Ondertekenaar Tim van de petitie Einde voor het blauwe kenteken, de snorfiets vraagt u ook te ondertekenen:
"De snorfiets staat in de belangstelling omdat ze een helm krijgen. Het blauwe kenteken voor de snorfiets (max. 25km/u) is in feite een kenteken voor brommers die zonder helm op het fietspad mogen rijden. Maak er maar een geel kenteken (bromfiets) van (max 45 km/u)"
eindesnorfietscategorie.petities.nl/
Wilt u deze of een andere petitie ook aandacht geven hier?
VOORBLADEN BOEK " Voorstel conceptrapport Uitbetalen Traktaat van Wassenaar. " die net is uitgebracht door uitgever Calbona.
De planning is dat het boek plus de 15.000 handtekeningen worden aangeboden aan Bert Koenders, Mark Rutte en alle fractievoorzitters van de Tweede Kamer of leden van de Tweede Kamercommissie VWS.
Het boek (rapport) is het uitgangspunt bij de besprekingen om tot oplossingen te komen die worden gevoerd door NL-ACTW-66 Delegatie.
Hierna pas wordt het boek vrijgegeven voor de verkoop. Inschrijven nu is al mogelijk via bestel@icm-online.nl tegen betaling van € 25, en wordt direct als deelnemer aangemerkt van de claim stichting. Ook kunt u al als donateur opgeven voor € 25 via info@icm-online.nl.
. Voorbladen boek .
Voorstel conceptrapport Uitbetalen Traktaat van Wassenaar.
Uit de gepleegde research zijn feiten, en bevindingen met oplossingsrichtingen samen gevat in het rapport Verricht in opdracht en begeleiding van Actie Comité Traktaat van Wassenaar (ACTW66). Alsmede namens de ondertekenaars van de petitie. Door Rob Andreas Marshal Manengkei Ferry Schwab sr. Emeritus International Management Consultant, Bij eigen Advies /management bureau Fastware & Advisering, zie referentiekader. Advocaten Eerste druk
Bronnen - Brochure Ministerie van Buitenlandse zaken, ‘ To forget of a promise for The future “ - Studie verricht / Kamervragen Halbe Zijlsta
I N H O U D
Samenvatting
Voorwoord
De Geschiedenis 1. Van Nederlands-Indië naar Indonesië 2. De Indonesische Onafhankelijkheidsoorlog 3. De Soevereiniteitsoverdracht 4. Repatriëring van de Indische-Nederlanders naar Nederland 5. Het ‘Verdrag Traktaat van Wassenaar 1966’ Huidige Ontwikkelingen
Ontvangstbevestiging van de brief
Juridische bijstand het Jakarta Advocaten Team (JAT)
Voorlegging aan het Indisch Platform (IP)
Opstarten van de Petitie TvW-66
Status Quo 16.1 President Joko Widodo geïnformeerd 16.2 Donatie gestart 16.3 Campagne gestart om >60.000 gedupeerden te bereiken.
Voorstellen tot Regelingen 18. Uitvoeringskosten 19. Diversen / overige 20. Waardebepaling/Indexering van Hf. 689 miljoen naar Euro 2,4 miljard. 21. Inrichten van de organisaties 22. Verdeling 23. Reikwijdte 24. Uitbetaling/Verrekening 25. Overzicht regelingen rond backpay en oorlogsschade, regeling inhoud/doelgroep
Begrippen / Bronnen
Bijlagen Zitting 1966 - 906 5 (R 583 ) Goedkeuring van de op 7 september 1966 te 's-Gravenhage ondertekende Overeenkomst tussen het Koninkrijk der Nederlanden en de Republiek Indonesië inzake de tussen beide landen bestaande financiële vraagstukken MEMORIE VAN TOELICHTING NR. 3.
Petitielijst met 15.000 handtekeningen.
Vandaag een mooi artikel in de De Telegraaf over de hoogbouw naast de vuurtoren van Scheveningen.
