U, de petitionaris

Nieuws

Geef een petitie een aanbeveling

Petities.nl is voor een groot deel afhankelijk van donaties (gemiddeld €15,85). We willen graag iets terug doen: als u een tientje overmaakt dan krijgt u ruimte voor een 'aanbeveling'.

Op elke pagina op petities.nl staat nu onderaan een kort blokje met nieuwtjes. Daar verschijnen de aanbevelingen voortaan.

Zo kunt u zowel petities.nl steunen en de petitie van uw keuze aan extra aandacht helpen. Zoekmachines reageren hier ook weer op en plaatsen de petitie dan weer hoger in de zoekresultaten. Onder elk van de duizenden petities verschijnt de advertentie.

Maak een tientje over via dit betaalverzoek en mail ons daarna even uw naam, om welke petitie het gaat en eventueel een eigen tekst. U kunt ook anoniem een aanbeveling doen natuurlijk. Maar laat wel even weten dat uw betaling hiervoor is!

De link naar uw aanbeveling blijft staan totdat die weggedrukt wordt door nieuwere aanbevelingen. Zo blijft het actueel en exclusief.

Elke maand worden de pagina's van petities.nl zo'n 4 miljoen keer opgediend en er worden gemiddeld 150.000 ondertekeningen per maand geplaatst.

Het betaalverzoek heeft ook een QR-code waar u uw smartphone met betaalapp op kunt richten:

qr-code

09-03-2019

Leerlingenvervoer Gemeente Apeldoorn e.o. - PlusOV

Wij nodigen ouders uit om via deze petitie de Gemeente Apeldoorn e.o. kenbaar te maken dat wij als ouders geen vertrouwen meer hebben in PlusOV..

PETITIE WORDT AANGEBODEN!!!

Vrijdag 27 oktober zal de petitie worden aangeboden aan de gemeente om 11 uur. Wij stellen het op prijs als het u / jou nog voor vrijdag gaat lukken om de petitie te ondertekenen..

We zijn de 500 gepasseerd!

Onze petitie "Meer geld naar het wetenschappelijk onderwijs" is zojuist meer dan 500 maal ondertekend, en de teller loopt razendsnel op. We hebben nu aan alle CvB-voorzitters gevraagd of ze onze petitie willen ondersteunen.

+Lees meer...

Op 1 november zal onze petitie worden gebruikt in het kamerdebat over het regeerakkoord. Dus de tijd dringt. Verspreid de petitie daarom zoveel mogelijk in uw netwerk. Laten we met ons allen pleiten voor meer investeringen in het wetenschappelijk onderwijs en het behoud van de verwevenheid met het wetenschappelijk onderzoek!

wat te doen met de ruimte?

Er zijn ruim 300 parkeerplaatsen vrij na uitgifte van 1 ontheffing per adres. De gemeente zou nog +- 80 extra plaatsen creëren. Tel daarbij dat nooit alle vergunninghouders tegelijk in het dorp zullen zijn.

+Lees meer...

Denk aan hen die in ploegendiensten werken etc. Is het dan een bezwaar dat er voor de avond / nachten een extra ontheffing verleend word aan bewoners? Wie heeft daar last van?

16-10-2017 | Petitie Parkeren oude dorp Urk

Dag 5. Maandag. 18.00 uur, het gaat maar door

Bijzonder om te zien, elke paar minuten komt er een ondertekening bij. Het gaat maar door, van 's morgens al heel vroeg tot 's avonds laat.

+Lees meer...

Deventenaren laten massaal van zich horen. Super!

In het verkiezingsprogramma van D66 in Amsterdam

En het verzoek van deze petitie is terug te vinden het verkiezingsprogramma van D66:

"Voor de langere termijn is het aantrekkelijk doorgaand autoverkeer meer via de A9 en de Westrandweg (A5) te leiden. Delen van de A10, zoals het stuk tussen West en Nieuw-West, kunnen dan worden omgebouwd tot stadsweg met ruimte voor nieuwe woningen en groen.".

16-10-2017 | Petitie 50km/u op de A10 West

In het verkiezingsprogramma van D66 in Amsterdam

In het verkiezingsprogramma van D66 wordt ook een lijn naar Schiphol genoemd:

"Ook het metronetwerk moet worden uitgebreid. Allereerst door station Sixhaven in Noord als halte aan de Noord/Zuidlijn toe te voegen en deze lijn door te trekken naar Schiphol.

+Lees meer...

Dit geeft niet alleen een meer comfortabele verbinding met de stad, het zorgt ook voor een alternatief voor de vele verstoringen op de het treintraject tussen Schiphol en Amsterdam."

16-10-2017 | Petitie Metro naar Schiphol

In het verkiezingsprogramma van D66 in Amsterdam

En ook in het verkiezingsprogramma van D66 wordt een Oost/westlijn genoemd:

"Daarnaast moet worden onderzocht of het financieel mogelijk is een nieuwe metrolijn aan te leggen, die van Oost naar West loopt en daarmee een hoogwaardige en robuuste OV-verbinding creeert voor IJburg, de nieuwe Sluisbuurt en de diverse wijken in Nieuw-West. Later kan hier ook IJburg 2 en eventueel Almere op worden aangesloten.".