De Vereniging Behoud Loenderveense Plas heeft haar commentaar op de concept MER klaar om te versturen naar de projectleider van de Provincie. We hebben met veel ontsteltenis het rapport gelezen. Ik wil graag het volgende met jullie delen, omdat niet alleen de Loenderveense Plas maar ook onze Vuntus-plas wordt opgeofferd.
Gaan we 7 miljoen euro uitgeven aan een vaarverbinding die slechts 15 minuten sneller varen oplevert? Of gaat het toch om de beurs van de watersportondernemers aan het Wijde Blik? Kunnen de kinderen bij het Vuntus-standje nog veilig zwemmen als er 300 sloepen per topdag langs hen varen om naar de Loosdrechtse plassen te gaan? Dat wordt niet onderzocht in het rapport. Verder wordt er een deel van de Vuntus afgesloten om de natuurschade die de vaarverbinding in de Vuntus aanricht te mitigeren. De kwaliteit van ons leven wordt door 21 partijen die het gebiedsakkoord hebben ondertekend overboord gegooid.
Was het een "tornadolellebel" van een koningin of een klokkenluider van een wetenschapper, welke we in onze geschiedenisboeken als dader(es) mogen opwerpen, die een discutabel defect op "11 septembertragische" wijze toch nog aan het licht wist te brengen, terwijl de samenleving met al diens ontkenningen en het negeren van het voorval alleen maar voor de nodige uitwassen met Bijlmerrampen op hoofdsteden kon blijven zorgen, en het zodoende van kwaad tot erger kon laten komen?! Dit zijn zaken waar een parlement mijns inziens uitsluitsel over zou horen te kunnen bieden..
Zou je er een afwijking van kunnen krijgen, als je alleen maar in zo'n hoopje hoeft te veranderen met al je luchtvaartfanatisme, alsof je niet zou weten hoe slecht het met zo'n hoopje of degeen die er door wordt getroffen afloopt?!.
Onze petitie is intussen ook al nieuws in het buitenland! Hier een artikel in de Engelse krant The Guardian .
Het grote klapperbord op het station, waar je van ver kon zien hoe laat de trein vertrok keert terug. Het klapperbord maakte plaats voor digitale, kleinere informatieschermen.
Het nostalgische klapperbord wordt in een nieuw jasje gegoten, maar het idee blijft hetzelfde.
Een centraal punt op het station waar alle vertrektijden van het komende half uur getoond worden. Op dit moment wordt gekeken over de afmeting en de exacte locaties op de stations. Na verwachting komen reizigers vanaf 2018 de reisinformatieschermen tegen op de stations van Utrecht, Den Haag, Rotterdam en Amsterdam.
Bron: NS nieuws
Er lijkt vooralsnog geen eind aan te komen. We zijn de 1100 gepasseerd!.
Omwonenden voelden zich overvallen door de mededeling dat er een leefstraat zou komen. Bovendien ligt het afsluiten van deze route zeer gevoelig in de wijk, zo is gebleken uit de vele reacties.
Wel is gebleken dat ook kritische bewoners bereid zijn het gesprek te voeren over mobiliteit en verkeersontsluiting in de buurt. Volgens het college is er op dit moment nog onvoldoende tijd geweest om het goede gesprek te voeren met voor- en tegenstanders. Zij constateren daarom dat het draagvlak voor een leefstraat in de Koekoekstraat in deze zomerperiode onvoldoende is en wijzen dit initiatief daarom af.
Bron: spoeddebat Leefstraten 6 juli 2017 en bijbehorende stukken, agendapunt 5
REACTIE VAN PETITIONARIS
Heel erg bedankt voor uw bijdrage aan dit mooie resultaat.
Een hartelijke buurtgroet van de initiatiefnemers van de petitie.
Marianne Elsakkers, Corrie de Goede en Ronald Spek
EINDE REACTIE
Binnen een week tijd bijna 500 ondertekeningen erbij :-)..
Blijven delen AUB!.
De aanvraag voor een vergunning om vuurwerk te bewaren op de Wassenaarstraat 139 is geweigerd.
Bron: https://zoek.officielebekendmakingen.nl/gmb-2017-112656.html
REACTIE VAN PETITIONARIS
Het is ons gelukt! Wij als petitionaris willen alle gelijkgestemden zeer hartelijk bedanken voor jullie steun en overtuiging.
Wij als één kunnen toch ervoor zorgen dat de overheid nadenkt over hun besluiten en de juiste keuzes kunnen maken. Een petitie kan, zo kunnen we zien, echt wat veranderen aan de situatie.
EINDE REACTIE