VVD fractievoorzitter Martin Wörsdörfer: “Het lijkt qua bouwvolume te groot en ook qua hoogte lijkt de ontwikkelaar te veel ruimte te nemen”
Roep iedereen op om te stemmen op de petitie. We laten dit niet gebeuren!.
Beste ondertekenaars,
Dank voor jullie massale steun! Jullie hebben het nieuws waarschijnlijk al gehoord, maar de gemeente Amsterdam heeft besloten tot de bouw van de eerste brug over het afgesloten IJ, bij Java-eiland. Daarmee zijn we er nog niet: volgens de berichten moet de brug 12 meter hoog worden, 2,5 meter hoger dan wettelijk voorgeschreven voor bruggen over binnenvaartroutes.
Daarmee wordt de brug een enorme uitdaging voor ontwerpers én voor de fietsers en voetgangers die er straks overheen zullen gaan. De hoogte is zo gekozen dat containerschepen van 11 meter hoog onder de brug door kunnen, en voor het gemak is vergeten dat die containerschepen niet onder de andere 21 bruggen van hun route door het Amsterdam-Rijnkanaal door zouden kunnen. Oftewel: er wordt een extra hoge brug gebouwd voor schepen die niet gaan komen. Daarom zullen we de petitie aanbieden ondanks het positieve besluit van de gemeente Amsterdam en zullen de Tweede Kamer verzoeken om normale normen voor nieuwe bruggen in Nederland en Amsterdam in het bIJzonder. Met vriendelijke groet, Ed Eringa.
Hedendaagse beeldende kunst is niet alleen dienstig aan het oog. Klik hierna op de tekst en Lees het opiniestuk.
Jolanda mag voorlopig verder met haar bloemenstal op de Westermarkt. Zij dreigde te moeten stoppen met haar Thejo's Bloemen na gesteggel met het stadsdeel over de vergunning.
De geliefde stal dreigt door door ... lees verder op AT5.nl
Ook bij Hart van Nederland:
Jolanda mag toch blijven met bloemenkraam
Jolanda van Thejo’s bloemen kan haar geluk niet op. Vandaag heeft ze van de gemeente Amsterdam te horen gekregen dat ze de komende vijf jaar... lees verder en kijk bij Hart van Nederland
De Telegraaf
Geliefde Amsterdamse bloemenstal mag blijven
AMSTERDAM - De populaire bloemenkraam van Jolanda Evers op de Westermarkt in Amsterdam, die met sluiting werd bedreigd, mag de komende vijf jaar open ... lees verder bij De Telegraaf
en Het Parool
Thejo's Bloemen mag toch op Westermarkt blijven
Thejo's Bloemen hoeft toch niet weg van de Westermarkt. Dat heeft stadsdeel Centrum dinsdag laten weten. Het stadsdeel geeft Thejo's Bloemen een vergunning voor vijf jaar. Daarna is er naar verwachting nieuwe regelgeving... lees verder bij Het Parool
Petities.nl stuurt een e-mail terug naar ondertekenaars van een petitie met daarin het antwoord op de petitie. Dit lukt steeds vaker dankzij de samenwerking met de griffiers van gemeenten.
Griffiers kennen de gemeentepolitiek en wij schrijven een leesbaar tekstje. De petitionaris schrijft het laatste woord eronder.
De komende maanden krijgt Petities.nl steun van de Stichting Democratie & Media hierbij, zodat we dit werk verder kunnen stroomlijnen en verbeteren!
Gemeenten die hier aan mee willen werken vragen we om een ‘petitieloket’ te openen op onze website. Heeft uw gemeente nog geen petitieloket? Dan krijgt de petitie die u begon of alleen ondertekende waarschijnlijk geen antwoord. Vraag om een petitieloket! Kleine moeite, groot plezier
Na het aanschrijven van het Noordhollandsdagblad hebben zij nu ook onze actie opgepakt en een heel goed stuk gepubliceerd. https://shar.es/1DNwgD .