingseffecten richting elektrische fiets onderzoeken. Om die reden ontraadt ik de motie.
Aanstaande dinsdag volgt een stemming erover met een Kamermeerderheid die dit overstemd. De Tweede Kamer is de baas van de minister uiteindelijk
Lieve mensen,
Mijn grote dankbaarheid gaat uit naar allen die de petitie hebben ondertekend en die ruchtbaarheid aan haar hebben gegeven. Met hun inzet hebben zij kenbaar gemaakt dat een groot aantal Nederlanders ook in deze postchristelijke tijd ondersteuner is van de Nederlandstalige versie van de Nashvilleverlkaring en dus voorstander is van het blijven verkondigen van Gods voornemen voor de mens t.a.v.
het huwelijk en seksualiteit.
Ondertussen is de aanval op de ondertekenaars van de Verklaring onverminderd voortgegaan. Hij heeft groteske vormen aangenomen. De media blijven de inhoud van de Verklaring gretig verdraaien ('antihomoverklaring', 'er staat dat homoseksualiteit te genezen is') en zij hebben gemeend vooral aandacht te moeten besteden aan de tegenstanders van de Verklaring en het geluid van de voorstanders grotelijks te negeren. Bovendien werd dominees de toegang tot diensten ontzegd, werden er op internet virtuele volksgerichten ontketend, werd er gedreigd met opstootjes, en hebben ondertekenaars talrijke dreigmails ontvangen. Enkel nog het voeren van regenboogvlaggen is de manier geworden waarop kerkelijke gemeenten en andere instellingen konden bewijzen uit het juiste hout gesneden te zijn. In menige stad was er geen kerk meer te vinden die geen regenboogvlag voerde: aldus betuigden zij hun instemming met de zonde. De vrijzinnige dwang kent geen grenzen.
Onder grote druk van de publieke opinie en een overweldigend aantal blijkbaar 'vrijzinnig' geworden kerken hebben de organisatoren van de Verklaring erkend dat er inderdaad het een en ander is misgegaan in de communicatie. Het betreft hier vooral mogelijke verbeterpunten voor de vorm en de woordkeuze van de Verklaring. Maar zowel de organisatoren als de ondertekenaars blijven achter de inhoud van de Nashvilleverklaring staan.
De Nashvilleverklaring blijft dus onverminderd geldig: juist nu, tijdens deze sedert vele eeuwen in Nederland ongeëvenaard omvangrijke aanval op Gods Woord en op zijn verkondigers. Het is waar: de grootste tegenstanders van de Verklaring zijn afkomstig uit kerken. Het is dan ook juist nu zaak dat zij, in hun proces van rappe verwatering onder druk van onze dramatisch seculariserende samenleving, toch herinnerd worden aan het al vele eeuwen geldige, onversneden christelijke weerwoord, zoals dat vervat is in de Nashvilleverklaring.
Daarbij kunt u helpen, door met deze petitie de mensen achter de Nashvilleverklaring uw steun te betuigen.
Tekent u dus deze petitie, en stuurt u haar vervolgens door aan uw netwerk.
Mijn hartelijke dank!
Een aantal gemeenten, waaronder veel grote steden, pleit voor de invoering van een landelijke helmplicht voor snorfietsers. Zij sluiten zich hiermee aan bij het pleidooi van 130 artsen.
Die stuurden vorige maand een brandbrief (...) lees verder
Via ANP ook bij RTL Nieuws, AD, De Limburger, Het Parool, RTV Amstelveen, Omroep West, Radar en Medische Contact, op basis van dit persbericht en met reacties van VVD en PVV bij Zwolle Nieuws.nl
Er zijn momenteel twee initiatieven van ondernemers om in de polder tussen Den Bosch en Oss windturbines te realiseren. In de Lithse- en Geffense polder is er een initiatief van Windcollectief Oss-Den Bosch.
In de Rosmalense polder is Windpark Den Bosch al ver gevorderd met plannenmakerij. We hebben uitgebreid onderzoek gedaan en weten inmiddels, mede dankzij een zogeheten ‘Wet Openbaarheid van Bestuur (WOB)’-verzoek bij de Gemeente ‘s-Hertogenbosch en de Provincie Noord-Brabant, meer over het initiatief Windpark Den Bosch BV in de Rosmalense polder. In deze ‘long read’ vertellen we je wat we tot op heden weten. Verder lezen: https://www.groen-inzicht.nl/onderzoek/wat-weten-we-over-windpark-den-bosch